أصدرت شركة كرايسلر Chrysler استدعاءً للسلامة يشمل حوالي 20 ألف مركبة من طراز Pacifica الهجين المصنعة بين عامي 2017 و2021. ويعود السبب إلى احتمال نشوب حريق في هذه المركبات نتيجة مشكلة في حزمة البطارية ذات الجهد العالي في نظام الدفع.
حتى الآن، لم تنشر الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الأمريكية NHTSA تفاصيل حول الاستدعاء، إلا أن شركة Stellantis، الشركة الأم لكرايسلر، تقدر أن 19 ألف و 516 سيارة من طراز Pacifica الهجين المتضررة موجودة في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى حوالي 2,912 إضافية في السوق الكندية.
وقد تتبعت شركة كرايسلر خطر الحريق إلى “خلل نادر في الخلايا الفردية لحزمة البطارية ذات الجهد العالي”. لم تتوفر بعد تفاصيل إضافية حول كيفية اندلاع الحريق، ولكن الشركة توصلت إلى حل للمشكلة.
تعمل الشركة حاليًا على تطوير تحديث برمجي يمكنه اكتشاف الخلل قبل أن يتسبب في نشوب حريق. كما ستستبدل البطاريات في المركبات التي تظهر فيها مشكلة الخلايا ببطاريات جديدة.
وأكدت كرايسلر أنها على علم بسبعة حرائق وأربعة تقارير عن تعرض العملاء لأعراض تتوافق مع استنشاق الدخان. وتجدر الإشارة إلى أن الشركة لم تسجل أي حوادث ناتجة عن هذه المشكلة، كما أن جميع الحرائق اندلعت عندما كانت السيارة مطفأة.
ولتقليل خطر نشوب حريق، توصي كرايسلر أصحاب السيارات المتضررة بعدم شحن البطارية، وركن السيارة في الخارج وبعيدًا عن المباني مثل المنازل والمركبات الأخرى. ومع ذلك، تؤكد كرايسلر أن طرازات Pacifica المدرجة في الاستدعاء تظل آمنة للقيادة.
تشير الشركة إلى أن بعض المركبات التي تم استدعاؤها قد تم إصلاحها بالفعل في استدعاءات سابقة خلال عامي 2020 و2022 لنفس المشكلة المتعلقة بخطر نشوب حريق. وأكدت كرايسلر أن الطرازات الأحدث ليست متأثرة لأنها تستفيد من عمليات تصنيع محسنة.
