نيسان تعتمد الذكاء الاصطناعي لتسريع تطوير السيارات

تسعى نيسان Nissan إلى إحداث تحول كبير في آليات تطوير سياراتها الجديدة، من خلال الاعتماد بصورة أوسع على تقنيات الذكاء الاصطناعي AI-Artificial Intelligence والأدوات الرقمية المتطورة، بهدف تقليص زمن تطوير الطرازات الجديدة إلى ما يقارب النصف، في خطوة تستهدف تعزيز القدرة التنافسية للشركة ومواكبة السرعة المتزايدة التي أصبحت تميز شركات صناعة السيارات الصينية.

وتأتي هذه الخطوة في وقت تواجه فيه صناعة السيارات العالمية تغيرات متسارعة تتعلق بالتكنولوجيا الكهربائية والأنظمة الذكية وسرعة طرح المنتجات الجديدة، وهو ما دفع العديد من الشركات العالمية إلى إعادة النظر في أساليب التطوير التقليدية التي كانت تستغرق سنوات طويلة قبل وصول السيارة إلى خطوط الإنتاج.

نيسان تستهدف تقليص زمن تطوير السيارات الجديدة إلى 30 شهراً

بحسب تقرير نشرته صحيفة Nikkei اليابانية، أكد إيفان إسبينوزا Ivan Espinosa الرئيس التنفيذي لشركة نيسان Nissan أن الشركة تستهدف مستقبلاً تقليص دورة تطوير السيارات الجديدة إلى نحو 30 شهراً فقط، مقارنة بالفترات الزمنية التي كانت تحتاجها الشركة سابقاً لتطوير طرازات جديدة.

وأوضح إسبينوزا أن السرعة أصبحت اليوم أحد أهم عناصر المنافسة بين شركات السيارات العالمية، إلى جانب الجودة والتكنولوجيا والأداء، مشيراً إلى أن الشركات التي تتمكن من تقديم منتجات جديدة للسوق في فترات أقصر ستكون أكثر قدرة على المنافسة وتحقيق النمو.

الجيل الجديد من نيسان سكاي لاين Nissan Skyline أول تطبيق عملي للاستراتيجية الجديدة

وكشف الرئيس التنفيذي لنيسان أن الجيل الجديد من سيارة نيسان سكاي لاين Nissan Skyline سيكون أول نموذج عملي يعكس هذه الاستراتيجية الجديدة، حيث تم تطوير السيارة خلال 26 شهراً فقط، مقارنة بنحو 55 شهراً استغرقها تطوير الجيل الحالي.

ويمثل ذلك انخفاضاً ضخماً في زمن التطوير بنسبة تتجاوز 50%، وهو ما يعكس التغييرات الجذرية التي تنفذها الشركة في منظومة العمل الهندسية والتطويرية.

ومن المتوقع أن يتم الكشف عن الجيل الجديد من نيسان سكاي لاين Nissan Skyline خلال فصل الشتاء المقبل، ليكون أحد أبرز الطرازات الجديدة التي تعتمد عليها الشركة في خطتها المستقبلية.

الاستفادة من التجربة الصينية وشراكة دونج فينج Dongfeng

أكدت نيسان أنها استفادت بشكل مباشر من خبراتها المشتركة مع شركة دونج فينج Dongfeng الصينية، والتي أصبحت أحد أهم شركائها في السوق الصينية.

وشهدت هذه الشراكة تطوير سيارة دونج فينج نيسان N7 الكهربائية بالكامل خلال فترة لا تتجاوز عامين فقط، وهو ما يمثل تقريباً نصف الزمن الذي كانت تحتاجه نيسان تقليدياً لتطوير سيارة جديدة.

وترى الشركة أن التجربة الصينية قدمت نموذجاً عملياً لكيفية تسريع عمليات التطوير وخفض التكاليف مع الحفاظ على القدرة التنافسية للمنتج النهائي.

الذكاء الاصطناعي في مراحل التصميم والاختبارات والتصنيع

وأوضح إيفان إسبينوزا Ivan Espinosa أن جزءاً كبيراً من عملية تقليص زمن التطوير يعتمد على استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي Artificial Intelligence والأدوات الرقمية الحديثة في مختلف مراحل العمل.

