KGM توريس في مواجهة شيري تيجو 8 برو ماكس ..صيني مقابل كوري –من ينتصر؟
تستمر المنافسة داخل فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV متوسطة الحجم في السوق المصري، وتبرز ضمن هذه الفئة سيارتان تقدمان مجموعة كبيرة من التجهيزات الفنية والتقنية، وهما شيري تيجو 8 برو ماكس Chery Tiggo 8 Pro Max و توريس KGM Torres، نتناول مقارنة تفصيلية بينهما فيما يلي:
الأبعاد والتصميم الخارجي
تأتي سيارة شيري تيجو 8 برو ماكس Chery Tiggo 8 Pro Max بأبعاد يبلغ طولها 4,720 مم، ويصل عرضها إلى 1,860 مم، بينما يبلغ ارتفاعها الكلي 1,705 مم، وتمتد قاعدة العجلات إلى 2,710 مم. ويعتمد الهيكل الخارجي للسيارة على الفولاذ عالي الصلابة، بهدف توفير بنية متماسكة عند الاصطدامات وتحقيق استقرار عند المناورات. كما تعتمد السيارة مصابيح أمامية وخلفية تعمل بتقنية LED بالكامل، بالإضافة إلى توافرها بعجلات رياضية بقياسات 18 و19 بوصة، مع مجموعة من الألوان تشمل الأسود الكربوني والأخضر والرمادي الداكن والرمادي الفاتح والبنفسجي والأزرق والفضّي والأبيض، بما يتيح للمستخدمين خيارات واسعة من حيث المظهر الخارجي.
أما سيارة كيه جي إم توريس KGM Torres، فتأتي بأبعاد يبلغ طولها 4,700 مم، ويصل عرضها إلى 1,890 مم، بينما يبلغ ارتفاعها 1,720 مم. وتستوعب السيارة خمسة مقاعد مع مساحة تخزين خلفية تصل سعتها إلى 708 لترات، ويمكن زيادتها إلى 1,662 لترًا عند طي المقاعد الخلفية. ويعتمد التصميم الخارجي على شبكة أمامية رفيعة وعلى جانبيها مصابيح أمامية صغيرة مع إضاءة LED نهارية، بينما تأتي الجهة الخلفية بمصابيح رأسية مزودة بأشرطة ليد ممتدة.
منظومة القوة والأداء
تعمل شيري تيجو 8 برو ماكس بمحرك Chery Power–1.6 TGDI بسعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني مباشر، قادر على توليد قوة تبلغ 197 حصانًا وعزم دوران 290 نيوتن·متر. ويتصل المحرك بناقل حركة DCT مكون من سبع سرعات، وتنطلق السيارة من وضع الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 8.28 ثانية، مما يعكس انسجامًا بين القوة ونظام نقل الحركة.
أما توريس KGM Torres فتقدم محركًا تقليديًا بسعة 1.5 لتر مزودًا بشاحن تيربو، ينتج قوة 163 حصانًا وعزم دوران 280 نيوتن·متر، ويتصل المحرك بناقل حركة Aisin أوتوماتيكي مكون من ست سرعات. وتتوفر السيارة بخيارين للدفع، يشمل الأول الدفع الأمامي للعجلات، بينما يأتي الثاني بنظام دفع رباعي. كما أعلن الوكيل المحلي عن النسخة الكهربائية من السيارة، والتي تعتمد على محرك واحد بقوة 201 حصانًا وتستطيع قطع مسافة تصل إلى 500 كيلومتر بفضل بطارية تبلغ سعتها 73.4 كيلووات في الساعة.
المقصورة الداخلية والتجهيزات
تأتي شيري تيجو 8 برو ماكس بمقصورة داخلية تتوافر عالميًا بفئتين، حيث تعتمد فئة Luxury على فرش جلدي باللون البني مع تطعيمات سوداء، بينما تقدم فئة Premium فرشًا باللون الرمادي المائل إلى الأزرق مع تفاصيل داخلية بلون أزرق هادئ. وتحتوي المقصورة على شاشة مزدوجة منحنية بقياس 24.6 بوصة توفر للسائق عرضًا شاملًا للبيانات والقيادة، إلى جانب شاشة مركزية مستقلة بقياس 12.3 بوصة مخصصة لأنظمة الترفيه والملاحة. كما تدعم الشاشات الاتصال اللاسلكي بالهواتف الذكية العاملة بنظامي Android وiOS، مع إمكانية عرض الخرائط والمحتوى مباشرة من الهاتف، بالإضافة إلى توفير إعدادات متعددة لإدارة النظام.
