فورمولا-1 ..جورج راسل يتوج بسباق السرعة في جائزة هولندا الكبرى
حقق البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس Mercedes فوزًا مستحقًا في سباق السرعة ضمن فعاليات جائزة هولندا الكبرى للـ فورمولا-1، بعدما حافظ على صدارة السباق من الانطلاقة وحتى عبور خط النهاية، ليضيف 8 نقاط إلى رصيده ويقلص الفارق مع زميله كيمي أنتونيللي.
وتمكن راسل من السيطرة على مجريات السباق طوال مراحله، إذ قاد مجموعة مكونة من أربعة سائقين في المقدمة، لكنه نجح في إبقاء منافسيه خلفه بفارق آمن، رغم الضغوط التي تعرض لها خلال المراحل الأولى من السباق.
وجاء سائق فيراري شارل لوكلير Charles Leclerc في المركز الثاني، بعدما تمكن من تجاوز سائق مكلارين لاندو نوريس Lando Norris قبل ست لفات من النهاية، بينما أكمل نوريس المراكز الثلاثة الأولى، ونجح في الدفاع عن مركزه أمام هجمات متأخرة من سائق مرسيدس كيمي أنتونيللي Kimi Antonelli.
راسل يفرض سيطرته على السباق
بدأ راسل السباق بصورة قوية، وحافظ على صدارته منذ الانطلاقة، بينما ظل نوريس قريبًا منه خلال المراحل الأولى، وكان في بعض اللحظات على مسافة أقل من ثانية من سيارة مرسيدس، مع مؤشرات على امتلاكه سرعة تسمح له بالضغط على المتصدر.
لكن الوضع تغير بعد ثماني لفات، عندما أبلغ نوريس فريقه عبر الاتصال اللاسلكي بأنه يعاني من تراجع في مستوى التماسك بالمحور الخلفي، وهو ما تسبب في فقدانه للسرعة تدريجيًا وسمح للوكلير بالاقتراب منه.
واختار لوكلير خلال سباق السرعة الإطارات اللينة، في حين اعتمد معظم السائقين المتنافسين في المقدمة على الإطارات المتوسطة. وعلى الرغم من التوقعات بأن تتراجع الإطارات اللينة مع مرور اللفات، تمكن سائق فيراري من الحفاظ على أدائه بل وزيادة ضغطه على نوريس خلال المراحل الأخيرة.
ونجح لوكلير في تجاوز نوريس عند المنعطف الأول تارزان في اللفة الثامنة عشرة من أصل 24 لفة، ليصعد إلى المركز الثاني خلف راسل.
راسل يدير الإطارات ويحسم الفوز
أوضح راسل عقب السباق أنه تعمد إدارة إطارات سيارته خلال المرحلة الأولى من سباق السرعة، بعدما توقع أن تكون فرص التجاوز الأكبر خلال المراحل الأخيرة.
وقال راسل إن هدفه كان الاحتفاظ بجزء من أداء الإطارات للمراحل النهائية، خاصة بعدما أظهرت فيراري سرعة قوية خلال التجارب والفعاليات السابقة على حلبة زاندفورت.
وبمجرد أن تمكن لوكلير من تجاوز نوريس، رفع راسل من وتيرة قيادته، وابتعد سائق مرسيدس مع لوكلير عن بقية المنافسين، ليحافظ في النهاية على صدارته ويحقق الفوز.
وكان الطقس أحد العوامل التي أثارت القلق لدى راسل خلال المراحل الأخيرة، بعدما كانت التوقعات تشير إلى إمكانية هطول الأمطار قبل لفتين من نهاية السباق.
لكن الأمطار لم تبدأ فعليًا إلا بعد عبور السائقين خط النهاية وخلال لفات التهدئة، وكانت الأمطار غزيرة بما يكفي للإشارة إلى أن وصولها قبل نهاية السباق كان يمكن أن يغير شكل المراحل الأخيرة بصورة كبيرة.
نوريس يخسر المركز الثاني ويتمسك بالثالث
بعد خسارة المركز الثاني لصالح لوكلير، أصبح نوريس مطالبًا بالدفاع عن المركز الثالث أمام أنتونيللي، الذي اقترب منه بصورة كبيرة خلال اللفة الأخيرة.
