فورمولا-1 ..راسل ينتفض في كندا ويخطف صدارة سباق الـ Sprint
في واحدة من أبرز مفاجآت عطلة نهاية الأسبوع في سباقات الـ فورمولا-1، نجح جورج راسل George Russell في استعادة بريقه سريعًا، بعدما اقتنص مركز الانطلاق الأول لـ سباق السبرينت Sprint Race ضمن جائزة كندا الكبرى، متفوقًا على زميله في فريق مرسيدس كيمي أنتونيلي Kimi Antonelli، في مشهد يعكس تصاعد حدة المنافسة داخل الفريق الألماني هذا الموسم.
مرسيدس تعود إلى الصدارة
قدم راسل أداءً لافتًا خلال التجارب التأهيلية، حيث سجل أسرع زمن في المحاولتين الحاسمتين بالمرحلة النهائية، لينهي الجلسة متقدمًا بفارق 0.068 ثانية فقط عن أنتونيلي، الذي يواصل بدوره تقديم موسم قوي بعد فوزه بثلاثة سباقات من أصل أربعة حتى الآن.
ويأتي هذا الأداء ليؤكد استفادة فريق مرسيدس من حزمة التحديثات الكبيرة التي تم إدخالها على السيارة في سباق كندا، والتي ساهمت بشكل واضح في تحسين التوازن والأداء العام، ليعود الفريق إلى دائرة المنافسة على المراكز الأولى.
مكلارين في المطاردة
في المقابل، نجح فريق مكلارين في تثبيت أقدامه ضمن المنافسة، حيث جاء لاندو نوريس Lando Norris في المركز الثالث، متقدمًا بفارق ضئيل للغاية على زميله أوسكار بياستري Oscar Piastri، ليحتلا معًا الصف الثاني على شبكة الانطلاق.
ورغم إدخال الفريق لتحديثات جديدة للمرة الثانية خلال سباقين، إلا أن هذه التحسينات لم تكن كافية لمجاراة تفوق مرسيدس على حلبة مونتريال، التي لم تكن تاريخيًا من أفضل الحلبات بالنسبة لمكلارين.
فيراري وريد بُل ..صراع متوازن
شهدت المراكز التالية توازنًا واضحًا بين فيراري وريد بُل، حيث تفوق لويس هاميلتون Lewis Hamilton على زميله شارل لوكلير Charles Leclerc، بينما جاء ماكس فيرستابن Max Verstappen أمام زميله إيزاك حجار Isack Hadjar.
وقدم هاميلتون أداءً قويًا، خاصة بعد اتخاذه قرارًا بعدم الاعتماد على جهاز المحاكاة قبل السباق، وهو ما ساعده على الوصول إلى إعدادات أكثر ملاءمة للسيارة، انعكست بشكل إيجابي على نتائجه في التجارب.
في المقابل، عانى فيرستابن من صعوبات واضحة في التحكم بالسيارة، خاصة مع الارتدادات القوية في الجزء الخلفي، ما أثر على ثباته وقدرته على تحقيق زمن أفضل.
أحداث درامية خارج المراكز الأولى
لم تخلِ التجارب من الأحداث المثيرة، حيث برز اسم السائق الشاب أرفيد ليندبلاد Arvid Lindblad بعد احتلاله المركز التاسع، متقدمًا على كارلوس ساينز Carlos Sainz سائق ويليامز.
وشهدت الجلسة غياب كل من ليام لوسون Liam Lawson وأليكس ألبون Alex Albon عن المشاركة، بسبب أعطال فنية لم تتمكن الفرق من إصلاحها في الوقت المناسب، حيث تعرض لوسون لعطل هيدروليكي، بينما اصطدم ألبون بشكل مفاجئ بحيوان -فار.
ألونسو يقاتل رغم الصعوبات
من جانبه، قدم فرناندو ألونسو Fernando Alonso أداءً قتاليًا مع فريق أستون مارتن، حيث نجح في عبور المرحلة الأولى من التجارب للمرة الأولى هذا الموسم، قبل أن يتعرض لحادث في محاولته الأخيرة بعد انغلاق العجلات الأمامية واصطدامه بالحواجز.
ورغم إنهائه الجلسة في المركز 14، إلا أنه سيتراجع إلى المركز 16 بسبب عدم مشاركته في المرحلة التالية، في وقت أكد فيه الفريق أن التحسن يعود بالأساس إلى خبرة ألونسو، خاصة في ظل غياب أي تحديثات تقنية على السيارة.
صراع مفتوح قبل السبرينت
مع هذا الأداء القوي من راسل وعودة مرسيدس إلى دائرة المنافسة، تتجه الأنظار إلى سباق السبرينت الذي يعد بمواجهة محتدمة بين الفرق الأربعة الكبرى، في ظل تقارب المستويات الفنية وتعدد العوامل المؤثرة على الأداء.
وتبقى حلبة مونتريال واحدة من أكثر الحلبات تحديًا، ما يعني أن كل الاحتمالات تظل واردة، خاصة مع الفوارق الزمنية الضئيلة التي تفصل بين السائقين في مقدمة الترتيب، وهو ما يمهد لسباق مثير قد يعيد رسم ملامح المنافسة في بطولة هذا الموسم.
