شيري تعيد تنظيم أعمالها عالميًا ..جيتور تتجه إلى سيارات الطرق الوعرة الفاخرة

جيتور G700 موديل 2027 SUV هجينة بقوة 892 حصانًا — جيتور G700 موديل 2027 بقوة 892 حصانًا ونظام هواوي ADS 5.0

أعلنت مجموعة شيري Chery الصينية، خلال أكتوبر الجاري، إعادة تنظيم إداري واستراتيجي لأعمالها ضمن استراتيجية GLOBALIZATION 3.0، في خطوة تستهدف تعزيز حضور المجموعة في الأسواق العالمية، وتطوير مواقع علاماتها التجارية، مع توجيه علامة جيتور JETOUR نحو الفئات الأعلى من السوق، والتركيز على سيارات الطرق الوعرة الفاخرة وعالية القدرات.

وتتضمن التغييرات الجديدة إعادة توزيع المسؤوليات القيادية بين عدد من كبار التنفيذيين، إلى جانب تعزيز التكامل بين أعمال شيري داخل السوق الصينية والأسواق الدولية. ويأتي هذا التوجه استكمالًا لعملية إعادة التنظيم التي بدأت في 23 سبتمبر 2026.

شيري تعيد توجيه جيتور نحو سيارات الطرق الوعرة الفاخرة

يتمثل أبرز محاور التغييرات الاستراتيجية في تطوير موقع جيتور JETOUR ضمن الفئات الأعلى من سوق السيارات، مع زيادة التركيز على السيارات المخصصة للطرق الوعرة، التي تجمع بين القدرات العالية والتجهيزات الفاخرة.

وفي إطار هذه الخطوة، يتولى لي شيويه يونج LI XUEYONG، نائب الرئيس التنفيذي لشيري للسيارات، الإشراف المباشر على قطاع جيتور، بما يشمل تطوير موقع العلامة في الفئات الأعلى وتعزيز قدرتها التنافسية عالميًا في قطاع سيارات الطرق الوعرة.

ويشغل لي شيويه يونج أيضًا منصب نائب الرئيس التنفيذي للجنة إدارة الأسواق والتسويق، إلى جانب توليه مسؤولية الإشراف على العلاقات العامة.

وتشير هذه التغييرات إلى توجه شيري نحو تحديد موقع أكثر تخصصًا لجيتور في الأسواق العالمية، بدلًا من الاعتماد على صورتها المرتبطة أساسًا بالسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الموجهة للاستخدام العائلي.

جيتور T2 وG700 من أبرز مؤشرات التحول الاستراتيجي

سبقت المنتجات الجديدة الإعلان الإداري عن توجه جيتور نحو سيارات الطرق الوعرة الفاخرة، إذ ظهرت مؤشرات على هذا التحول من خلال تطور مجموعة طرازاتها وتوسعها في فئات السيارات المخصصة للمغامرات والقيادة خارج الطرق الممهدة.

وتأتي جيتور JETOUR T2 ضمن الطرازات التي ساهمت في ترسيخ ارتباط العلامة بهذه الفئة، بفضل توجهها نحو الاستخدامات المرتبطة بالمغامرات والطرق الوعرة.

كما يمثل تأسيس علامة جيتور JETOUR ZONGHENG وتقديم جيتور G700 من أبرز المؤشرات على توجه المجموعة نحو فئة أكثر تخصصًا، إذ تعكس G700 انتقالًا إلى سيارات الطرق الوعرة ذات القدرات الأعلى والموقع السعري الأكثر ارتفاعًا.

ما مصير سيارات جيتور العائلية الحالية؟

لا يعني التحول الاستراتيجي المعلن إيقاف سيارات جيتور العائلية الحالية، كما لا يشير إلى نقل جميع طرازات العلامة إلى سوإيست SOUEAST.

وتواصل سوإيست التوسع عالميًا من خلال سيارات رياضية متعددة الاستخدامات موجهة للعائلات، وترتبط بعض مجموعاتها بطرازات من عائلة منتجات جيتور التقليدية، ومن بينها عائلات Dashing و70 وX90.

وبالتالي، فإن إعادة تحديد موقع جيتور تستهدف تطوير توجه العلامة وتركيزها على الفئات الأعلى وسيارات الطرق الوعرة، دون أن تعني بالضرورة التخلي عن الطرازات العائلية الحالية أو تغيير توزيع جميع المنتجات بين العلامتين.

تغييرات إدارية لتعزيز التكامل بين أعمال شيري

بالتوازي مع التغييرات الخاصة بجيتور، أعلنت شيري تعديلات أخرى على توزيع المسؤوليات القيادية بهدف تعزيز التكامل بين أعمالها داخل الصين والأسواق العالمية.

ويتولى تشانج غوي بينج ZHANG GUIBING الإشراف على مجموعة أعمال علامة شيري في السوق المحلية، إلى جانب مسؤوليات تشمل التصميم العالمي والموارد البشرية والشؤون القانونية وقطاع قطع الغيار والخدمات.

كما يشغل تشانج منصب المدير العام لمجموعة الأعمال الدولية، ورئيس لجنة إدارة الأسواق والتسويق.

وتأتي هذه التغييرات ضمن عملية إعادة التنظيم التي بدأت في 23 سبتمبر 2026، والتي تستهدف إعادة توزيع المسؤوليات بين القيادات التنفيذية لدعم التوسع الدولي وتطوير العلامات التجارية التابعة للمجموعة.

مبيعات شيري تتجاوز 2.2 مليون سيارة خلال أول 9 أشهر من 2026

تأتي إعادة التنظيم الاستراتيجي في وقت سجلت فيه مجموعة شيري نتائج نمو خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026.

وبلغ إجمالي مبيعات المجموعة خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر 2 مليون و 206 ألف و 789 سيارة، بزيادة سنوية قدرها 9.9%.

وسجلت الصادرات مليون و 551 ألف و 178 سيارة، محققة نموًا سنويًا بنسبة 65.6%، في حين بلغت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة 858 ألفًا و 524 سيارة، بزيادة سنوية قدرها 46.1%.

وتعكس هذه الأرقام أهمية الأسواق الخارجية وسيارات الطاقة الجديدة ضمن أعمال المجموعة، بالتزامن مع إعادة توزيع الأدوار بين علاماتها وتطوير استراتيجياتها التنافسية في قطاعات السيارات المختلفة.