وفي توريس KGM Torres جاء التحديث الأبرز داخل المقصورة من خلال إضافة شاشة عدادات رقمية بانورامية تمتد على عرض لوحة القيادة، وهو ما يتيح عرضًا واسعًا للبيانات الأساسية. كما تم دعم المقصورة بنظام إضاءة داخلية محيطية بعدة ألوان قابلة للتخصيص، بالإضافة إلى ناقل حركة يعمل باللمس. وتضم السيارة ثلاث شاشات، تشمل شاشة معلومات وترفيه بقياس 12.3 بوصة في الجزء العلوي من الكونسول الأمامي، وشاشة لمس مستقلة بقياس 8 بوصات مخصصة للتحكم في المناخ وبعض الوظائف الإضافية، إلى جانب شاشة عرض أمام السائق.
أنظمة الصوت والتكييف والراحة
تعتمد شيري تيجو 8 برو ماكس على نظام صوتي من تطوير شركة Sony يحتوي على 8 سماعات موزعة داخل المقصورة. وتقدم السيارة نظام تكييف متكامل مزود بخاصية التنقية، ويأتي النظام مع شاشة تحكم LCD بقياس 8 بوصات. كما تتوفر خاصية التهوية والتدفئة في المقاعد الأمامية، بالإضافة إلى إمكانية تعديل المقاعد كهربائيًا في ستة اتجاهات بما يضمن تحكمًا واسعًا في وضعيات الجلوس.
وتقدم توريس KGM Torres نظام إضاءة محيطية مكون من 32 لونًا، إضافة إلى نظام للتحكم بالمناخ يتم تشغيله من خلال شاشة مخصصة، بما يتيح التحكم بدرجة الحرارة وتوزيع الهواء، مع توافر ميزات إضافية تخص المقاعد وتجهيزات المقصورة تبعًا للفئة.
أنظمة الأمان ومساعدة السائق
تأتي شيري تيجو 8 برو ماكس بهيكل خارجي معزز ضد الصدمات، وتشمل منظومة الأمان فيها وسائد هوائية أمامية للسائق والراكب، ووسائد جانبية، إضافة إلى وسادة هوائية مخصصة لركبة السائق. كما تحتوي السيارة على مجموعة من أنظمة مساعدة السائق التي تشمل نظام التحذير من التصادم الأمامي FCW، ونظام الكبح التلقائي AEB
أيضاً شملت تجهيزات الأمان، نظام المساعدة في القيادة التكيفية ACC، ونظام الحفاظ على المسار LKA، ونظام المساعدة في التزاحم المروري TJA، بالإضافة إلى نظام مراقبة النقطة العمياء BSD، والتحذير من عبور السيارات الخلفية RCTA، والكبح عند المرور الخلفي RCTB، والتنبيه عند فتح الأبواب DOW، ونظام التحكم التلقائي في الإضاءة العالية IHC، ومنع الانحراف الطارئ ELK، ودعم الخروج من المسار LDP.
أما KGM Torres فتعتمد على مجموعة من أنظمة القيادة المساعدة التي تشمل مكابح الطوارئ المستقلة، وقد جرى تعزيز السيارة في جميع فئاتها بمنظومة متكاملة من تجهيزات السلامة وأنظمة المساعدة على القيادة. تبدأ التجهيزات بوسادتين هوائيتين Airbags، ونظام مانع انغلاق الفراملABS ، وتوزيع إلكتروني لقوة الفرامل EBD ، وبرنامج الثبات الإلكتروني ESP ، إضافة إلى نظام مساعد الفرامل BAS وفرامل يد إلكترونية EPB.
