نيسان تقدم الجيل الجديد كليًا من نافارا Navara ..ما علاقتها بميتسوبيشي ترايتون؟
أعلنت نيسان Nissan عن تقديم الجيل الجديد بالكامل من طراز نيسان نافارا Nissan Navara، والذي يأتي بجذور مشتركة مع الجيل الأحدث من ميتسوبيشي ترايتون Mitsubishi Triton الذي ظهر لأول مرة عام 2023.
شراكات المنصات في قطاع الشاحنات المتوسطة
يُعد التعاون بين الشركات في هذا القطاع أمرًا مألوفًا، إذ تتشارك فورد رينجر Ford Rangerمع فولكس فاجن أماروك Volkswagen Amarok المنصة ذاتها، بينما تُبنى مازدا Mazda BT-50 على أساس إيسوزو دي-ماكس Isuzu D-Max. كما سارت نافارا السابقة على المنهج نفسه حين تشاركت منصتها مع رينو ألاسكان Renault Alaskan، ومرسيدس-بنز X-Class Mercedes-Benz X-Class، وفي الصين ظهرت باسم دونغ فنغ ريتش Dongfeng Rich 6، وتساهم هذه الاستراتيجية في تقليل الوقت والتكلفة التطويرية مع الحفاظ على تنافسية المنتج.
إلا أن نيسان لم تكتف بوضع شعارها على الهيكل وإطلاقه، بل خضع الجيل الرابع من نافارا لبرنامج تطوير شامل، حيث تولت شركة بريمكار Premcar المتخصصة في الهندسة والتطوير تعديل أنظمة التعليق بما يناسب ظروف الاستخدام المختلفة، بدءًا من قيادة المدن والطرق الوعرة، وصولًا إلى مهام السحب وحمل الحمولة الكاملة.
ملامح تصميم جديدة وهوية أكثر قوة
ورغم أن خطوط الجسم تكشف عن أصوله المشتركة مع ترايتون، فإن نيسان منحت نافارا شخصية مميزة. فقد أعيد تصميم الواجهة الأمامية لتبدو أكثر صلابة، مع اعتماد فتحات التهوية الثلاثية المستوحاة من نافارا D21الكلاسيكية. كما جاءت إضاءة C المميزة في الأمام والخلف لتمنح الطراز مظهرًا أكثر تميزًا عن ميتسوبيشي.
وتظهر الصور نسخة PRO-4X، وهي النسخة الأكثر جاهزية للطرق الوعرة في المجموعة، فيما كشفت نيسان كذلك عن نموذج واريور Warrior قيد التطوير لدى بريمكار، والمبني على PRO-4X. ويأتي هذا الإصدار بنظام تعليق مرفوع، وعجلات معدنية قياس 17 بوصة، وإطارات ضخمة قياس 32 بوصة، بالإضافة إلى أجنحة أعرض، وحماية سفلية إضافية، ومصابيح قيادة أمامية معززة. كما يحصل على قضيب سحب بقدرة 3,500 كيلوجرام بمسار أعرض ولمسات نهائية تشمل اللون الأحمر البركاني وشعارات Warrior داخل المقصورة وخارجها.
محرك ديزل جديد ونظم قيادة متعددة
ستُقدم نافارا الجديدة بمحرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر تيربو بقوة 201 حصانًا وعزم دوران 470 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات. وتأتي الفئات الأقل تجهيزًا مع قفل تفاضلي إلكتروني للمحور الخلفي ونظام Easy 4WD الذي يقوم بتفعيل نظام الدفع الرباعي تلقائيًا عند الحاجة إلى جر إضافي.
أما الفئات الأعلى ST-X و PRO-4X، فستحصل على نظام Super 4WD الأكثر تطورًا والمجهز بقفل تفاضلي من نوع Torsen، إلى جانب سبعة أوضاع قيادة تشمل، Normal وEco وGravel وSnow وMud وSand وRock. كما تعتمد جميع الفئات نظام توجيه كهربائي.
قدرات تحميل متنوعة
وتتراوح قدرة التحميل القصوى في نافارا الجديدة بين 950 و1,047 كيلوجرامًا حسب الفئة، وتظهر حتى الآن بنسخة الهيكل مزدوج المقصورة فقط. داخل المقصورة تأتي جميع النسخ مزودة بشاشة لمسية قياس تسع بوصات، إلى جانب شاشة للسائق قياس سبع بوصات محاطة بعدادات تناظرية، حافظت نافارا على مجموعة من الأزرار المادية لتسهيل التحكم دون تشتيت السائق.
أنظمة أمان متقدمة وتجهيزات مساعدة السائق من الجيل الأحدث
تأتي نافارا مزودة بحزمة واسعة من أنظمة الأمان الحديثة، تشمل تثبيت السرعة المتكيف، والإضاءة الأمامية التلقائية، ونظام التعرف على إشارات المرور، ومراقبة النقطة العمياء مع المساعدة في تغيير الحارة. كما يتضمن نظام ADAS وظائف تدعم البقاء داخل المسار، وفرملة الطوارئ، ومنع التسارع غير المقصود في حال ضغط السائق بالخطأ على دواسة الوقود بدل المكابح.
