أكثر من 100 علامة تجارية في معرض باريس للسيارات 2026 ..أبرز الطرازات الجديدة والمفاجآت المنتظرة

تستعد العاصمة الفرنسية لاستضافة معرض باريس للسيارات 2026 Paris Motor Show، الذي تنطلق فعالياته خلال الفترة من 12 إلى 18 أكتوبر الجاري، بمشاركة أكثر من 100 علامة تجارية من مختلف أسواق العالم، في واحدة من أبرز الفعاليات المنتظرة على أجندة صناعة السيارات هذا العام.

وتتجه الأنظار إلى دورة هذا العام في ظل عودة المعرض إلى واجهة الأحداث العالمية بصورة أكثر زخمًا، مع مشاركة شركات السيارات التقليدية ومصنعين صينيين يسعون إلى تعزيز حضورهم في الأسواق الأوروبية، إلى جانب استعراض أحدث الطرازات الإنتاجية والسيارات الاختبارية والتقنيات الجديدة في مجالات الدفع الكهربائي والهجين.

ومن المنتظر أن يشهد المعرض تقديم مجموعة من الطرازات الجديدة والظهور الأوروبي الأول لبعض السيارات، فضلًا عن الكشف عن مفاهيم تصميمية قد تمهد الطريق لجيل جديد من السيارات الرياضية والسيارات الكهربائية الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي.

موعد معرض باريس للسيارات 2026 ومكان إقامته

تقام فعاليات معرض باريس للسيارات 2026 في مركز باريس إكسبو بورت دو فرساي للمعارض Paris Expo Porte de Versailles في العاصمة الفرنسية باريس، خلال الفترة من 12 إلى 18 أكتوبر.

ويُخصص يوم 12 أكتوبر لاستقبال وسائل الإعلام المعتمدة، بينما تفتح أبواب المعرض أمام الجمهور خلال الفترة من 13 إلى 18 أكتوبر.

ومن المقرر أن يبدأ استقبال الزوار في الساعة التاسعة والنصف صباحًا من الثلاثاء إلى الجمعة، وفي الساعة التاسعة صباحًا يومي السبت والأحد، مع تمديد ساعات الزيارة حتى العاشرة مساءً يومي الجمعة والسبت.

وتُباع التذاكر عبر الموقع الرسمي للمعرض، مع اختلاف الأسعار بحسب يوم الزيارة.

ألفا روميو Alfa Romeo

تستعد ألفا روميو لاستعراض سيارتي جوليا كوادريفوليو Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio وستيلفيو كوادريفوليو Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio، مع محرك جديد متوافق مع معايير الانبعاثات الأوروبية السابعة.

ولا يُتوقع في الوقت الحالي أن تكشف الشركة عن نسخة اختبارية من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة ضمن خطتها الاستراتيجية، لكن الأنظار تتجه إلى احتمال تقديم سيارة اختبارية غامضة قد تمهد لسيارة رياضية جديدة تحمل شعار ألفا روميو، وتستعيد بعض ملامح السيارة التاريخية 33 سترادالي Alfa Romeo 33 Stradale.

ألباين Alpine

يُعد ظهور ألباين إيه 110 Alpine A110 الكهربائية من أبرز الأحداث المنتظرة على جناح الشركة الفرنسية، بعدما استعرضت الشركة السيارة لأول مرة خلال مهرجان جودوود للسرعة 2026.

ومن المتوقع أن تظل السيارة في مرحلة الاختبار خلال معرض باريس، مع اعتمادها على منظومة دفع كهربائية. وتشير التوقعات إلى إمكانية تطوير نسخ مستقبلية بمحركات احتراق داخلي أو منظومات هجينة، وإن لم تُحسم هذه الخطوة حتى الآن.

كما تستعرض ألباين طرازي إيه 290 Alpine A290 وإيه 390 Alpine A390 ضمن تشكيلتها المشاركة في المعرض.

أودي Audi

تتجه الأنظار إلى أودي إيه 2 إي ترون Audi A2 E-Tron، التي تمثل أبرز الإضافات المنتظرة من الشركة الألمانية خلال المعرض.

وتصل قوة السيارة إلى 322 حصانًا، بينما يبلغ مداها المعلن نحو 645 كيلومترًا، ويبدأ سعرها من 38 ألفًا و350 يورو.

