نادي السيارات يستعد لبطولة DC3 للدريفت بمعسكر تدريبي

اختتم نادي السيارات والرحلات المصري Automobile and Touring Club of Egypt فعاليات المعسكر التدريبي الثاني لبطولة DC3 لدريفت السيارات القياسية، وذلك ضمن برنامج إعداد مكثف يسبق انطلاق البطولة التي تُقام وفق معايير الاتحاد الدولي للسيارات FIA.

DC3 ..منصة جديدة للدريفت الاحترافي وفق معايير FIA

تُعد بطولة DC3 واحدة من أبرز المبادرات الحديثة التي تستهدف نشر ثقافة الدريفت بشكل احترافي ومنظم، مع الالتزام الكامل بالقواعد الفنية ولوائح السلامة المعتمدة دوليًا. وتأتي هذه البطولة كجزء من رؤية أوسع تهدف إلى ترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي لتنظيم بطولات السيارات الرياضية، خاصة مع تبني نموذج تنظيمي قابل للتطبيق في أسواق أخرى مستقبلًا.

فرصة حقيقية لاكتشاف المواهب

أكد وائل عبد الجليل، نائب المدير العام لنادي السيارات ومدير النشاط الرياضي، أن بطولة DC3 تمثل منصة متكاملة لاكتشاف وصقل المواهب الشابة في مجال الدريفت، موضحًا أن فئة السيارات القياسية تتيح المشاركة بسيارات الدفع الخلفي دون الحاجة إلى تعديلات ميكانيكية مكلفة.

وأشار إلى أن فلسفة البطولة تعتمد بشكل أساسي على مهارة السائق وقدرته على التحكم في السيارة داخل الحلبة، بما يضمن تحقيق منافسة عادلة تُبرز القدرات الحقيقية للمتسابقين، إلى جانب تقليل التكاليف وفتح الباب أمام شريحة أكبر من الشباب لدخول عالم الدريفت.

المعسكرات التدريبية أساس الاحتراف

من جانبه، أوضح شادي أسامة، مؤسس فريق Oldskool ومنظم بطولة DC3، أن المعسكرات التدريبية Boot Camp تمثل مرحلة أساسية في إعداد السائقين قبل المنافسات الرسمية، حيث تتضمن تدريبات عملية مكثفة على تقنيات الدريفت، وأساليب التحكم في السيارة داخل المنعطفات.

وأضاف أن البرنامج التدريبي لا يقتصر على الجانب العملي فقط، بل يشمل أيضًا شرح القوانين الدولية للسباقات، وحقوق وواجبات المتسابقين، إلى جانب قواعد السلامة داخل الحلبة، بهدف إعداد جيل جديد قادر على المنافسة وفق أعلى المعايير العالمية.

شروط مشاركة تضمن العدالة والتكلفة المنخفضة

وفي السياق ذاته، كشف عمرو بكري، بطل سباقات السيارات، عن أبرز الشروط الفنية للمشاركة في البطولة، موضحًا أن السيارة يجب أن تكون من فئة الدفع الخلفي القياسية دون تعديلات، مع ضرورة أن يكون المحرك وناقل الحركة من نفس الشركة المصنعة.

كما أشار إلى ضرورة ألا يتجاوز عرض الإطارات الخلفية 205 ملم، في إطار الحفاظ على تكافؤ الفرص بين المتسابقين، مؤكدًا أن متطلبات السلامة تقتصر على تجهيزات أساسية مثل خوذة الأمان وملابس مناسبة، ما يجعل البطولة متاحة لشريحة واسعة من الشباب دون الحاجة إلى استثمارات كبيرة.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى