بيجو E-T16 الاختبارية تحصد جائزة أفضل سيارة اختبارية في معرض باريس 2026

حصدت بيجو E-T16 الاختبارية PEUGEOT E-T16 CONCEPT جائزة أفضل سيارة اختبارية في معرض باريس للسيارات 2026، المقدمة من رابطة صحفيي السيارات والدراجات النارية AMAM، تقديرًا لرؤية الشركة الفرنسية لمستقبل السيارات الرياضية الكهربائية، التي تجمع بين إرث رياضة السيارات والتصميم الجريء والتكنولوجيا المتطورة.

وجاء التكريم خلال فعاليات معرض باريس للسيارات 2026، في تأكيد على توجه بيجو Peugeot نحو إعادة تقديم أبرز محطاتها التاريخية برؤية عصرية، مع التركيز على الأداء الكهربائي ومتعة القيادة والابتكارات التي يمكن أن تمهد الطريق أمام أجيالها المقبلة من السيارات.

بيجو E-T16 تحتفي بإرث 205 T16

تستحضر السيارة الاختبارية ذكرى مرور 40 عامًا على تتويج بيجو 205 T16 بلقب بطولة العالم للراليات، ضمن احتفاء بإحدى أبرز السيارات التي ارتبط اسمها بتاريخ العلامة الفرنسية في رياضة السيارات.

واستلهمت بيجو من الطراز التاريخي مجموعة من العناصر التصميمية، مع إعادة صياغتها بأسلوب حديث يعكس توجه الشركة نحو سيارات المستقبل. وتظهر هذه الرؤية في النسب الرياضية للسيارة، والبنية الهندسية اللافتة، والخطوط الحادة والواثقة، إلى جانب التصميم المميز للإضاءة.

وتسعى E-T16 من خلال هذه العناصر إلى الجمع بين ملامح الهوية الرياضية التقليدية لبيجو والتوجهات التصميمية الحديثة، مع الحفاظ على الصلة بتاريخ العلامة في المنافسات الرياضية.

منظومة كهربائية بقوة 816 حصانًا

لا تقتصر أهمية بيجو E-T16 الاختبارية على تصميمها، إذ تعتمد على منظومة دفع كهربائية تبلغ قوتها 816 حصانًا، في تجسيد لرؤية الشركة بشأن مستقبل السيارات الكهربائية عالية الأداء.

وتقدم السيارة تصورًا يجمع بين القوة والتكنولوجيا المتقدمة وتجربة القيادة التفاعلية، كما تعمل منصةً لاستعراض ابتكارات يمكن أن تسهم في تطوير الجيل المقبل من سيارات بيجو الكهربائية.

وترتبط هذه الرؤية أيضًا بمستقبل بيجو E-208، إذ تستكشف السيارة الاختبارية توجهات جديدة في التصميم والأداء ومتعة القيادة، دون أن يعني ذلك الإعلان عن مواصفات إنتاجية نهائية أو موعد محدد لطرح طراز جديد في الأسواق.

نظام توجيه مستقبلي يعيد تصور تجربة القيادة

طورت بيجو السيارة بالتعاون مع فرق بيجو سبورت PEUGEOT Sport، مع وضع متعة القيادة والتفاعل بين السائق والسيارة في قلب فلسفتها الهندسية والتصميمية.

وتضم المقصورة نظام هايبرسكوير Hypersquare للتحكم في التوجيه، مقترنًا بتقنية التوجيه الإلكتروني ستير باي واير Steer-by-Wire، التي تستبدل الاتصال الميكانيكي التقليدي بين عجلة القيادة والعجلات بنظام تحكم إلكتروني.

ويهدف هذا الحل إلى تقديم تجربة توجيه مختلفة، وتعزيز التفاعل بين السائق والسيارة، ضمن توجه أوسع نحو تطوير واجهات تحكم أكثر تقدمًا في السيارات المستقبلية.

وتعكس هذه التقنيات، إلى جانب منظومة الدفع الكهربائية، توجه بيجو إلى تطوير سيارات تجمع بين الأداء العالي والابتكار التكنولوجي، مع اعتبار متعة القيادة عنصرًا أساسيًا في هوية العلامة.

اقرأ ايضًا عن بيجو:

بيجو 408 الجديدة تصل مصر بنفس الأسعار

بيجو E-208 GTi ..كهربائية بطابع رياضي خالص

ستيلانتس ودونج فينج تتعاونان لإنتاج سيارات بيجو وجيب الكهربائية في الصين