وعلى الجانب الآخر من تشكيلة أودي، تستعد الشركة لتقديم ظهورها الأوروبي الأول لسيارة أودي كيو 9 Audi Q9، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم تستهدف شريحة السيارات العائلية الفاخرة.

بي واي دي BYD

لن تقدم بي واي دي الصينية طرازات عالمية جديدة للمرة الأولى خلال المعرض، لكنها تستعرض مجموعة من السيارات التي كشفت عنها خلال الأشهر الماضية.

وتضم التشكيلة سيارة دولفين جي دي إم آي BYD Dolphin G DM-i، التي تقدمها الشركة بوصفها من بين أقل السيارات الهجينة القابلة للشحن من مصدر كهربائي خارجي سعرًا في السوق، إلى جانب الطرازين أتو 3 BYD Atto 3 وأتو 2 دي إم آي BYD Atto 2 DM-i.

وتأتي المشاركة في وقت تواصل فيه الشركات الصينية توسيع عروضها في أوروبا، مع التركيز على السيارات الكهربائية والهجينة التي تجمع بين السعر التنافسي وتنوع الاستخدامات.

شانجان Changan

من المتوقع أن تضم مشاركة مجموعة شانجان الصينية علامات أفاتر Avatr وديبال Deepal ونيفو Nevo.

ويتركز الاهتمام على سيارتي ديبال إس 05 Deepal S05 وديبال إس 07 Deepal S07، وهما من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية التي تستعد الشركة لطرحها في الأسواق الأوروبية، بما يشمل السوق الإيطالية.

وتعكس هذه المشاركة توجه المجموعة إلى توسيع حضورها خارج الصين، مستفيدة من تنوع العلامات التجارية والطرازات التي تقدمها في فئات مختلفة.

شيري Chery

تستعد شيري لاستعراض مجموعة من السيارات، تتقدمها تيجو 9 سوبر هايبرد Chery Tiggo 9 Super Hybrid، التي تمثل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة ضمن تشكيلتها.

كما تعرض الشركة تيجو 8 سوبر هايبرد Chery Tiggo 8 Super Hybrid، إلى جانب شيري كيو Chery Q، وهي سيارة صغيرة مخصصة للتنقل داخل المدن وتعتمد على منظومة دفع كهربائية بالكامل.

وتعكس هذه التشكيلة اهتمام شيري بتقديم سيارات تناسب احتياجات متنوعة، بدءًا من السيارات العائلية الكبيرة وصولًا إلى السيارات الكهربائية الصغيرة.

سيتروين Citroën

تتجه الأنظار إلى احتمال الكشف العالمي عن سيارة سيتروين 2CV Citroën 2CV الجديدة، التي يُتوقع أن تظهر في البداية في صورة سيارة اختبارية خلال المعرض.

وتستهدف السيارة تقديم مفهوم لسيارة صغيرة كهربائية منخفضة التكلفة، ضمن فئة السيارات المخصصة للتنقل داخل المدن، مع توقعات بإنتاجها في إيطاليا إلى جانب طرازات مرتبطة بها من فيات وأوبل.

كما تستعرض سيتروين السيارة الاختبارية إيلو Citroën Elo، وهي سيارة صغيرة متعددة الاستخدامات بتصميم قريب من سيارات الميني فان، وقد تمهد في المستقبل لتطوير طراز إنتاجي.

كوبرا CUPRA

لا يُتوقع أن تقدم كوبرا الإسبانية طرازًا جديدًا كبيرًا للمرة الأولى خلال المعرض، لكنها ستستعرض تشكيلتها الكاملة، التي توسعت مؤخرًا مع إضافة رافال CUPRA Raval الكهربائية الصغيرة.

وتعتمد رافال على قاعدة هندسية مشتركة مع عدد من السيارات الكهربائية التابعة لمجموعة فولكس فاجن، من بينها سكودا إبيك Škoda Epiq وفولكس فاجن آي دي كروس Volkswagen ID. Cross وفولكس فاجن آي دي بولو Volkswagen ID. Polo.

داسيا Dacia

تستعد داسيا لاستعراض سيارة سترايكر Dacia Striker الجديدة للمرة الأولى أمام الجمهور، بعدما ظهرت السيارة عبر الإنترنت في وقت سابق.

وتأتي السيارة بهيكل يجمع بين ملامح سيارات الاستيشن واجن والارتفاع الأكبر نسبيًا عن الأرض، مع توقعات بتوفيرها بمنظومات دفع تعمل بغاز البترول المسال، إلى جانب خيارات هجينة خفيفة وهجينة كاملة.