وأشار إلى أن هذه التقنيات تشمل مراحل التصميم الهندسي، واختبارات المحاكاة الافتراضية، وتقييم الأداء، بالإضافة إلى عمليات التصنيع والإنتاج.

وقال إن هذه الأدوات الرقمية تتيح للشركة تنفيذ عدد أكبر من الاختبارات الافتراضية خلال فترات زمنية أقصر بكثير من الأساليب التقليدية، مما يساهم في تسريع الوصول إلى المنتج النهائي.

وأضاف أن الصين أصبحت حالياً تضع معايير مستقبل صناعة السيارات فيما يتعلق بالتكنولوجيا والقدرة التنافسية من حيث التكلفة وسرعة التطوير، وهو ما يدفع نيسان إلى الاستفادة من هذه الخبرات على مستوى عملياتها العالمية.

تراجع المبيعات يدفع نيسان لتسريع وتيرة التطوير

تأتي هذه الاستراتيجية في وقت تعمل فيه نيسان Nissan على معالجة تراجع مبيعاتها العالمية خلال الفترة الأخيرة.

فقد انخفضت المبيعات العالمية للشركة بنسبة 6% خلال العام المالي الماضي لتصل إلى نحو 3.15 مليون سيارة، بينما تراجعت المبيعات داخل السوق اليابانية بنسبة 13%.

ويرى إسبينوزا أن جزءاً من هذه التحديات يعود إلى تأثر صورة العلامة التجارية خلال السنوات الماضية، إلى جانب نقص المنتجات الجديدة القادرة على جذب العملاء ومنافسة الطرازات الحديثة التي تطرحها الشركات المنافسة.

بعد تعثر محادثات الاندماج.. نيسان تركز على المنتجات الجديدة

وتأتي خطة نيسان الجديدة بعد فترة شهدت العديد من التحديات للشركة، بما في ذلك التقارير التي تحدثت سابقاً عن مناقشات محتملة لاندماج نيسان Nissan مع هوندا Honda وميتسوبيشي Mitsubishi قبل أن تتوقف تلك المباحثات.

وتسعى الشركة حالياً إلى التركيز على تطوير مجموعة جديدة من الطرازات القادرة على استعادة حضورها في الأسواق العالمية وتعزيز تنافسيتها أمام الشركات الصينية والعالمية الأخرى.

سبعة طرازات جديدة خلال عام واحد

وتخطط نيسان لإطلاق سبعة طرازات جديدة تقريباً خلال فترة تمتد لنحو عام واحد فقط، ضمن حملة موسعة لتحديث تشكيلتها العالمية.

وتشمل هذه الخطة الجيل الجديد من نيسان سكاي لاين Nissan Skyline، إلى جانب مجموعة من سيارات SUV متعددة الاستخدامات والشاحنات البيك أب الجديدة.

كما تعمل الشركة على تطوير جيل جديد من السيارة الرياضية الشهيرة نيسان جي تي-آر Nissan GT-R، التي تعد واحدة من أبرز الطرازات الرياضية في تاريخ العلامة اليابانية.

نيسان تراهن على الجمع بين السرعة الصينية والخبرة اليابانية

ترى نيسان Nissan أن نجاحها المستقبلي يعتمد على قدرتها على الجمع بين سرعة التطوير التي تميز الشركات الصينية حالياً، وبين الخبرات الهندسية اليابانية التي اشتهرت بها الشركة على مدار عقود.

وتأمل الشركة أن يساهم هذا التوجه في تقديم سيارات جديدة بوتيرة أسرع، مع الحفاظ على مستويات الأداء والاعتمادية وتجربة القيادة التي ارتبطت تاريخياً بطرازات شهيرة مثل نيسان سكاي لاين Nissan Skyline ونيسان جي تي-آر Nissan GT-R، بما يساعد على استعادة مكانة العلامة التجارية في الأسواق العالمية خلال السنوات المقبلة.