تعرض دار المزادات الشهيرة RM Sotheby’s سيارة فيراري 250 GT SWB Berlinetta، تُعد هذه النسخة واحدة من آخر النسخ التي تم تصنيعها من هذا الطراز الشهير، حيث تم تسليمها إلى الولايات المتحدة الأمريكية وكانت مطلية باللون Rosso Cina Chiaro مع داخلية باللون Nero، والتي حافظت على حالها وألوانها حتى الآن.
حصلت هذه السيارة على شهادة Ferrari Classiche في عام 2015، مما يؤكد احتفاظها بالشاسيه والمحرك وناقل الحركة والمحور الخلفي الأصليين. تُعد هذه السيارة واحدة من أكثر سيارات فيراري الأيقونية والجذابة على الإطلاق.
تاريخ السيارة
تُعتبر فيراري 250 GT SWB Berlinetta من أعظم سيارات فيراري على مر العصور، تُعد هذه السيارة GT مناسبة للطرق المفتوحة أو حلبات السباق، حيث حققت 250 SWBs أكثر من 250 انتصارًا بالولايات المتحدة وأوروبا خلال الستينيات.
شملت هذه الانتصارات فوزها بفئة لو مان في عامي 1960 و1961 وانتصاراتها في سباق تور دو فرانس الشاق لعامي 1961 و1962.
تفاصيل الشاسيه
اكتملت في أغسطس 1962، وحملت رقم الشاسيه 3735 GT، وهي واحدة من آخر النسخ التي تم بناؤها من هذا الطراز، والنسخة رقم 152 من إجمالي 165 نسخة.
كنسخة متأخرة في الإنتاج، استفادت 3735 GT من تجارب الدفعة الأولى من السيارة التي بُنيت في عام 1960. شملت هذه التغييرات طفيفة في إطار الشاسيه، ونقل فتحة تعبئة الوقود من الصندوق الخلفي إلى الجناح الخلفي للسائق، وزجاج أمامي أكبر قليلاً، ونوافذ جانبية أكثر انحناءً، ولوحة عدادات بلون جسم السيارة وغيرها من التغييرات الصغيرة.
الملكية والتاريخ
تم طلاء السيارة باللون Rosso Cina Chiaro مع داخلية من جلد كونولي Nero، وكانت موجهة إلى الولايات المتحدة عندما كانت جديدة. كان أول مالك للسيارة هو S. L. Di Grazia من سان فرانسيسكو، والذي جمعها شخصيًا من المصنع في مارانيلو وقادها في أوروبا قبل أن يشحنها إلى كاليفورنيا. قضت السيارة الخمسة عشر عامًا التالية في كاليفورنيا، حيث انتقلت بين عدد قليل من الملاك.
العودة إلى أوروبا
عادت السيارة إلى أوروبا في أواخر التسعينيات، حيث اشتراها ألبرتو غارنيروني من تورينو، إيطاليا في عام 1997. بعد وفاته في أغسطس 2008، ورثها ابنه وظلت في ملكيته حتى عام 2014. بعد ذلك بوقت قصير، تم الحصول عليها من قبل المالك الحالي، حصلت السيارة على شهادة Ferrari Classiche في عام 2015، مما أكد احتفاظها بالشاسيه والمحرك وناقل الحركة والمحور الخلفي الأصليين. خلال الملكية الحالية، عُرضت هذه السيارة في أحداث كونكورس وشاركت في احتفالية 250 SWB في صالون بريفيه عام 2019. مؤخرًا، خضعت السيارة لبعض الأعمال الطفيفة مع متخصصي فيراري في GTO Engineering في ريدينغ، المملكة المتحدة، وهي معروضة للبيع بالمزاد المستمر على مدار يومي 26 حتى 28 يونيو الجاري.
توقيع Sergio Scaglietti
تحمل السيارة توقيع سيرجيو سكاجلييتي Sergio Scaglietti ، الذي استخدم عبقرية بديهية – نادرًا ما تكون مخططات أو رسومات تخطيطية – لنحت سيارات فيراري الأنيقة التي فازت بسباقات الجائزة الكبرى في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي والتي تباع الآن بملايين الدولارات.
