بوجاتي تعيد إحياء فيرون بهيكل ألومنيوم ..سطحًا يشبه المرآة
أعادت بوجاتي Bugatti سيارة فيرون جراند سبورت فيتيس Veyron Grand Sport Vitesse نادرة إلى مواصفاتها الأصلية، ضمن برنامجها المتخصص في توثيق السيارات التاريخية وترميمها، لتعود السيارة الاستثنائية ذات الهيكل المصنوع من الألومنيوم المصقول والمقصورة الجلدية الحمراء إلى الواجهة بعد أكثر من عقد على إنتاجها.
وتحمل السيارة رقم الهيكل 8.100، وتُعد واحدة من أكثر نسخ بوجاتي فيرون تميزًا، إذ تعتمد تصميمًا يكشف المعدن الخارجي بدلًا من تغطيته بالطلاء التقليدي، مع تفاصيل من ألياف الكربون ومقصورة مصممة يدويًا. وأكدت الشركة أن السيارة حصلت على اعتماد برنامج لا ميزون بور سان La Maison Pur Sang، قبل انضمامها إلى مجموعة أحد الملاك الجدد في الريفييرا الفرنسية.
هيكل من الألومنيوم المصقول دون طلاء تقليدي
تتميز بوجاتي فيرون جراند سبورت فيتيس بهيكل من الألومنيوم المكشوف المصقول، الذي يمنح السيارة سطحًا عاكسًا يشبه المرآة، ويبرز انحناءات الهيكل وتفاصيل تصميمه.
ولتنفيذ هذا التصميم غير التقليدي، أوضحت بوجاتي أن المشروع تطلب نقل كتل من الألومنيوم يصل وزنها إلى 20 طنًا إلى مقرها في مولشيم بفرنسا، حيث عملت فرقها على تطوير الشكل النهائي للهيكل.
وتتباين الأسطح المعدنية اللامعة مع المقصورة المصنوعة من جلد كارمين الأحمر، إلى جانب عناصر من ألياف الكربون وتفاصيل جرى تنفيذها يدويًا. وسبق تنفيذ السيارة إجراء دراسات تصميمية موسعة لاستكشاف العلاقة بين النسب الهندسية والأسطح وانعكاسات الضوء، قبل الانتقال إلى مرحلة التنفيذ داخل ورش الشركة.
كما وثقت بوجاتي مراحل بناء السيارة للحفاظ على سجلها التاريخي وتفاصيل مواصفاتها الأصلية.
ترميم شامل وإعادة السيارة إلى مواصفاتها الأصلية
بعد مرور أكثر من عشر سنوات على إنتاجها، عادت السيارة ذات رقم الهيكل 8.100 إلى مقر بوجاتي في مولشيم، للمشاركة في برنامج لا ميزون بور سان، المخصص لاعتماد السيارات التاريخية وترميمها والتحقق من أصالتها.
وشملت العملية مراجعة شاملة لتاريخ السيارة ومواصفاتها، إلى جانب أعمال التجديد وإعادة ضبط التجهيزات بهدف استعادة الرؤية الأصلية التي صُممت السيارة وفقًا لها، مع الحفاظ على أصالتها وتاريخها.
وتضمنت الأعمال إزالة بعض الإضافات الشخصية التي أُدخلت على السيارة خلال سنوات امتلاكها، لإعادتها إلى تكوينها الأصلي قدر الإمكان.
ويهدف برنامج لا ميزون بور سان إلى مساعدة مالكي سيارات بوجاتي النادرة في توثيق مصدر السيارة وتاريخها، والتحقق من أصالتها، وإعادتها إلى المواصفات التي خرجت بها من المصنع عندما تستدعي الحاجة ذلك.
فيراري؟ لا.. فيرون التي قادها فرناندو ألونسو في موناكو
لم تكشف بوجاتي رسميًا عن هوية المالك الجديد للسيارة، لكن تقارير أشارت إلى أن سائق فورمولا-1 الإسباني فرناندو ألونسو Fernando Alonso شوهد خلف عجلة قيادتها في شوارع موناكو.
ويُعرف ألونسو، بطل العالم في فورمولا-1 مرتين، باهتمامه بالسيارات الرياضية الفاخرة والنادرة، ما جعل ظهوره بهذه النسخة الاستثنائية من فيرون.
ومع ذلك، لم تعلن بوجاتي رسميًا أن ألونسو هو مالك السيارة، ولذلك لا يمكن تأكيد هويته باعتباره المالك اعتمادًا على مشاهدته أثناء قيادتها فقط.
قوة محرك W16 وسرعة تتجاوز 408 كيلومترات في الساعة
تستند فيرون جراند سبورت فيتيس إلى محرك بوجاتي الشهير W16 المزود بأربعة شواحن توربينية، والذي ساهم في وضع السيارة ضمن أبرز السيارات الخارقة في تاريخ صناعة السيارات.
وفي عام 2013، سجلت نسخة جراند سبورت فيتيس سرعة بلغت 408.84 كيلومترًا في الساعة، ما منحها لقب أسرع سيارة إنتاجية مكشوفة في العالم آنذاك، في إنجاز لافت بالنظر إلى طبيعة تصميمها المفتوح.
لكن بوجاتي فقدت هذا اللقب لاحقًا لصالح خليفتها ميسترال Mistral، المبنية على قاعدة شيرون Chiron، بعدما سجلت سرعة بلغت 453.91 كيلومترًا في الساعة عام 2024، لتصبح أسرع سيارة مكشوفة في العالم وفقًا للرقم المعلن.
بوجاتي تحافظ على إرث فيرون رغم التركيز على توربيون
مع انتقال بوجاتي إلى مرحلة جديدة من تاريخها عبر توربيون Tourbillon المزودة بمحرك من 16 أسطوانة، لا تزال الشركة تستثمر في إرث فيرون من خلال عمليات الترميم والتوثيق وإعادة السيارات النادرة إلى مواصفاتها الأصلية.
وتمنح هذه البرامج السيارات التاريخية فرصة جديدة للظهور أمام هواة الجمع، كما تساعد في الحفاظ على قيمتها التاريخية وتفاصيلها الأصلية. وتوضح حالة فيرون ذات رقم الهيكل 8.100 كيف يمكن لنسخة فريدة من سيارة خارقة أن تعود إلى دائرة الاهتمام بعد سنوات من إنتاجها، بفضل مواصفاتها الاستثنائية وبرنامج الترميم المعتمد من الشركة المصنعة.
اقرأ ايضًا عن بوجاتي:
بوجاتي Bugatti تودع محرك W16 بإنتاج آخر نسخة من ميسترال Mistral
بوجاتي بوليد تتحول إلى سيارة قانونية للطرق لأول مرة في العالم – ما القصة؟
بوجاتي تقدم النسخة الوحيدة W16 Mistral Blanc Éternel ..نهاية عصر محرك W16
