رولز-رويس تكشف عن تحفة فنية جديدة .. Project Nightengale كهربائية بقمة الفخامة
كشفت رولز-رويس Rolls-Royce البريطانية عن مشروعها الجديد رولز-رويس Project Nightengale، الذي يمثل فصلًا جديدًا في عالم السيارات المصممة حسب الطلب.
إطلاق Coachbuild Collection
في ظل الإقبال الكبير على السيارات المصممة خصيصًا، أسست رولز-رويس Rolls-Royce قسمًا جديدًا يحمل اسم Coachbuild Collection، يهدف إلى تقديم سيارات محدودة الإنتاج.
وتخطط الشركة لإنتاج ما يزيد على 100 سيارة ضمن هذه المجموعة، مع منح العملاء حرية واسعة في تخصيص كل تفاصيل السيارة وفقًا لرغباتهم، مع الحفاظ على هوية العلامة الفاخرة.
ويُعد مشروع رولز-رويس Project Nightengale أول طراز يتم تقديمه ضمن هذه السلسلة الجديدة، ليجسد رؤية الشركة في الدمج بين الحرفية التقليدية والتكنولوجيا الحديثة.
تصميم خارجي مستوحى من عصر الآرت ديكو
يحافظ Project Nightengale على جذوره كسيارة فريدة من نوعها، من خلال تصميم خارجي خاص لا يتكرر في أي طراز آخر ضمن مجموعة رولز-رويس Rolls-Royce.
ويستند التصميم إلى فلسفة Streamline Moderne المنبثقة من حقبة الآرت ديكو في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي، ما يمنح السيارة طابعًا انسيابيًا مستقبليًا يحمل في الوقت نفسه لمسات كلاسيكية.
وتأتي السيارة بتصميم مكشوف ثنائي المقاعد، مع أبعاد ضخمة تصل إلى نحو 18.9 قدمًا، وهو طول يقترب من طراز Rolls-Royce Phantom. كما زُودت السيارة بعجلات قياس 24 بوصة، تُعد الأكبر في تاريخ سيارات رولز-رويس Rolls-Royce.
تفاصيل أمامية مميزة
نظرًا لاعتماد السيارة على منظومة كهربائية بالكامل، جاء التصميم الأمامي خاليًا من فتحات التهوية التقليدية، مع الحفاظ على سطح انسيابي متصل.
وتبرز الشبكة الأمامية الشهيرة Pantheon Grille بعرض يتجاوز ثلاثة أقدام، وتضم 24 شريحة عمودية من الألومنيوم، مع تصميم غير مضيء خلافًا لبعض الطرازات الحديثة.
أما المصابيح الأمامية، تأتي بتصميم نحيف عمودي بالكامل، وتم تطويرها خصيصًا لهذا الطراز، مع تأكيد الشركة أنها غير قابلة للتطبيق في الإنتاج واسع النطاق.
لمسات لونية تعكس تاريخ العلامة
يحمل الطلاء الخارجي لونًا أزرق فاتحًا مع جزيئات حمراء دقيقة مدمجة، في إشارة إلى النماذج الاختبارية التي قدمتها الشركة خلال عشرينيات القرن الماضي، كما تظهر هذه اللمسات الحمراء في شعارات السيارة.
ويكتمل التصميم باستخدام ألياف كربون زرقاء تغطي الهيكل بالكامل، لكنها تظهر بشكل خفي لا يُلاحظ إلا عند التدقيق.
مقصورة داخلية فاخرة
في الداخل، تستمر فلسفة الفخامة العالية، حيث تأتي المقاعد بجلود فاخرة بدرجة Charles Blue مع لمسات Grace White وإدخالات Deep Navy، بينما يُغطى السقف القابل للطي بلون فضي فاتح.
ونظرًا لعدم وجود سقف ثابت، لم تعتمد السيارة على السقف النجمي التقليدي، بل قدمت رولز-رويس Rolls-Royce نظامًا جديدًا يحمل اسم Starlight Breeze Suite، يضم نحو 10 آلاف و 500 نقطة ضوئية تحيط بالمقصورة من الأبواب إلى خلف المقاعد في تصميم يشبه حدوة الحصان.
أداء كهربائي قوي على منصة Spectre
تعتمد السيارة على نفس المنصة المستخدمة في طراز Rolls-Royce Spectre الكهربائي، وتعمل بمنظومة ثنائية المحركات الكهربائية، بقوة لا تقل عن 577 حصانًا، مع احتمالية تقديم أرقام أعلى في هذا الطراز.
إنتاج محدود وسعر خرافي
تخطط رولز-رويس Rolls-Royce لإنتاج 100 نسخة فقط من Project Nightengale ضمن مجموعة Coachbuild Collection، وقد تم بالفعل حجز معظم هذه النسخ قبل الكشف الرسمي.
ومن المتوقع أن يتجاوز سعر السيارة حاجز المليون دولار، مع اختلاف القيمة النهائية حسب مستوى التخصيص لكل عميل.
