تشو جوانيو ينضم إلى كاديلاك بموسمها الأول للـ فورمولا-1

أعلنت كاديلاك Cadillac رسميًا انضمام السائق الصيني تشو جوانيو Zhou Guanyu إلى فريق كاديلاك المشارك ببطولة العالم للـ فورمولا-1، كـسائق احتياطي للموسم الأول للفريق في البطولة عام 2026.

تشو جوانيو، البالغ من العمر 26 عامًا، يمتلك خبرة حديثة في الفورمولا-1، بعدما أمضى الموسم الماضي كسائق احتياطي لفريق فيراري Ferrari، وذلك عقب ثلاث سنوات كاملة من المشاركة الفعلية في السباقات مع فريق ساوبر Sauber تحت علامة ألفا روميو Alfa Romeo خلال المواسم من 2022 وحتى 2024.

دعم لتشكيلة قوية

سيؤدي تشو جوانيو دورًا محوريًا داخل فريق كاديلاك، حيث سيكون عنصر دعم أساسي لسائقي السباقات الأساسيين، الفنلندي فالتيري بوتاس Valtteri Bottas والمكسيكي سيرجيو بيريز Sergio Pérez، واللذين يعودان إلى شبكة الانطلاق في موسم 2026 بعد فترة غياب عن المنافسات خلال الموسم الماضي. وسبق لتشو أن شارك فالتيري بوتاس كزميل فريق خلال فترة وجودهما مع ألفا روميو.

استثمار في المواهب

إلى جانب تشو، يضم برنامج السائقين لدى كاديلاك اسمًا واعدًا آخر، هو السائق الأمريكي كولتون هيرتا Colton Herta، النجم السابق في بطولة إندي كار IndyCar، والذي يشارك خلال الموسم الحالي في بطولة الفورمولا-Formula- 2، في محاولة لجمع النقاط اللازمة للحصول على الرخصة الدولية Super Licence، تمهيدًا للانتقال مستقبلًا إلى الفورمولا-1مع فريق كاديلاك.

هذه الخطوة تعكس رؤية كاديلاك التي تهدف إلى بناء قاعدة سائقين تجمع بين الخبرة الدولية والموهبة الصاعدة.

تصريحات تشو جوانيو Zhou Guanyu

وعلّق تشو جوانيو Zhou Guanyu على انضمامه إلى الفريق قائلًا إن هذا المشروع يُعد واحدًا من أكبر وأكثر المشاريع إثارة في تاريخ الفورمولا-1، مشيرًا إلى أن العمل مجددًا مع مدير الفريق غرايم لودون Graeme Lowdon، ومع زميله السابق فالتيري بوتاس، يجعله يشعر وكأنه يعود إلى عائلة يعرفها جيدًا، وهو ما يمنحه دافعًا إضافيًا للمساهمة في بناء الفريق منذ مراحله الأولى.

من جانبه، أوضح غرايم لودون Graeme Lowdon، المدير التنفيذي ومدير فريق كاديلاك، أن اختيار تشو جاء بناءً على مجموعة من المعايير الدقيقة، أبرزها امتلاك خبرة حديثة في قيادة سيارات الفورمولا-1، والاستعداد للعمل الشاق ضمن فريق في مرحلة التطوير، إلى جانب فهم التحديات المرتبطة بتطوير سيارة جديدة على مدار الموسم. وأكد أن تشو يمثل إضافة حقيقية للفريق وسيكون عنصرًا مهمًا مع انطلاق الفريق في منافسات 2026.

خطة المحركات والتعاون مع فيراري

على الصعيد التقني، أكدت كاديلاك أنها ستعتمد على محركات فيراري Ferrari خلال سنواتها الأولى في الفورمولا-1، إلى حين اكتمال تطوير محركها الخاص. ويتم تصميم وتطوير هذا المحرك داخل منشآت الشركة في مدينة شارلوت بولاية نورث كارولاينا Charlotte, North Carolina، ضمن خطة طويلة الأمد أعلنت عنها جنرال موتورز General Motors، الشركة الأم لكاديلاك.

ووفق الجدول الزمني المعلن، تستهدف كاديلاك أن يصبح محركها الخاص جاهزًا للمشاركة الفعلية في بطولة العالم للفورمولا-1 بحلول موسم 2029.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى