بورشه تعيد ناقل الحركة اليدوي إلى 911 كاريرا S بقوة 473 حصانًا
أعادت بورشه Porsche ناقل الحركة اليدوي إلى سيارتها الشهيرة بورشه 911 كاريرا Porsche 911 Carrera S ضمن حزمة جديدة تحمل اسم MT Package، لتقدم السيارة موديل 2027 بخيار ناقل يدوي لتجربة أكثر رياضية.
وتتوفر بورشه Porsche 911 Carrera S المزودة بحزمة MT في نسختي الكوبيه والمكشوفة كابريوليه، مع تجهيزات أداء إضافية تجعلها مختلفة عن نسخة كاريرا S القياسية، بينما تقتصر هذه النسخة اليدوية على سوق أمريكا الشمالية.
وتقول بورشه إن قرار إعادة ناقل الحركة اليدوي جاء استجابة لما وصفته بالطلب الكبير من العملاء، في خطوة تعيد أحد أكثر عناصر تجربة القيادة التقليدية إلى واحدة من أبرز سياراتها الرياضية.
محرك بورشه 911 كاريرا S بقوة 473 حصانًا
تعتمد بورشه 911 كاريرا Porsche 911 Carrera S الجديدة على محرك سداسي الأسطوانات متقابل أفقيًا سعة 3.0 لتر مزود بشاحنين توربينيين، وهو المحرك نفسه المستخدم في الإصدارات الأخرى من كاريرا S.
ويولد المحرك قوة تصل إلى 473 حصانًا، مع توجيه القوة إلى العجلات الخلفية فقط، من خلال ناقل حركة يدوي بست سرعات تشترك فيه السيارة مع بورشه 911 كاريرا Porsche 911 Carrera T.
وتمنح هذه المنظومة تجربة قيادة أكثر ارتباطًا بالسائق، خصوصًا مع إمكانية التحكم اليدوي في نقلات الحركة واختيار توقيت الانتقال بين السرعات بدلًا من الاعتماد على ناقل حركة أوتوماتيكي.
حزمة MT تضيف تجهيزات أداء إلى بورشه 911 كاريرا S
لا تقتصر حزمة MT في بورشه 911 كاريرا Porsche 911 Carrera S على إضافة دواسة القابض وناقل الحركة اليدوي، إذ قامت بورشه بتزويد السيارة بمجموعة كبيرة من تجهيزات الأداء.
وتشمل التجهيزات نظام توجيه للعجلات الخلفية، ونظام تعليق رياضي PASM Sport مع خفض ارتفاع السيارة عن الأرض بمقدار 10 ملليمترات، إلى جانب حزمة Sport Chrono، وضبط خاص لنظام العادم، بالإضافة إلى مقبض ناقل حركة مصنوع من خشب الجوز.
وتحصل السيارة كذلك على عجلات ذات تثبيت مركزي Center Lock كتجهيز قياسي، وهي المرة الأولى التي تتوفر فيها هذه العجلات مع 911 كاريرا S.
وتساعد هذه العجلات على خفض الوزن بأكثر من 7.7 كجم مقارنة بالعجلات القياسية في كاريرا S، وهو ما يساهم في إبقاء وزن السيارة قريبًا من وزن بورشه 911 كاريرا Porsche 911 Carrera T الأخف وزنًا.
ويبلغ وزن نسخة الكوبيه من بورشه 911 كاريرا S MT حوالي 1,509 كجم، لتكون أثقل من كاريرا T كوبيه بحوالي 5 كجم.
تجهيزات خارجية رياضية في بورشه 911 كاريرا S
تحصل بورشه 911 كاريرا Porsche 911 Carrera S المزودة بحزمة MT على مخارج عادم مصنوعة من التيتانيوم مع تشطيبات سوداء، إلى جانب واجهة أمامية بتصميم SportDesign يمنح السيارة مظهرًا أكثر رياضية.