وفي فئة السيارات الكهربائية الصغيرة، تتجه الشركة إلى إحياء اسم سبرينغ Dacia Spring لسيارتها الكهربائية الجديدة منخفضة التكلفة، التي تستند إلى قاعدة مرتبطة برينو توينجو Renault Twingo.

دينزا Denza

تشارك دينزا الصينية بسيارتها الرياضية الكهربائية دينزا زد Denza Z، التي ظهرت سابقًا خلال مهرجان جودوود للسرعة، وتصل قوتها المتوقعة إلى نحو 986 حصانًا.

وتستعد السيارة للانتقال إلى مرحلة أقرب من الطرح التجاري في أوروبا، وقد يشكل ظهورها في باريس خطوة إضافية نحو تقديمها إلى العملاء الأوروبيين.

كما تعرض الشركة السيارة المخصصة للطرق الوعرة باو 5 Denza BAO 5، التي تعتمد على منظومة دفع هجينة قابلة للشحن من مصدر كهربائي خارجي، وتبلغ قوتها نحو 537 حصانًا.

دي إس DS Automobiles

تتمثل أبرز سيارات دي إس خلال المعرض في دي إس إن°7 DS N°7، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة تحل محل دي إس 7 DS 7 ضمن تشكيلة العلامة الفرنسية الفاخرة.

وتُنتج السيارة في مصنع الشركة بمدينة ملفي الإيطالية، وتعتمد على القاعدة الهندسية ستلا ميديم STLA Medium التابعة لمجموعة ستيلانتس.

ومن المنتظر توفيرها بثلاثة أنواع من منظومات الدفع، تشمل المحركات الهجينة الخفيفة والمحركات الهجينة القابلة للشحن من مصدر كهربائي خارجي، إلى جانب النسخ الكهربائية بالكامل.

فيات Fiat

تُعد فيات جريزلي Fiat Grizzly وجريزلي فاستباك Fiat Grizzly Fastback من أبرز الطرازات المنتظر ظهورها في معرض باريس للسيارات 2026.

ومن المتوقع أن تعتمد السيارتان على قاعدة سمارت كار Smart Car، المستخدمة أيضًا في طرازات مثل فيات جراند باندا Fiat Grande Panda وأوبل فرونتيرا Opel Frontera وسيتروين سي 3 إيركروس Citroën C3 Aircross.

كما تستعرض فيات السيارة الاختبارية مالتي بلاي Fiat Multiplay، التي قد تمهد لتطوير سيارة كهربائية جديدة ضمن تشكيلتها المستقبلية.

فورد Ford

تخطط فورد لتقديم سبعة طرازات جديدة بين الوقت الحالي وعام 2030، تشمل سيارتين تجاريتين وخمس سيارات مخصصة للركاب.

ومن بين الطرازات المحتملة نسخة أوروبية من فورد برونكو Ford Bronco، إلى جانب سيارة صغيرة قد تعيد اسم فييستا Ford Fiesta، ولكن هذه المرة بمنظومة دفع كهربائية بالكامل، مع الاعتماد على قاعدة رينو 5 Renault 5 الهندسية.

ومع ذلك، لم تؤكد فورد حتى الآن ظهور أي من السيارتين خلال معرض باريس للسيارات 2026، ولذلك تظل مشاركتهما المحتملة ضمن التوقعات غير المحسومة.

جيلي Geely

تشارك جيلي بسيارتها الكهربائية الصغيرة جيلي إي 2 Geely E2، التي تُعد من أكثر السيارات مبيعًا في السوق الصينية، وبدأ طرحها في أوروبا بسعر افتتاحي يبلغ 20 ألفًا و990 يورو في إيطاليا.

وتدخل السيارة منافسة مباشرة مع طرازات كهربائية صغيرة، من بينها فولكس فاجن آي دي بولو Volkswagen ID. Polo ورينو 5 Renault 5.

كما تستعد جيلي لتقديم مونجارو إي إم آي Geely Monjaro EM-i، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم تعتمد على منظومة دفع هجينة قابلة للشحن من مصدر كهربائي خارجي.

جينيسيس Genesis

تسعى جينيسيس، العلامة الفاخرة التابعة لمجموعة هيونداي، إلى تعزيز حضورها الأوروبي بعد الإعلان عن دخولها السوق الأوروبية خلال معرض ميونيخ للسيارات 2025، مع ثلاث سيارات كهربائية.

