تستعد دار المزادات العالمية آر إم سوذبيز – RM Sotheby’s عرض واحدة من أكثر السيارات النادرة والتاريخية في تاريخ العلامة الإيطالية فيراري – Ferrari، المزاد سيُقام في مدينة ميلانو Milan يوم الخميس الموافق 22 مايو 2025، وهي نسخة من طراز فيراري Ferrari F40 موديل 1989، بسعر تقديري يتراوح بين 2 مليون و 400 و 2 مليون و 800 ألف يورو .
فيراري F40 آخر توقيع من إنزو فيراري
يُعد طراز F40 من أكثر سيارات فيراري أسطورية وتميزًا، وهو آخر طراز تم اعتماده رسميًا من مؤسس الشركة إنزو فيراري Enzo Ferrari قبل وفاته، وقد تم الكشف عنه في عام 1987 احتفالًا بمرور أربعين عامًا على تأسيس الشركة. في البداية، كان من المخطط إنتاج 400 وحدة فقط من هذا الطراز، ولكن الأرقام الرسمية الواردة من مقر الشركة في مارانيلّو – Maranello تشير إلى أن الإنتاج استمر ليصل إلى 1,315 وحدة، بسبب الإقبال المتزايد من العملاء حول العالم.
وقد اكتسبت F40 شهرتها الأسطورية بفضل استخدام مواد خفيفة الوزن عالية التقنية مثل ألياف الكيفلار – Kevlar وألياف الكربون – Carbon Fibre في بناء هيكل السيارة، مع محرك V8 مزدوج التيربو سعة 3.0 لتر يولد قوة 478 حصانًا، قادر على تحقيق سرعة قصوى تصل إلى 324 كيلومترًا في الساعة، وهو رقم مذهل بمعايير الثمانينيات، جعل من السيارة واحدة من أسرع وأقوى السيارات القانونية على الطرق في ذلك الوقت.
نسخة أوروبية نادرة المواصفات non-cat, non-adjust
السيارة المعروضة للبيع تحمل رقم الهيكل ZFFGJ34B000080763، وقد تم الانتهاء من تجميعها في 27 يوليو 1989، وتم تسليمها إلى مالكها الأول في 3 أغسطس 1989 عن طريق الوكيل الرسمي Garage Francorchamps SA في العاصمة البلجيكية بروكسل – Brussels.
تتميّز هذه النسخة بأنها من السيارات المصنّعة وفقًا للمواصفات الأوروبية النادرة، والتي تعرف باسم ًnon-cat, non-adjust، وهو ما يعني أنها غير مزوّدة بمحول حفاز للعادم Catalytic Converter كما أنها لا تحتوي على نظام تعليق قابل للتعديل، وهي المواصفات التي يفضلها الكثير من هواة اقتناء السيارات النادرة، كونها أقرب إلى روح سيارات السباق وتُعتبر أكثر نقاءً ميكانيكيًا.
تشير الوثائق المرفقة إلى أن السيارة كانت قليلة الاستخدام خلال سنواتها الأولى، حيث سُجّل عداد المسافات 1,763 كيلومترًا فقط في سبتمبر 1990، وبلغ 3,895 كيلومترًا في أكتوبر 1995، ما يدل على أن السيارة كانت محفوظة بعناية خلال الفترة المبكرة من عمرها.
أكثر من عقدين في بريطانيا ثم عودة للموطن الأصلي من أجل ترميم شامل
انتقلت السيارة إلى المملكة المتحدة في عام 1997، وظلت هناك لأكثر من عشرين عامًا، قبل أن يقرر مالكها الحالي في عام 2021 إعادتها إلى إيطاليا لتنفيذ عملية ترميم شاملة من نوع Rotisserie، وهي من أرقى أنواع الترميم الكامل التي تشمل تفكيك السيارة بالكامل وتجديد كل مكوناتها بشكل متقن.
وقد تم إسناد أعمال الترميم الميكانيكي إلى شركة Carrozzeria Zanasi المتخصصة في صيانة سيارات فيراري والمعتمدة من المصنع، وتقع بالقرب من مقر فيراري في مارانيلّو – Maranello، في حين قامت شركة Carrozzeria Egidio Bonfatti بمدينة مودينا – Modena بأعمال إصلاح الهيكل وإعادة طلاء السيارة بالكامل، تلاها تركيب طبقة حماية شفافة على المقدمة لحماية الطلاء الجديد.
وتوثيقًا لأعمال الترميم، تم إعداد ألبوم صور مفصّل يوثّق كامل المراحل، ويأتي محفوظًا داخل حقيبة مصنوعة من ألياف الكربون والكيفلار بلون مماثل للسيارة، مما يعزز من القيمة التوثيقية والتاريخية لهذا النموذج.
شهادة Ferrari Classiche ..تأكيد على الأصالة والتميّز
في أبريل 2022، حصلت هذه النسخة على شهادة Ferrari Classiche الرسمية، والتي تُعد واحدة من أهم شهادات الأصالة في عالم السيارات الكلاسيكية، وتُمنح فقط للسيارات التي تحتفظ بأرقام الهيكل والمحرك وناقل الحركة والهيكل الخارجي الأصلية والمطابقة للمواصفات الأصلية.
في نفس الشهر، تم تسجيل السيارة رسميًا في فرنسا، لتبدأ فصلًا جديدًا في تاريخها، قبل أن تُباع في مايو 2023 إلى مالكها الحالي، الذي قرر عرضها للبيع في المزاد العلني.
توثيق دقيق وتاريخ محفوظ بعناية
يأتي مع السيارة ألبوم صور الترميم، والكتاب الأحمر – Red Book الصادر عن Ferrari Classiche، إلى جانب عدة الأدوات الأصلية – Tool Roll، وعدة طوارئ لإصلاح الإطارات من Agip، بالإضافة إلى العادم الأصلي وأحزمة الأمان الأصلية التي كانت مزوّدة بها السيارة وقت التسليم. كما أن السيارة مزودة حاليًا بنظام عادم Tubi-style وحزامي أمان رياضيين، ولكنها تحتفظ بمكوناتها الأصلية ضمن مجموعة الملحقات.
تم إعداد ملف تاريخي مفصل للسيارة بواسطة الخبير العالمي المتخصص في تاريخ فيراري مارسيل ماسيني – Marcel Massini، ويتضمن معلومات دقيقة حول تاريخ السيارة، بما في ذلك فترات صيانتها السابقة على يد وكيل فيراري الرسمي Motor Service Modena وشركة Graypaul Motors في المملكة المتحدة.
في يومنا هذا أظهر عداد السيارة قراءة تُقدَّر بـ 17,300 كيلومترًا فقط، وهو ما يُعد رقماً منخفضًا جدًا بالنسبة لعمر السيارة، ويعزز من مكانتها كقطعة نادرة.
