بنتلي 1954 Bentley R-Type Continental Fastback .. جوهرة كلاسيكية في مزاد باريس

تُعد سيارة بنتلي آر-تايب كونتيننتال  1954 Bentley R-Type Continental Fastback Sports Saloon  واحدة من أروع السيارات الكلاسيكية في العالم، حيث تجمع بين الأداء والتصميم الجمالي. تتميز هذه السيارة بهيكلها “فاست باك” المصنوع يدويًا من الألمنيوم على يد خبراء شركة H.J. Mulliner  ، ما جعلها في وقتها واحدة من أسرع السيارات في العالم.

مواصفات مميزة

تم إنتاج 207 نسخ فقط من طراز R-Type Continental  ، ولكن من بين هذه السيارات تُعد النسخ التي تم تسليمها بمواصفات القيادة على اليسار مع ناقل حركة يدوي مركزي ومقاعد خفيفة الوزن الأكثر طلبًا، حيث لم يُنتج سوى 13 سيارة بهذه المواصفات. شاسيه BC39LC  ينتمي لهذه المجموعة النادرة،  فهي مجهزة منذ البداية بـ “سباتات” خلفية للعجلات ومجموعة أمتعة نادرة مخصصة.

وفقًا لملفات المصنع، تم تصنيع هذه السيارة بلون Special Grey  الخارجي مع مقصورة جلدية باللون البني الفاتح Tan  كما تضمنت تجهيزات خاصة مثل Colonial Springs و ممتصات الصدمات المطورة، عمود مقاومة كبير أمامي، عداد سرعة بالكيلومترات، ومصابيح ضباب مزدوجة. إضافة إلى ذلك، تم تزيين الهيكل بمصدات Wilmot Breedon  وتطعيمات جانبية من الكروم.

تاريخها العريق

اختارت شركة بنتلي هذا الشاسيه ليعرض على منصتها في معرض بروكسل للسيارات عام 1954، مما يجعله واحدًا من القلة القليلة من سيارات R-Type Continental  التي استخدمت في العروض الرسمية. بعد انتهاء مهمتها في المعرض، تم تسليم السيارة إلى إدوارد زورستراسن في هيوسي، بلجيكا. لاحقًا، أصبحت السيارة جزءًا من عائلة إيترو الإيطالية الشهيرة بعلامتها التجارية في مجال الأزياء، حيث ظلت ملكًا للعائلة لمدة 30 عامًا.

استعادة الجمال الأصلي

في عام 2013، خضعت السيارة لعملية ترميم شاملة على يد شركة Clark & Carter Restorations  ، حيث تم تفكيكها بالكامل وصولًا إلى هيكل الألمنيوم الأصلي، مع مراعاة أدق التفاصيل لإعادة السيارة إلى مواصفاتها الأصلية بما في ذلك مجموعة الأمتعة المخصصة.

إنجازات مميزة في عالم السيارات الكلاسيكية

تم الكشف عن هذه السيارة لأول مرة في Pebble Beach Concours d’Elegance 2015  ، حيث حازت على المركز الثاني في فئتها بفضل جودتها، ولم تفقد المركز الأول إلا لعدم مشاركتها في الجولة التنافسية. في عام 2016، أصبحت هذه السيارة جوهرة The Curated Collection  ومنذ ذلك الحين، تم الاحتفاظ بها بعناية كبيرة مع استخدام محدود للحفاظ على حالتها.

السيارة الأكثر تميزا في تاريخ R-Type Continental

سيبقى شاسيه BC39LC  فريدًا من نوعه، كونه واحدًا من بين 13 سيارة فقط بميزات القيادة على اليسار وناقل الحركة اليدوي والمقاعد الخفيفة الوزن، وأحد القلائل الذين جُهزوا منذ البداية بمجموعة أمتعة مخصصة. من المتوقع ان تباع السيارة بسعر تقديري يتراوح بين مليون و 800 ألف و 2 مليون و 400 ألف يورو.