استدعاء جديد من فورد يشمل أكثر من 110 آلاف سيارة ..أعطال في ماسحات الزجاج!
أعلنت فورد FORD عن إطلاق حملتي استدعاء جديدتين تشملان 110 ألف و 626 سيارة بسبب مشكلات فنية قد تؤثر على السلامة، لترتفع بذلك إجمالي حملات الاستدعاء التي أطلقتها الشركة منذ بداية العام إلى 56 حملة استدعاء غطت أكثر من 11 مليون سيارة.
استدعاء أكثر من 67 ألف سيارة فورد موستانج بسبب ماسحات الزجاج
يشمل الاستدعاء الأكبر 67 ألف و 842 سيارة Ford Mustang من موديلات 2024 و2025 و2026، بما في ذلك النسخة عالية الأداء Mustang GTD، بسبب خلل قد يؤدي إلى تعطل عمل ماسحات الزجاج الأمامي في درجات الحرارة المنخفضة.
وأوضحت الشركة أن المشكلة تظهر عند انخفاض درجات الحرارة إلى 0 درجة مئوية- أو أقل، حيث قد يفقد محرك ماسحات الزجاج الاتصال بوحدة التحكم الموجودة في عمود التوجيه عبر شبكة Local Interconnect Network -LIN.
وفي حال حدوث ذلك، قد تعمل ماسحات الزجاج على السرعة العالية فقط، بينما يتوقف نظام رش سائل تنظيف الزجاج عن العمل، وهو ما قد يقلل من مستوى الرؤية أثناء القيادة في الظروف الجوية السيئة مثل الثلوج أو الأمطار المتجمدة أو الجليد.
سبب العطل في سيارات Ford Mustang
بحسب مستندات الاستدعاء، يعود سبب المشكلة إلى خطأ لدى أحد الموردين أثناء عملية تصنيع لوحة الدوائر الإلكترونية الخاصة بمحرك ماسحات الزجاج.
فقد تمت برمجة لوحة الدائرة باستخدام إعداد مخصص لشريحة بسعة 32 كيلوبايت رغم أن الشريحة المستخدمة تبلغ سعتها 16 كيلوبايت فقط، ما أدى إلى تحميل خوارزمية برمجية غير متوافقة مع المكونات الإلكترونية الفعلية، وهو ما تسبب في ظهور الخلل.
كيف اكتشفت فورد المشكلة؟
ذكرت الشركة أنها رصدت أول حالة في يناير 2026 عندما سجل فريق الدعم الفني للموردين في مصنع Flat Rock Assembly Plant تقريرًا عن سيارة Ford Mustang 2026 كانت ماسحات الزجاج فيها تعمل على السرعة العالية فقط.
وبعد إجراء التحقيقات الفنية، تمكنت الشركة من تحديد المركبات المتأثرة بالمشكلة وحصر نطاق الاستدعاء.
وأكدت فورد أنها تلقت حتى الآن 35 مطالبة ضمان مرتبطة بهذا العطل، لكنها لم تسجل أي حوادث أو إصابات ناتجة عنه.
إصلاح سيارات موستانج المتأثرة
ستقوم فورد بفحص السيارات المشمولة في الاستدعاء، وفي حال عدم اجتياز محرك ماسحات الزجاج للاختبارات الفنية، سيتم استبداله بالكامل دون أي تكلفة على المالك.
استدعاء Ford Mustang Mach-E بسبب فقدان قوة الدفع
بالتزامن مع ذلك، أعلنت فورد أيضًا عن استدعاء جديد لطراز Ford Mustang Mach-E الكهربائي بسبب احتمال تعرض عمود الترس المخروطي Rear Differential Pinion Shaft في المحور الخلفي للكسر.
وأوضحت الشركة أن هذا العطل قد يؤدي إلى فقدان السيارة لقوة الدفع أثناء القيادة، كما قد يتسبب في تحرك السيارة بشكل غير مقصود أثناء وجود ناقل الحركة على وضع التوقف (Park)، وهو ما قد يزيد من احتمالات وقوع الحوادث.
سبب المشكلة في Mustang Mach-E
تشير وثائق الاستدعاء إلى أن سبب الكسر يعود إلى ما يعرف بـ إجهاد الانحناء Bending Fatigue، وهو ما يؤدي مع مرور الوقت إلى ضعف المكون ثم تعرضه للكسر.
وقد تظهر على السيارة قبل حدوث العطل إضاءة لمبة الأعطال Malfunction Indicator Light-MIL، إلى جانب ظهور واحد أو أكثر من أكواد الأعطال التالية P174E، P0A2F، P019C، .P27B2
بداية التحقيق في عطل Ford Mustang Mach-E
بدأت فورد التحقيق في هذه المشكلة خلال مارس 2026 بعد إجراء تحليل فني لإحدى سيارات Ford Mustang Mach-E موديل 2023 في أوروبا، حيث اكتشفت الشركة وجود كسر في عمود الترس المخروطي بالمحور الخلفي.
وخلال الفترة بين مارس ومايو 2026 قامت الشركة بتحليل ستة أعمدة إضافية تعرضت للفشل، وتبين أن جميعها تعرضت لنفس النوع من إجهاد الانحناء.
كما تعاونت فورد مع المورد المسؤول عن تصنيع القطعة، وكشفت التحقيقات وجود اختلافات في قياسات صلابة قلب المكون المعدني، إلا أن الشركة أكدت أنها لم تحدد حتى الآن السبب الجذري النهائي للمشكلة، وما تزال التحقيقات الفنية مستمرة.
استدعاءات فورد 2026
تواصل فورد تصدر قائمة شركات السيارات من حيث عدد حملات الاستدعاء خلال عام 2026، إذ بلغ عدد الاستدعاءات التي أعلنتها منذ بداية العام 56 حملة شملت أكثر من 11 مليون سيارة في أسواق مختلفة، في إطار جهودها لمعالجة المشكلات الفنية وتعزيز مستويات السلامة للمستخدمين.
اقرأ أيضًا عن فورد:
فورد GT40 تعود بقوة 800 حصان ودفع رباعي!
فورد موندو سبورت 2026 ..هجينة بقوة 308 حصان
فورد إسكورت تعود من جديد ..150 نسخة فقط وسعر خرافي -ما القصة؟