ومن بين الطرازات التي قد تظهر خلال معرض باريس سيارة جينيسيس جي في 70 هايبرد Genesis GV70 Hybrid، إلا أن مشاركتها لم تُحسم بصورة نهائية.

كما يُحتمل ظهور السيارة الاختبارية جي تي Genesis GT، التي قد تقدم لمحة عن سيارة رياضية مستقبلية مرتبطة بعلامة ماجما Magma التابعة للشركة.

هوندا Honda

تقدم هوندا اليابانية نموذجًا مختلفًا لسيارات المدن الصغيرة من خلال هوندا سوبر إن Honda Super-N، التي تستند إلى مفهوم السيارات اليابانية الصغيرة المعروفة باسم كي كار Kei Car.

وقد ظهرت نسخة مشتقة من هذا المفهوم في المملكة المتحدة، ومن المتوقع أن تكون السيارة من الطرازات اللافتة خلال المعرض، خصوصًا مع اتجاه الشركات الأوروبية إلى تطوير سيارات كهربائية صغيرة ومنخفضة التكلفة لمنافسة السيارات اليابانية المخصصة للمدن.

هيونداي Hyundai

تتمثل أبرز مشاركة هيونداي في الكشف عن الجيل الجديد من هيونداي توسان Hyundai Tucson، التي خضعت لتغييرات شاملة في التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية.

وفي السوق الأمريكية، يُتوقع أن تتوافر السيارة بمحركات بنزين مزودة بشاحن توربيني، إلى جانب منظومات هجينة وهجينة قابلة للشحن من مصدر كهربائي خارجي، مع قوة تصل إلى 288 حصانًا.

كما تستعد الشركة لتقديم الجيل الأوروبي الجديد من هيونداي بايون Hyundai Bayon، بما يمنح الزوار فرصة للتعرف على أحدث توجهات هيونداي في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.

كيا Kia

تستعرض كيا مجموعة من الطرازات الجديدة في مكان واحد، تشمل كيا إي في 2 Kia EV2 وسيلتوس Kia Seltos وإكس سيد Kia XCeed ونيرو Kia Niro.

وتختلف هذه السيارات من حيث الحجم ومنظومات الدفع، إذ تضم التشكيلة سيارات تعمل بالبنزين وأخرى كهربائية بالكامل، بما يعكس تنوع الخيارات التي تقدمها الشركة للعملاء.

كما تظل إمكانية ظهور كيا إي في 1 Kia EV1 مطروحة، إلا أنه لا يوجد تأكيد نهائي بشأن تقديم هذا الطراز خلال المعرض.

لانسيا Lancia

تستعد لانسيا لتقديم سيارتها الجديدة لانسيا جاما Lancia Gamma أمام الجمهور للمرة الأولى خلال معرض باريس للسيارات 2026.

وتنتمي السيارة إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، وتُنتج في مصنع ملفي الإيطالي إلى جانب دي إس إن°7 DS N°7 وجيب كومباس Jeep Compass.

وتعتمد جاما على القاعدة الهندسية ستلا ميديم STLA Medium، مع توقعات بتوفيرها بمحركات هجينة خفيفة وهجينة قابلة للشحن من مصدر كهربائي خارجي، إلى جانب نسخة كهربائية بالكامل.

ومن المنتظر أن تصل قوة الفئة الأعلى إلى نحو 345 حصانًا.

ليب موتور Leapmotor

تواصل ليب موتور توسيع تشكيلتها، مع الاستعداد لاستعراض السيارة الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة بي 03 إكس Leapmotor B03X الجديدة.

وتظهر السيارة إلى جانب بي 03 Leapmotor B03، وهي سيارة كهربائية صغيرة، والطراز الأكبر دي 19 Leapmotor D19، ضمن تشكيلة تستهدف أكثر من فئة في سوق السيارات الكهربائية.

لي أوتو Li Auto

على الرغم من امتلاك لي أوتو تشكيلة واسعة في الصين، فإن العلامة لم تبدأ بعد دخولها الرسمي إلى الأسواق الأوروبية.

ومن المتوقع أن تستعرض الشركة سيارة لي أوتو آي 6 Li Auto i6 الكهربائية، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم يبلغ طولها نحو 4.94 متر.

وتعتمد السيارة على بطارية بسعة 87.3 كيلوواط ساعة، مع مدى معلن يصل إلى نحو 719 كيلومترًا وفق دورة الاختبارات المعتمدة في الصين. ولم يُحسم بعد موعد طرحها التجاري في أوروبا.

