ماكلارين F1 GTR نادرة تحطم الأرقام القياسية بـ 34.65 مليون دولار !
حققت سيارة ماكلارين McLaren F1 GTR نادرة وفريدة من نوعها مبلغًا ضخمًا بلغ 34 مليونًا و655 ألف دولار خلال مزاد RM Sotheby’s في مونتيري، متجاوزة معظم التوقعات، لتصبح السيارة أغلى سيارة من إنتاج ماكلارين McLaren والأغلى بين السيارات البريطانية الصنع التي بيعت في مزاد علني.
السيارة التي جذبت اهتمام هواة جمع السيارات خلال مزاد مونتيري تحمل رقم الهيكل 10R، وهي سيارة ماكلارين McLaren F1 GTR موديل 1996، جرى تطويرها وفق المواصفات المخصصة للسباقات، مع التركيز على خفض الوزن وتعزيز الأداء، بعد الإنجاز الذي حققته ماكلارين في سباق لو مان 24 ساعة 24 Hours of Le Mans عام 1995.
وتعد السيارة واحدة من تسع سيارات فقط أنتجتها ماكلارين ضمن دفعة عام 1996 من سيارات F1 GTR، كما تتميز بمكانة خاصة حتى داخل هذه المجموعة المحدودة، باعتبارها واحدة من سيارتي GTR قصيرتي المؤخرة.
ماكلارين F1 GTR تحقق رقمًا قياسيًا جديدًا
بلغ السعر النهائي للسيارة في مزاد RM Sotheby’s 34 مليونًا و655 ألف دولار، لتتجاوز الأرقام السابقة المسجلة لسيارات ماكلارين F1 في المزادات العلنية.
ووفق نتائج المزاد، أصبحت السيارة صاحبة أعلى سعر لسيارة ماكلارين يتم بيعها في مزاد علني، كما أصبحت أغلى سيارة بريطانية الصنع تباع في مزاد عام.
ورغم ذلك، يظل السعر أقل من بعض الصفقات الخاصة التي ترددت تقارير عن إتمامها لسيارات ماكلارين F1 بمبالغ أعلى، إلا أن قيمة 34 مليونًا و655 ألف دولار تمنح السيارة رقم 10R مكانة استثنائية في سوق المزادات العلنية.
ماكلارين McLaren F1 GTR 10R ..رقم الهيكل 10R وتاريخ مرتبط بسباق لو مان
لم تبدأ قصة ماكلارين McLaren F1 GTR 10R كسيارة مخصصة للعرض أو الاقتناء فقط، إذ صنعت في الأصل للمشاركة في برنامج تطوير واختبار سيارة F1 GTR لموسم 1996.
واستخدمت كسيارة تطوير واختبار مع استمرار ماكلارين في تحسين F1 GTR لمواجهة سيارات GT1 المتخصصة في سباقات التحمل.
كما شاركت السيارة في جلسات الاختبار والتجارب التأهيلية المرتبطة بسباق لو مان 24 ساعة خلال عام 1996، وهو ما يمنحها ارتباطًا مباشرًا بأحد أهم سباقات التحمل في العالم.
وتكتسب هذه الخلفية أهمية إضافية بالنسبة لهواة جمع السيارات، نظرًا لأن سيارات F1 GTR تمثل النسخة التي نقلت سيارة ماكلارين F1 إلى عالم السباقات، مع تعديلات هندسية كبيرة مقارنة بالنسخ المخصصة للطرق.
ماكلارين McLaren F1 GTR 10R ..سيارة سباق قانونية للطرق
من العناصر التي رفعت من قيمة السيارة أيضًا أنها خضعت لعملية تحويل للاستخدام على الطرق العامة بواسطة ماكلارين ومتخصصين مرتبطين بالبرنامج الأصلي للسيارة.
وتشير وثائق المزاد إلى أن عدد سيارات F1 GTR التي جرى تحويلها بصورة قانونية للاستخدام على الطرق محدود للغاية. وبذلك، تجمع ماكلارين McLaren F1 GTR 10R بين هوية سيارة السباق التاريخية وإمكانية استخدامها خارج الحلبات.
ماكلارين McLaren F1 GTR 10R ..ألوان Pop Art تمنحها هوية خاصة
ولا تقتصر ندرة السيارة على تاريخها الرياضي ورقم هيكلها، إذ تتميز أيضًا بطلائها الخارجي المعروف باسم Pop Art.
وتظهر السيارة بطلاء أساسي باللون القرمزي مع رسومات متباينة باللون الأصفر، في تصميم مستوحى من اتجاهات فن البوب التي كانت حاضرة بقوة خلال تسعينيات القرن الماضي.
وتشير الصور التاريخية والتقارير المعاصرة إلى أن السيارة كانت سيارة F1 GTR الوحيدة التي غادرت مصنع ماكلارين بهذا التصميم اللوني المميز، وهو ما جعلها سهلة التعرف عليها خلال فعاليات سباقات BPR Global GT وجلسات الاختبار.
ويضيف هذا التصميم عنصرًا آخر إلى قائمة الخصائص التي تجعل السيارة مختلفة عن سيارات F1 GTR الأخرى، إذ لم تكن مجرد سيارة سباق نادرة، وإنما حملت هوية بصرية فريدة مرتبطة بتاريخها.
ماكلارين McLaren F1 GTR 10R ..ملكية نيك ماسون تزيد من قيمتها
إلى جانب تاريخ السيارة في السباقات والاختبارات، ارتبطت ماكلارين McLaren F1 GTR 10R باسم موسيقي شهير، بعدما امتلكها نيك ماسون Nick Mason، عازف الطبول في فرقة بينك فلويد Pink Floyd، منذ عام 1999.
ويعد ماسون من أبرز جامعي السيارات الرياضية والتاريخية، إذ تضم مجموعته سيارات ذات أهمية كبيرة في تاريخ رياضة السيارات، وهو ما يضيف إلى سيارة ماكلارين طبقة أخرى من تاريخ الملكية.
وكانت مجموعته قد ضمت سيارات نادرة أخرى، من بينها فيراري 250 Ferrari 250 GTO ومازيراتي Maserati 250F، ما يجعل ملكية ماسون للسيارة عاملًا إضافيًا في جاذبيتها.
اقرأ ايضًا عن ماكلارين:
ماكلارين تكشف عن MCL-HY GTR ..نسخة حصرية بقوة 720 حصانًا
جوردون موراي تستعد للكشف عن سوبركار جديدة مستوحاة من ماكلارين F1
ماكلارين تقدم 788HS ..نهاية عائلة 720S
