BYD تطلق دينزا Denza Z بقوة 1582 حصانًا ..منافس بورشه 911 الكهربائية

كشفت دينزا Denza، العلامة الفاخرة التابعة لشركة BYD الصينية، رسميًا عن سيارتها الرياضية الكهربائية الجديدة دينزا Denza Z خلال مشاركتها في فعاليات مهرجان جودوود للسرعة Goodwood Festival of Speed 2026، لتدخل المنافسة مباشرة مع سيارات الأداء العالي الكهربائية، وفي مقدمتها بورشه 911 الكهربائية المستقبلية.

وجاء الكشف الرسمي مصحوبًا بإعلان جميع المواصفات الفنية والأسعار، حيث تعتمد السيارة على ثلاثة محركات كهربائية بقوة تصل إلى 1582 حصانًا، مع تسارع يقل عن ثانيتين في أقوى الفئات، لتصبح واحدة من أقوى السيارات الكهربائية الإنتاجية في العالم.

دينزا Denza Z ..ثلاث فئات مختلفة وأسعار تبدأ من 191 ألف دولار أمريكي

أعلنت دينزا أن السيارة ستتوفر بثلاث نسخ مختلفة، تشمل Coupe وSpider المكشوفة ونسخة Racing الموجهة للحلبات.

وتبدأ أسعار السيارة من 191 ألف دولار أمريكي لفئة الكوبيه، بينما يبلغ سعر نسخة Spider نحو 215 دولار أمريكي، في حين تصل نسخة Racing إلى 232 ألف دولار أمريكي.

وأكدت الشركة أن باب الحجز سيفتح خلال أكتوبر المقبل، على أن تبدأ عمليات التسليم قبل نهاية العام الجاري في عدد من الأسواق.

دينزا Denza Z ..ثلاثة محركات كهربائية بقوة 1582 حصانًا

تعتمد جميع نسخ دينزا Denza Z على منظومة دفع كهربائية مكونة من ثلاثة محركات كهربائية تولد قوة إجمالية تبلغ 1582 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 1240 نيوتن متر.

وتوفر هذه المنظومة أداءً استثنائيًا، إذ تتسارع نسخة Racing من الثبات إلى 100 كم/س خلال 1.96 ثانية فقط، بينما تحقق نسخة Coupe الزمن نفسه في 2.25 ثانية، في حين تحتاج نسخة Spider إلى 2.3 ثانية.

وتبلغ السرعة القصوى لنسخة Racing نحو 349 كيلومترًا في الساعة، لتضعها ضمن أسرع السيارات الكهربائية في العالم.

دينزا Denza Z ..بطارية Blade الجديدة وشحن فائق السرعة

تعتمد السيارة على الجيل الثاني من بطاريات Blade Battery التي تطورها BYD، بسعة استخدام فعلية تبلغ 76 كيلوواط/ساعة.

وتوفر البطارية مدى قيادة يصل إلى 409 كيلومترات لنسخة Coupe، بينما ينخفض إلى 399 كيلومترًا في نسخة Spider، ويصل إلى 380 كيلومترًا في نسخة Racing، وفق دورة WLTP.

كما تدعم السيارة تقنية الشحن فائق السرعة بقدرة تصل إلى 1500 كيلوواط عبر شواحن BYD Flash Charger، وهو ما يسمح بشحن البطارية من 10% إلى 97% خلال 9 دقائق فقط.

دينزا Denza Z ..نظام تعليق متطور وأوضاع قيادة رياضية

زودت دينزا السيارة بأقراص فرامل Carbon Ceramic قياسية في جميع الفئات لتحسين القدرة على التوقف عند السرعات المرتفعة.

كما تعتمد السيارة على نظام التعليق الذكي DiSus-M المزود بمخمدات مغناطيسية متغيرة، بينما تأتي نسختا Coupe وSpider بنظام تعليق هوائي، في حين تعتمد نسخة Racing على نظام تعليق رياضي أكثر صلابة باستخدام النوابض التقليدية لتوفير أفضل أداء على الحلبات.

وتضم السيارة أيضًا وضع Drift المخصص للانجراف، إلى جانب Boost Mode الذي يزيد عزم الدوران بنسبة 30% لمدة 20 ثانية للحصول على أقصى أداء أثناء التسارع.

دينزا Denza Z ..أصوات محرك افتراضية وتبديل سرعات إلكتروني

رغم اعتمادها بالكامل على الطاقة الكهربائية، توفر دينزا Denza Z تجربة قيادة تحاكي السيارات التقليدية، إذ يمكن تشغيل أصوات محرك اصطناعية أو مؤثرات صوتية مستقبلية داخل السيارة وخارجها.

كما تشير مقابض التبديل خلف عجلة القيادة إلى وجود نظام يحاكي تبديل نسب السرعات إلكترونيًا، بهدف منح السائق إحساسًا أقرب لقيادة السيارات الرياضية المزودة بمحركات احتراق داخلي.

دينزا Denza Z ..مقصورة رياضية وتقنيات حديثة

تحمل المقصورة تصميمًا رياضيًا يعتمد على استخدام ألياف الكربون وخامات الألكانتارا، مع شاشة عدادات رقمية بقياس 8.88 بوصة، بالإضافة إلى شاشة وسطية للمعلومات والترفيه بقياس 12.8 بوصة تعمل بنظام Google Built-in.

وتتسع السيارة لأربعة ركاب، مع تركيز واضح على الجمع بين الأداء الرياضي والتجهيزات الفاخرة.

دينزا Denza Z ..تصميم انسيابي مع نسخة مخصصة للحلبات

جاء تصميم Denza Z بخطوط انسيابية منخفضة تعزز الكفاءة الهوائية، بينما حصلت نسخة Racing على حزمة هوائية أكثر تطرفًا تشمل مشتتًا أماميًا من ألياف الكربون، وفتحات تهوية إضافية، وجناحًا خلفيًا ضخمًا قابلًا للتعديل اختياريًا.

وأكدت الشركة أن هذه الإضافات تولد قوة ضغط هوائي تصل إلى 1060 كيلوجرامًا عند السرعة القصوى البالغة 349 كم/س.

أما نسخة Coupe فتتبنى تصميمًا أكثر هدوءًا مع الحفاظ على الملامح الرياضية، ويبلغ طول السيارة أقل بقليل من 4.8 متر، لتصبح أصغر طرازات Denza حتى الآن.

الكشف أيضًا عن Denza Bao 5

إلى جانب Denza Z، استعرضت الشركة أيضًا النسخة الإنتاجية من Denza Bao 5 المخصصة للسوق البريطانية.

وتنتمي السيارة إلى فئة الـSUV الهجينة القابلة للشحن الخارجي، وتعتمد على محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر مع محركين كهربائيين بقوة إجمالية تبلغ 537 حصانًا.

اقرأ ايضًا عن دينزا:

 BYD تطلق دينزا B5 و B8 بنسخ الشحن السريع مع نظام تعليق ذك ومنظومات هجينة

دينزا N9  .. أحدث إبداعات BYD تنطلق في مارس بمواصفات متطورة وتقنيات فريدة

دينزا Z9 ..سيدان فاخرة من BYD بقوة تقترب من 1000 حصان !

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى