بوجاتي بوليد تتحول إلى سيارة قانونية للطرق لأول مرة في العالم – ما القصة؟

نسخة قانونية للطرق من بوجاتي بوليد بعد تعديلات شركة لانزانتي خلال مهرجان جودوود للسرعة 2026. — لانزانتي تحول بوجاتي بوليد إلى سيارة قانونية للطرق لأول مرة بقوة تقارب 1600 حصان

كشفت شركة لانزانتي Lanzante Limited البريطانية، المتخصصة في الهندسة وتطوير السيارات الخارقة، عن واحد من أكثر مشاريعها قوة خلال فعاليات مهرجان جودوود للسرعة Goodwood Festival of Speed 2026، بعدما نجحت في تحويل بوجاتي بوليد Bugatti Bolide المخصصة للحلبات فقط إلى سيارة قانونية يمكن قيادتها على الطرق العامة لأول مرة.

وتشتهر لانزانتي بتحويل السيارات المخصصة للسباقات والحلبات إلى نسخ مطابقة لقوانين السير، إلا أن مشروع Bugatti Bolide يعد من أكثر مشاريعها تعقيدًا حتى الآن.

بوجاتي بوليد Bugatti Bolide ..سيارة صممت للحلبات فقط

قدمت بوجاتي بوليد Bugatti Bolide خلال الفترة بين عامي 2024 و2025 كسيارة مخصصة للاستخدام داخل الحلبات فقط، مع إنتاج محدود اقتصر على 40 نسخة حول العالم.

ولم تحصل أي نسخة من المصنع على اعتماد يسمح بقيادتها على الطرق العامة أو تسجيلها بلوحات مرورية، وهو ما دفع لانزانتي إلى تطوير حزمة تعديلات متكاملة لجعل السيارة متوافقة مع متطلبات الاستخدام اليومي.

بوجاتي بوليد Bugatti Bolide ..تعديلات هندسية للحفاظ على شخصية السيارة

عملت لانزانتي بالتعاون مع شركة PRW Advanced Cooling Technology لتنفيذ المشروع، حيث أجرت مجموعة كبيرة من التعديلات الفنية والهندسية دون المساس بالهوية الأساسية للسيارة أو مظهرها العدواني.

ورغم كثرة التعديلات، فإن معظمها جاء بطريقة تجعل اكتشافها صعبًا على غير المتخصصين، إذ حرصت الشركة على الحفاظ على التصميم الأصلي قدر الإمكان.

بوجاتي بوليد Bugatti Bolide ..مصابيح LED جديدة للاستخدام على الطرق

من أبرز التعديلات التي حصلت عليها السيارة إضافة مصابيح أمامية جديدة بتقنية LED. فالنسخة الأصلية من Bolide لم تكن تحتاج إلى مصابيح أمامية لأنها صممت للعمل داخل الحلبات التي تتمتع بإضاءة خاصة، لذلك قامت لانزانتي بتطوير وحدات إضاءة جديدة تحمل تصميمًا على شكل حرف X، وجرى دمجها داخل العلامات الأمامية الموجودة بالفعل في تصميم السيارة، بما يحافظ على شكلها المميز.

بوجاتي بوليد Bugatti Bolide ..تعليق أكثر ملاءمة للقيادة اليومية

كما أجرت الشركة تعديلات على نظام التعليق الرياضي المخصص للحلبات، حيث جرى تخفيف إعداداته ليصبح أكثر ملاءمة للقيادة على الطرق العامة، مع تحسين قدرته على التعامل مع المطبات ومختلف أنواع الطرق دون التأثير بصورة كبيرة على الطابع الرياضي للسيارة.

بوجاتي بوليد Bugatti Bolide ..استبدال إطارات السباقات

اضطرت لانزانتي أيضًا إلى استبدال إطارات ميشلان Michelin الملساء المخصصة للحلبات، إذ إن الإطارات الأصلية لا يصل عمرها الافتراضي سوى إلى قرابة 60 كيلومترًا فقط، كما يبلغ سعر المجموعة الواحدة حوالي 8 آلاف دولار، وهو ما يجعلها غير عملية للاستخدام اليومي على الطرق العامة.

بوجاتي بوليد Bugatti Bolide ..محرك W16 بقوة تقارب 1600 حصان دون أي تعديلات

ورغم التعديلات الكبيرة التي حصلت عليها السيارة، لم تكن هناك حاجة لإجراء أي تغييرات على منظومة الدفع، حيث تعتمد Bugatti Bolide على محرك W16 سعة 8.0 لتر مزود بأربعة شواحن توربينية، وهو نفس المحرك المستخدم في سيارات بوجاتي القانونية للطرق مثل شيرون Chiron.

ويولد المحرك قوة تقترب من 1600 حصان، وهو رقم هائل بالنظر إلى أن وزن السيارة يقل عن 1450 كيلوجرامًا قبل تنفيذ تعديلات لانزانتي، ما يجعل أداءها على الطرق العامة استثنائيًا ويضعها ضمن أقوى السيارات القانونية للطرق في العالم.

View this post on Instagram

بوجاتي بوليد Bugatti Bolide ..هل تصبح أكثر متعة خارج الحلبات؟

ورغم نجاح لانزانتي في تحويل Bugatti Bolide إلى سيارة قانونية يمكن تسجيلها وقيادتها على الطرق العامة، يبقى السؤال مطروحًا حول مدى ملاءمة سيارة بهذه المواصفات المتطرفة للاستخدام اليومي، خاصة مع القوة الهائلة التي تتجاوز 1500 حصان والطابع الذي صممت من أجله في الأساس، وهو تحقيق أسرع الأزمنة داخل الحلبات.