لينك آند كو Lynk & Co

يمثل معرض باريس للسيارات 2026 الظهور الأوروبي الأول لسيارة لينك آند كو 07 جي تي Lynk & Co 07 GT، التابعة للعلامة السويدية المملوكة لمجموعة جيلي.

وتأتي السيارة بهيكل استيشن واجن بتصميم انسيابي، وتعتمد على قاعدة هندسية مشتركة مع فولفو إكس سي 40 Volvo XC40 في السوق الصينية.

وتعمل السيارة بمنظومة دفع هجينة قابلة للشحن من مصدر كهربائي خارجي، مع توافر نسخ تعتمد على الدفع الأمامي وأخرى على الدفع الكلي للعجلات.

مرسيدس بنز Mercedes-Benz

تترقب الأوساط المهتمة بالسيارات ظهور سيارة مرسيدس بنز جي كلاس الصغيرة Mercedes-Benz Baby G-Class، إلى جانب النسخة المكشوفة المحتملة من الفئة نفسها، لكن لم يصدر تأكيد بشأن مشاركة أي منهما في المعرض.

وفي المقابل، أكدت الشركة عرض مرسيدس بنز سي كلاس Mercedes-Benz C-Class والجيل الجديد من مرسيدس بنز جي إل إيه Mercedes-Benz GLA.

كما تشمل السيارات المعروضة مرسيدس بنز إس كلاس Mercedes-Benz S-Class موديل 2026، ومرسيدس بنز جي إل سي Mercedes-Benz GLC، والشاحنة الكهربائية مرسيدس بنز في إل إي Mercedes-Benz VLE.

وتتضمن المشاركة أيضًا مرسيدس إيه إم جي جي تي كوبيه Mercedes-AMG GT Coupe، التي تصل قوتها إلى نحو 1153 حصانًا، لتكون من أبرز السيارات عالية الأداء المنتظر عرضها.

أومودا وجايكو Omoda & Jaecoo

تستعد أومودا لاستعراض أومودا 4 Omoda 4، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات يُنتظر تقديمها بمنظومة دفع هجينة كاملة وتصميم خارجي لافت.

كما تشارك أومودا 5 Omoda 5، التي تُعد من الطرازات التي طورتها مجموعة شيري خصيصًا للأسواق الدولية، مع تقديم نسخة محدثة منها في أوروبا.

أوبل Opel

تستعرض أوبل الجيل الجديد من أوبل أسترا Opel Astra، بما في ذلك فئة جي إس إي Opel Astra GSE الأكثر رياضية، التي يُتوقع أن ترتبط بمنظومة دفع تصل قوتها إلى نحو 276 حصانًا.

كما أشارت الشركة إلى وجود سيارة اختبارية جديدة ضمن مشاركتها، وقد تكون مرتبطة بمشروع تطوير سيارة كهربائية صغيرة منخفضة التكلفة، تشترك في بعض الأسس مع السيارة المحتملة سيتروين 2CV Citroën 2CV الجديدة وطراز فيات المرتبط بها.

بيجو Peugeot

لن تكشف بيجو عن الجيل الجديد من بيجو 208 Peugeot 208 خلال معرض باريس، وفق المعلومات المتاحة، لكنها تستعد لاستعراض السيارة الاختبارية بوليجون Peugeot Polygon، التي تقدم ملامح تصميمية قد تظهر في طرازات مستقبلية.

كما تعرض الشركة بيجو إي 208 Peugeot E-208 GTi، وهي سيارة رياضية كهربائية صغيرة تعتمد على الدفع الأمامي للعجلات، وتصل قوتها المتوقعة إلى نحو 276 حصانًا.

رينو Renault

بعد تقديم مجموعة من الطرازات الجديدة خلال الفترة الماضية، تستعد رينو لاستعراض سيارتين اختباريتين جديدتين خلال معرض باريس، بهدف تقديم توجهات تصميمية مختلفة، دون أن تكون أي منهما مخصصة للإنتاج التجاري في الوقت الحالي.

الأولى هي رينو جورديني 8 Renault Gordini 8، التي تعيد تقديم ملامح إحدى السيارات الفرنسية الشهيرة في سباقات الرالي خلال ستينيات القرن الماضي، ولكن بتصميم عصري ومنظومة دفع كهربائية بالكامل.