وكان الفارق بين سائقي مكلارين ومرسيدس يبلغ نحو 0.3 ثانية فقط عند عبورهما خط النهاية استعدادًا للفة الأخيرة، وحاول أنتونيللي الإيحاء بإمكانية الهجوم عند منعطف تارزان، لكنه لم يكن قريبًا بدرجة كافية لإتمام التجاوز.
وأرجع نوريس تراجعه إلى افتقار السيارة للسرعة المطلوبة، وليس بالضرورة إلى تراجع أداء الإطارات، مؤكدًا أن فريق مكلارين لا يزال بحاجة إلى العمل على تحسين أداء السيارة في بعض أجزاء الحلبة.
وأشار نوريس إلى أن السيارة كانت تعاني خلال المنعطفات الثلاثة الأولى طوال عطلة نهاية الأسبوع، في الوقت الذي تتمتع فيه السيارة بأداء جيد في المنعطفات عالية السرعة، لكنها لا تقدم المستوى نفسه من الأداء في المنعطفات البطيئة.
مكلارين تتراجع وفيرستابن يخطف المركز السادس
لم يتمكن أوسكار بياستري Oscar Piastri من مجاراة وتيرة مجموعة الصدارة، وبدأ في التراجع تدريجيًا مع تقدم السباق، لكنه نجح في الحفاظ على المركز الخامس حتى النهاية.
وحاول سائق ريد بول ماكس فيرستابن Max Verstappen الضغط على بياستري خلال اللفة الأخيرة، إلا أن سائق مكلارين تمكن من الحفاظ على مركزه بفارق 0.3 ثانية فقط عند خط النهاية.
وجاء لويس هاميلتون Lewis Hamilton سائق فيراري Ferrari خلف فيرستابن، ليحتل المركز السابع ويحصل على نقطتين في سباق السرعة.
وبذلك احتل بيير جاسلي Pierre Gasly سائق ألبين Alpine المركز الثامن، ليحصل على النقطة الأخيرة المتاحة في سباق السرعة.
راسل يقلص الفارق في بطولة العالم
رفع فوز راسل في سباق السرعة من رصيده في بطولة العالم، ليقلص الفارق مع زميله كيمي أنتونيللي إلى 56 نقطة.
وفي المقابل، يحتل لويس هاميلتون المركز الثاني في ترتيب البطولة وفق المعلومات الواردة في المصدر، ويتقدم على راسل بفارق ثلاث نقاط، بعدما أنهى سباق السرعة في المركز السابع.
ويمنح هذا الفوز راسل دفعة مهمة قبل السباق الرئيسي لجائزة هولندا الكبرى، خاصة مع قدرته على الحفاظ على الإطارات وإدارة السباق بصورة فعالة رغم الضغط المستمر من نوريس في المراحل الأولى.
ترتيب سباق السرعة في جائزة هولندا الكبرى
جاء جورج راسل سائق مرسيدس في المركز الأول وحصل على 8 نقاط، بينما احتل شارل لوكلير سائق فيراري المركز الثاني وحصل على 7 نقاط.
وجاء لاندو نوريس سائق مكلارين في المركز الثالث وحصل على 6 نقاط، بينما احتل كيمي أنتونيللي سائق مرسيدس المركز الرابع وحصل على 5 نقاط.
وجاء أوسكار بياستري سائق مكلارين في المركز الخامس وحصل على 4 نقاط، بينما احتل ماكس فيرستابن سائق ريد بول المركز السادس وحصل على 3 نقاط.
وحل لويس هاميلتون سائق فيراري في المركز السابع وحصل على نقطتين، بينما جاء بيير جاسلي سائق ألبين في المركز الثامن وحصل على نقطة واحدة.
اقرأ ايضًا في سباقات:
فورمولا-1 ..لاندو نوريس يحقق أول انتصار له ولمكلارين في موسم 2026
فورمولا-1 ..لاندو نوريس يخطف أول مركز انطلاق هذا الموسم في المجر ..وهاميلتون يتراجع !
فورمولا-1 ..كيمي أنتونيلي ينتزع مركز الانطلاق الأول في جائزة بلجيكا الكبرى
