كشفت هيونداي Hyundai عن مجموعة جديدة من الصور التشويقية للنسخة عالية الأداء من طراز أيونك 6 Hyundai Ioniq N، وذلك استعدادًا لتدشينها العالمي المرتقب في يوليو المقبل خلال فعاليات مهرجان جودوود للسرعة 2025 Goodwood Festival of Speed.
وتأتي هذه التحركات بعد فترة قصيرة من الكشف الرسمي عن نسخة الفيس ليفت من هيونداي أيونك 6 موديل 2026، والتي تم خلالها التلميح للمرة الأولى إلى نسخة N الرياضية المنتظرة. واليوم، تُؤكد هيونداي عبر منصاتها الإجتماعية الرسمية أن الكشف الرسمي سيكون خلال الشهر القادم، واصفةً السيارة بأنها “سيارة كهربائية رياضية عالية الأداء حقيقية ذات تصميم انسيابي مستقبلي”.
تصميم خارجي أكثر شراسة وتميّزًا عن النسخة الأساسية
الصور التشويقية التي نشرتها هيونداي تُظهر تفاصيل جديدة من الجزء الخلفي للسيارة، حيث حصلت Ioniq 6 N على جناح خلفي ضخم يبرز الطابع الرياضي، إلى جانب مصباح توقف ثالث “فرامل” مميز بتصميم شبه مُثلثي مدمج أعلى الزجاج الخلفي، وذلك بدلاً من المصباح الأفقي الموجود في النسخة القياسية. وقد تم الاستغناء عن الجناح الخلفي الضخم القديم في نسخة ما قبل الفيس ليفت، مما يمنح السيارة مظهرًا أكثر سلاسة من الخلف.
من الناحية الأمامية، من المتوقع أن تتميز Ioniq 6 N بتصميم أكثر هجومية من نسخة N Line التي ظهرت ضمن التحديثات الأخيرة، وتشمل هذه التعديلات اعتماد المصابيح الأمامية المنفصلة Split Headlightsكجزء من هوية الفيس ليفت الجديدة، بالإضافة إلى تعديلات ديناميكية مثل عجلات رياضية مزوّدة بتقنية Forged Wheels، انخفاض ملحوظ في ارتفاع السيارة عن الأرض، واتساع في قاعدة العجلات لتحسين الثبات والانسيابية الهوائية.
أداء كهربائي خارق
من حيث الأداء، تشير التوقعات إلى أن هيونداي Ioniq 6 N ستُزوّد بمنظومة دفع كهربائي مزدوج تُنتج قوة لا تقل عن 641 حصان -أي ما يعادل 478 كيلووات، مع عزم دوران يصل إلى 738 نيوتن.متر، وهي أرقام مطابقة لما تُقدّمه نسخة Ioniq 5 N كروس أوفر. ولكن بفضل الهيكل الانسيابي الأخف وزنًا والارتفاع الأقل، يُتوقّع أن تنجح أيونك 6 N في التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال نطاق الثلاث ثوانٍ الأولى، أي أسرع بقليل من Ioniq 5 N التي تحقق نفس التسارع في 3.4 ثانية.
ويُرجّح أن تعتمد السيارة على بطارية بقدرة 84 كيلووات ساعة، وهي نفس البطارية المستخدمة في Ioniq 5 N، لكن من المحتمل أن تُقدّم Ioniq 6 N مدى قيادة أطول نسبيًا بفضل شكلها الانسيابي الأكثر كفاءة من حيث الديناميكا الهوائية. وعلى الرغم من أن التركيز سيكون على الأداء بدلاً من الكفاءة، فإن خفض مقاومة الهواء ووزن السيارة قد يُساعد في تحقيق مدى يتجاوز نظريًا 355 كيلومترًا وهو مدى Ioniq 5 N .
تسعير متوقع أقل من Ioniq 5 N
فيما يخص السعر، تُشير التقديرات إلى أن هيونداي Ioniq 6 N ستُطرح بسعر أقل من Ioniq 5 N، والتي تبدأ من 66 ألف و 200 دولار أمريكي. وبما أن طرازات السيدان من Ioniq 6 عادةً ما تكون أرخص بنحو 3 إلى 5 آلاف دولار مقارنة بنسخ الكروس أوفر، فمن المرجح أن يبدأ سعر Ioniq 6 N من حوالي 65 ألف دولار أمريكي.
موعد الانطلاق الرسمي يقترب
من المنتظر أن تكشف هيونداي عن النسخة النهائية من Ioniq 6 N خلال فعاليات مهرجان جودوود للسرعة في المملكة المتحدة الشهر المقبل، حيث سيتم استعراضها بشكل حي أمام الجماهير.