أما السيارة الثانية فهي رينو إي سبيس Renault E-Space، التي تستعيد بعض ملامح رينو إسباس Renault Espace عندما كانت السيارة تقدم بتصميم الميني فان التقليدي.

سكودا Škoda

تشارك سكودا بسيارتي إبيك Škoda Epiq وبيك Škoda Peaq، وهما سيارتان رياضيتان متعددتا الاستخدامات تختلفان في الحجم والتصميم، لكنهما تشتركان في الاعتماد على منظومات دفع كهربائية بالكامل.

ولا تشير المعلومات المتاحة إلى استعداد الشركة التشيكية للكشف عن مفاجآت رئيسية أخرى خلال المعرض، مع تركيز مشاركتها على استعراض طرازاتها الكهربائية الجديدة.

سمارت smart

تستعد سمارت لإعادة سيارة المدينة الصغيرة ذات المقعدين إلى تشكيلتها من خلال سمارت رقم 2 smart #2، التي تأتي بمنظومة دفع كهربائية بالكامل.

ويُتوقع أن يبلغ طول السيارة نحو 2.71 متر، لتكون من أصغر السيارات المشاركة في المعرض، مع تركيز واضح على سهولة الحركة والركن داخل المدن.

ويأتي هذا الطراز بعد سنوات من التكهنات بشأن عودة السيارة الصغيرة التي ارتبط اسمها بتاريخ العلامة التجارية.

فولكس فاجن Volkswagen

تستعرض فولكس فاجن سيارتي آي دي بولو Volkswagen ID. Polo وآي دي كروس Volkswagen ID. Cross، اللتين تعتمدان على القاعدة الهندسية إم إي بي بلس MEB+.

لكن أبرز الإضافات المنتظرة تتمثل في فولكس فاجن آي دي تيجوان Volkswagen ID. Tiguan الكهربائية، التي تمثل النظير الكهربائي لسيارة تيجوان التقليدية، وتخلف طراز آي دي 4 Volkswagen ID.4.

وتواصل السيارة الاعتماد على قاعدة إم إي بي MEB، مع تحديثات في التصميم والأنظمة الميكانيكية والبرمجيات، إلى جانب منظومة دفع خلفية ضمن الخيارات المتوقعة.

ويأتي هذا التوجه في إطار استراتيجية فولكس فاجن لتوسيع عائلة السيارات الكهربائية، مع الاستفادة من أسماء طرازاتها المعروفة لدى العملاء.

فولفو Volvo

من المحتمل أن تستغل فولفو معرض باريس للكشف عن النسخة المحدثة من فولفو إكس سي 40 Volvo XC40، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة.

ومن المتوقع أن تستمر السيارة بخيارات متنوعة من منظومات الدفع المكهربة والكهربائية بالكامل، لكن مشاركة النسخة المحدثة في المعرض لم تُحسم نهائيًا.

إكس بينج XPeng

تستعد إكس بينج لاستعراض سيارتها الجديدة إكس بينج جي 9 إل XPeng G9L، التي يُتوقع أن تحل محل جي 9 XPeng G9 أو تتوسع من خلالها عائلة الطراز.

ويشير الحرف إل في اسم السيارة إلى كلمة الفخامة باللغة الإنجليزية، في إشارة إلى توجه الشركة نحو تقديم تجربة أكثر فخامة، بدلًا من التركيز على تقنيات التنقل الذكي وحدها.

ولم تكشف الشركة حتى الآن عن تفاصيل منظومات الدفع أو المواصفات الفنية الكاملة للسيارة المنتظرة.

زيكر Zeekr

قد تكون زيكر 9 إكس Zeekr 9X أبرز سيارات زيكر خلال معرض باريس للسيارات 2026، إذ تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة والفاخرة.

وتسعى العلامة الصينية التابعة لمجموعة جيلي إلى منافسة السيارات الفاخرة الكبيرة التي تقدمها الشركات التقليدية، من خلال التركيز على الحجم والتجهيزات والتقنيات المتقدمة.

اقرأ ايضًا عن معرض باريس للسيارات:

ستيلانتيس تعلن مشاركتها في معرض باريس للسيارات 2026 بثماني علامات وأكثر من 60 سيارة

معرض باريس للسيارات 2024 تجربة فريدة لعشاق السيارات والتكنولوجيا ..تبدأ من  10 يورو

معرض باريس للسيارات Mondial de L’Auto 2024  يكشف عن جواهر مستقبلية