كما جرى دعم السيارة بأنظمة مساندة تشمل مساعد صعود المرتفعات HSA ، والتحكم في نزول المنحدرات HDC ، ونظام التحكم في الجر TCS ، ونظام الحماية النشط من الانقلاب ARP ، ونظام التحكم في تأرجح المقطورة TSC ، وفرامل الاصطدام المتعدد MCB ، وإشارة التوقف في حالات الطوارئ ESS.
وتضم تجهيزات المساعدة أيضًا مثبت ومحدد السرعة الإلكتروني Cruise & Speed Limiter، وحساسات ركن أمامية وخلفية Parking Sensors، وكاميرا خلفية Rear Camera. كما يتوفر مانع تشغيل المحرك للحماية من السرقة Engine Immobilizer، ومنبه تحذيري لأحزمة الأمان.
السقف البانورامي والتقنيات الإضافية
تأتي شيري تيجو 8 برو ماكس بسقف بانورامي بمساحة 1.17 متر مربع مع إمكانية الفتح الكهربائي. كما تم تزويدها بكاميرا محيطية بزاوية عرض تبلغ 540 درجة تساعد على الركن والمناورة في المساحات الضيقة. وتحتوي السيارة كذلك على نظام تحديد اتجاه القبلة Qibla Compass، المدمج مع نظام ملاحة ذكي لا يعتمد على الاتصال بالإنترنت.
وفي الفئة الأعلى تجهيزًا Premium تعتمد السيارة نظام اتصال عبر الإنترنت، يتيح إمكانية التحكم في السيارة عن بُعد من خلال تطبيق خاص، مثل تشغيل المحرك والتحكم في التكييف وفتح وإغلاق السقف البانورامي وتحديد موقع السيارة وإجراء التحديثات الإلكترونية الدورية، بالإضافة إلى عرض بيانات مثل مستوى الزيت، وضغط الإطارات، ودرجات الحرارة، وحالة الإقفال، وحالة النوافذ والأبواب.
أما KGM Torres فتعتمد على مجموعة واسعة من التجهيزات المتميزة داخل المقصورة، حيث تتوفر بباب شنطة يعمل كهربائيًا Power Tailgate، مع غطاء مخصص لحمولة الأمتعة Cargo Cover، بينما تأتي كسوة الأبواب الداخلية بلمسات جلدية Leather Door Trim تعزز من الفخامة. كما تحصل المقصورة على فرش جلدي كامل Leather Upholstery يُقدَّم بدرجتين لونيّتين هما البني Brown والكاكي Khaki، إضافة إلى سقف داخلي أسود Black Headliner يمنح السيارة طابعًا أكثر أناقة.
ويتمتع مقعد السائق بخاصية الضبط الكهربائي في 8 اتجاهات 8-Way Power Driver Seat، إلى جانب توفير خاصية التدفئة Heated Seats وخاصية التبريد بالمقاعد الأمامية Ventilated Front Seats لراحة مثالية في مختلف الظروف المناخية. وتكتمل اللمسات المميزة داخل المقصورة بوجود إضاءة داخلية محيطة Ambient Lighting بعدد 32 لونًا، بالإضافة إلى ستائر خلفية Rear Sunshades، مع فتحة سقف كهربائية Electric Sunroof تضيف إحساسًا أكبر بالرحابة والفخامة.
الأسعار الرسمية في السوق المصري
فيما يتعلق بالأسعار، تأتي شيري تيجو 8 برو ماكس Chery Tiggo 8 Pro Max بفئتين، حيث تبدأ فئة Luxury من سعر مليون و425 ألف جنيه، بينما تأتي فئة Flagship الأعلى تجهيزًا بسعر مليون و525 ألف جنيه.
تقدم توريس KGM Torres في مصر بفئة Comfort بسعر مليون و449 ألف جنيه، بينما تأتي فئة Advance بسعر مليون و585 ألف جنيه، وتصل فئة Premium إلى سعر مليون و715 ألف جنيه، أما فئة Luxury الأعلى تجهيزًا فتأتي بسعر مليون و839 ألف جنيه.
