شهدت مدينة ينبع أمس الجمعة اختتام النسخة الخامسة من رالي داكار السعودية 2024، بعد منافسات مثيرة استمرت لمدة 14 يومًا خلال 12 مرحلة، امتدت على مسافة تجاوزت 7500 كيلومتر.
شارك في الرالي 778 سائقًا وملاحًا، على 434 مركبة، تمثل ست فئات مختلفة، منها السيارات، والدراجات النارية، والدراجات النارية رباعية العجلات “الكوادز”، والمركبات الصحراوية النموذجية “تشالنجر”، والمركبات الصحراوية الخفيفة للإنتاج التجاري “سايد باي سايد”، والشاحنات.
حقق الإسباني كارلوس ساينز، سائق فريق “أودي”، فوزه بلقب رالي داكار في فئة السيارات للمرة الرابعة في تاريخه، وللمرة الثانية في أراضي المملكة.
كارلوس أصبح أول سائق يفوز بالرالي عبر سيارة كهربائية، وقد فاز باللقب بفارق زمني يبلغ ساعة و20 دقيقة و25 ثانية عن الوصيف جيوم دي ميفيوس، السائق البلجيكي، بينما احتل الفرنسي سيباستيان لوب المرتبة الثالثة.
في فئة الدراجات النارية، تمكن الأمريكي ريكي برابك من فريق “مونستر إنرجي هوندا” من التتويج بالمركز الأول بفارق 10 دقائق و53 ثانية عن البتسواني بروس برانش من فريق “هيرو”، فيما جاء الفرنسي أدريان فان بيفيرين في المركز الثالث بفارق 12 دقيقة و25 ثانية.
في فئة الدراجات النارية رباعية العجلات “الكوادز”، أحرز الأرجنتيني مانويل أندوخار من فريق “دراجون” المركز الأول، تلاه الفرنسي أليكسندر جيرو من فريق “ياماها ريسينج” في المركز الثاني، وجاء السلوفاكي يوراج فارجا من فريق “فارجا” في المركز الثالث.
في فئة المركبات الصحراوية النموذجية “تشالنجر”، فاجأت الإسبانية كريستينا جوتيريز من فريق “ريد بُل أوفر روف” الجميع بالتتويج باللقب، استفادت من توقف المتصدر الأمريكي ميتش جوتري بسبب مشكلة في نظام نقل الحركة.
في فئة المركبات الصحراوية الخفيفة للإنتاج التجاري “سايد باي سايد”، دخل المتسابق السعودي ياسر بن سعيدان التاريخ بتحقيقه المركز الثالث، وهي ثاني مرة يفوز فيها متسابق سعودي في مسيرة الرالي. في نفس الفئة، تمكن الفرنسي كزافييه دي سولتريه من فريق “SLR ” من الاحتلال المركز الأول.
أما في فئة الشاحنات، فقد حقق السائق التشيكي مارتن ماسيك من فريق “إم إم تكنولوجي” لقبه الأول بعد 12 مشاركة في الرالي، متقدمًا على مواطنه أليس لوبرايس من فريق “أنستافوركس لوبرايس” بفارق ساعة و54 دقيقة، بينما حل الهولندي ميتشل فان دن برينك في المركز الثالث بفارق 4 ساعات ونصف الساعة عن الوصيف.
