في مزاد Sealed Drop المقرر عقده في يوليو 2025، تُعرض واحدة من أندر السيارات الإيطالية بالعصر الحديث، وهي زاغاتو GTZ نيبّيو Zagato GTZ Nibbio 2009، بسعر تقديري يتراوح ما بين 900 و مليون و 200 ألف يورو، وتُعرض السيارة حاليًا في بورجيرفين، هولندا Burgerveen, Netherlands.
سيارة مصممة حسب الطلب من الأساس
تم تكليف شركة زاغاتو Zagato في عام 2013 بتنفيذ مشروع تصميم هذه السيارة خصيصًا لصالح مالكها الحالي، لتكون النسخة الثامنة من بين تسع سيارات فقط من طراز GTZ Nibbio تم إنتاجها يدويًا.
للبدء بهذا المشروع، قامت زاغاتو باختيار سيارة لبناء عليها هذا الطراز وكانت فيراري Ferrari 599 التي لم تقطع أكثر من 25 ألف كيلومتر ولم تتعرض لأي حادث سابق. وقد جرى تفكيك السيارة بالكامل داخل مرافق زاغاتو في ميلانو لتبدأ عملية التحويل الدقيقة، التي شملت استبدال الجسم الخارجي بالكامل بألواح مصنوعة من ألياف الكربون خفيفة الوزن.
تصميم فني بإمضاء عائلة زاغاتو
يعكس التصميم الخارجي للسيارة السمات المميزة لأسلوب زاغاتو الحديث، بما في ذلك سقف الفقاعتين المزدوجتين Double Bubble Roof، والمؤخرة المدببة ذات الطابع الانسيابي، المستوحاة من سيارات زاغاتو GTZ السابقة مثل 550 و575 GTZ المبنية أيضًا على قاعدة فيراري.
وقد تم اعتماد لون فضي للهيكل الخارجي، صمّمته ماريلّا زاغاتو Marella Zagato زوجة رئيس الشركة أندريا زاغاتو Andrea Zagato، وهو يتناغم مع مقصورة داخلية من الجلد الأحمر تمت إعادة تنجيدها بالكامل داخل ورش زاغاتو.
أداء خارق بقلب فيراري
تستمد السيارة قوتها من محرك V12 سعة 6.0 لتر يولد 612 حصانًا و607 نيوتن-متر من العزم، مما يمنحها تسارعًا من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.7 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تبلغ 330 كيلومتر في الساعة. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي يدوي من ست سرعات بأسلوب سيارات الفورمولا-1، كما جُهّزت السيارة بمكابح سيراميكية متطورة، ونظام تعليق شبه نشط، ونظام تحكم بالثبات بالغ الدقة.
حالة نادرة شبه جديدة
منذ اكتمال أعمال زاغاتو، لم تقطع السيارة سوى أقل من 200 كيلومتر، مما يجعل حالتها أقرب إلى الجديدة، وتُظهر تفاصيلها الخارجية والداخلية عناية كبيرة ومثالية. كما خضعت لفحص شامل من قبل شركة زاغاتو نفسها في عام 2020، ويُرفق تقرير هذا الفحص ضمن مستندات السيارة.
