نيسان جرافيت GRAVITE ..سيارة اقتصادية بـ7 مقاعد تنطلق قريبًا
تواصل نيسان Nissan تعزيز استراتيجيتها التوسعية في الأسواق الناشئة، وعلى رأسها السوق الهندي، من خلال تقديم سيارة عائلية جديدة كليًا تحمل اسم نيسان جرافيت Nissan GRAVITE. وتنتمي السيارة إلى فئة الميني فان المدمجة ذات السبعة مقاعد، وتم تطويرها خصيصًا لتناسب العائلات الباحثة عن سيارة عملية واقتصادية توفر أقصى درجات الاستفادة من المساحة الداخلية، مع السعر المناسب وتكاليف التشغيل المنخفضة.
موعد الكشف الرسمي
حددت نيسان موتور الهند Nissan Motor India يوم 21 يناير موعدًا للكشف الرسمي عن نيسان جرافيت Nissan GRAVITE، لتكون هذه السيارة أولى خطوات مرحلة جديدة من التوسع المخطط للعلامة في الهند. ويأتي هذا الطراز كجزء من خطة أوسع تمتد حتى عام 2027، حيث من المقرر أن تنضم إلى جرافيت سيارة نيسان تيكتون Nissan Tekton الرياضية متعددة الاستخدامات المبنية على قاعدة رينو داستر Renault Duster في منتصف عام 2026، يعقبها إطلاق سيارة SUV أكبر حجمًا بسبعة مقاعد، مشتقة من رينو بيجستر Renault Bigster، خلال الربع الأول من عام 2027.
خلفية الإعلان والظهور الأول
كانت نيسان قد أعلنت للمرة الأولى عن مشروع هذه السيارة في يوليو 2024، قبل أن تظهر لاحقًا ضمن إعلان تشويقي جماعي في مارس 2025 جمع بين جرافيت وتيكتون. إلا أن الإعلان الأخير يمثل المرة الأولى التي تكشف فيها الشركة رسميًا عن الاسم التجاري GRAVITE، إلى جانب نشر صور تشويقية جديدة توضح ملامح التصميم الخارجي بشكل أكثر وضوحًا.
التصميم الخارجي
تؤكد الصور الرسمية أن نيسان جرافيت Nissan GRAVITE تعتمد في أساسها على سيارة رينو ترايبر Renault Triber، حيث تشترك السيارتان في البنية العامة، لكن حرصت نيسان على إدخال تعديلات تصميمية واضحة تمنح جرافيت شخصية مستقلة تعكس هوية العلامة اليابانية.
الواجهة الأمامية حصلت على شبكة تهوية أكبر حجمًا مقارنة بنسخة رينو، إلى جانب مصابيح أمامية بتقنية LED مع رسومات ضوئية مختلفة، بينما أعيد تصميم الصدام الأمامي ليحمل عناصر زخرفية على شكل حرف C.
لمسات خاصة في الجوانب والخلفية
من الجوانب والخلفية، تحتفظ نيسان جرافيت Nissan GRAVITE بالخطوط العامة والهيكل الزجاجي المشترك مع رينو ترايبر Renault Triber، إلا أن نيسان أضافت تعديلات خاصة في الجزء الخلفي، شملت صدامًا جديدًا بعناصر تصميم على شكل C، ومصابيح خلفية LED برسومات محدثة، إلى جانب كتابة اسم GRAVITE بشكل واضح وممتد على باب حقيبة الأمتعة الخلفي.
مقصورة داخلية مرنة لسبعة ركاب
ورغم عدم الكشف الرسمي عن صور المقصورة حتى الآن، أكدت نيسان أن نيسان جرافيت Nissan GRAVITE ستعتمد على مفهوم “المرونة الفائقة”، مع توفير ترتيب مقاعد ثلاثي الصفوف يسمح باستيعاب ما يصل إلى سبعة ركاب داخل أبعاد مدمجة. وأشارت الشركة إلى أن السيارة ستقدم مستويات رحابة استثنائية مقارنة بفئتها، إلى جانب حلول تخزين مبتكرة تُعد من الأفضل في فئتها، مع إمكانية إعادة تشكيل المقصورة لتناسب الاستخدامات اليومية للعائلات، سواء للرحلات أو التنقل داخل المدن.
المنصة الهندسية والأبعاد
تعتمد نيسان جرافيت Nissan GRAVITE على منصة CMF-A+، وهي نفس القاعدة الهندسية المستخدمة في رينو ترايبر Renault Triber. ويبلغ طول السيارة حوالي 3,985 مم، ما يجعلها أصغر حجمًا من سيارات مثل داسيا جوجر Dacia Jogger المخصصة للأسواق الأوروبية، والتي تعتمد على منصة CMF-B الأكبر حجمًا ويصل طولها إلى 4,547 مم.
منظومة القوة المتوقعة
على صعيد المواصفات الفنية، لم تكشف نيسان بعد عن البيانات الرسمية، إلا أن التوقعات تشير إلى أن نيسان جرافيت Nissan GRAVITE ستعتمد على محرك بنزين سعة 1.0 لتر، يولد قوة تقارب 71 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 96 نيوتن متر. ومن المرجح أن يتم نقل القوة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة يدوي من خمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي AMT من خمس سرعات، بنفس التوليفة المستخدمة في نسخة رينو.
التصنيع وموعد الوصول إلى الأسواق
سيتم تصنيع نيسان جرافيت Nissan GRAVITE في مصنع رينو Renault بمدينة تشيناي الهندية، جنبًا إلى جنب مع رينو ترايبر Renault Triber. وبعد الكشف الرسمي في يناير، من المقرر أن تصل السيارة إلى صالات العرض في الهند بحلول مارس 2026، لتكون واحدة من الركائز الأساسية في خطة نيسان لإعادة بناء حضورها وتعزيز تنافسيتها في واحدة من أسرع أسواق السيارات نموًا في العالم.