ويمكن للعملاء كذلك تجهيز السيارة بمكابح Porsche Ceramic Composite Brakes المصنوعة من السيراميك المركب، لتحل محل منظومة المكابح القياسية المصنوعة من الحديد الزهر.
وتوفر هذه التجهيزات إمكانية تعزيز قدرات السيارة على الحلبات والطرق عالية الأداء، إلى جانب تقليل الكتلة غير المعلقة عند استخدام مكونات أخف وزنًا.
مقصورة بورشه 911 كاريرا S بخيارات متعددة للمقاعد
تأتي بورشه 911 كاريرا Porsche 911 Carrera S مع مقاعد Sport Seats Plus ذات الضبط في أربعة اتجاهات كتجهيز قياسي.
ويمكن للعملاء اختيار مقاعد رياضية قابلة للضبط في 14 اتجاهًا، أو مقاعد Sport Seats Plus قابلة للضبط في 18 اتجاهًا، أو مقاعد خفيفة الوزن مصنوعة من ألياف الكربون Folding Lightweight Bucket Seats.
وتتيح بورشه كذلك إضافة حزمة داخلية اختيارية تتضمن أجزاء وسطية للمقاعد مصنوعة من قماش Sport-Tex بنقوش مربعة مع خطوط باللون الطباشيري، إلى جانب خياطة متناسقة وأحزمة أمان باللون نفسه.
كما تتضمن الحزمة تطعيمات داخلية بتشطيب Ceramica، إلى جانب عناصر من الألومنيوم الأسود المصقول.
أكثر من 17 لونًا وخيارات تخصيص واسعة
توفر بورشه للعملاء إمكانية اختيار 17 لونًا خارجيًا لسيارة 911 كاريرا إس Porsche 911 Carrera S، بالإضافة إلى برامج التخصيص Paint to Sample و Paint to Sample Plus، التي تسمح باختيار ألوان إضافية وفق برامج بورشه الخاصة.
أما المقصورة الداخلية، فتتوفر بأكثر من 70 تكوينًا مختلفًا من الجلود، ما يمنح العملاء نطاقًا واسعًا لتخصيص السيارة وفق تفضيلاتهم.
وتوفر بورشه أيضًا مجموعة من حزم المظهر الخارجي، من بينها حزمة تتضمن مصابيح أمامية HD Matrix Design باللون الأسود، وعجلات بتشطيب Ceramica، وشعار خلفي باللون الأحمر يحمل حرف S، وكتابة PORSCHE باللون الأبيض، إلى جانب أغطية مرايا خارجية بلون الهيكل.
ومن التفاصيل اللافتة ضمن هذه الحزمة إضاءة أرضية أسفل الأبواب تقوم بإسقاط نمط تبديل ناقل الحركة اليدوي بست سرعات على سطح الأرض عند فتح السيارة.
سعر بورشه 911 كاريرا S اليدوية في أمريكا الشمالية
يبدأ سعر بورشه 911 كاريرا Porsche 911 Carrera S موديل 2027 المزودة بحزمة MT من 169 ألف و 450 دولارًا لنسخة الكوبيه.
أما نسخة 911 كاريرا S كابريوليه Porsche 911 Carrera S Cabriolet المزودة بناقل الحركة اليدوي، فيبدأ سعرها من 183 ألف و 350 دولارًا شاملًا رسوم التوصيل.
وتقتصر السيارة المزودة بحزمة MT على سوق أمريكا الشمالية، بينما بدأت بورشه بالفعل في استقبال الطلبات، على أن تبدأ عمليات التسليم المتوقعة بحلول نهاية عام 2026.
اقرأ ايضًا عن بورشه:
بورشه 911 من Singer بلمسات لويس فويتون ..تعاون يجمع السيارات الفاخرة بعالم الأزياء
بورشه 911 كاريرا RS 3.8 نادرة معروضة للبيع بسعر متوقع يتجاوز 2.5 مليون دولار
بورشه تواجه أزمة ..5 آلاف وظيفة إضافية مهددة بالإلغاء
