القضاء الهولندي يلزم جاجوار لاند روفر بإتلاف مستندات BYD بشأن اتهامات تقليد Defender
أصدرت محكمة هولندية حكمًا يلزم شركة جاجوار لاند روفر Jaguar Land Rover -JLR بإتلاف الملفات التي جرى التحفظ عليها من مكاتب شركة BYD الصينية في هولندا، على خلفية اتهامات بتقليد تصميم سيارة BYD Ti 7 للهيكل الخارجي لسيارة لاند روفر Defender.
وألزمت المحكمة جاجوار لاند روفر بتوجيه المحضر القضائي أو أمين الحفظ المعين من المحكمة لإتلاف الملفات خلال 24 ساعة من التبليغ الرسمي بالحكم. وفي حال عدم إصدار التعليمات خلال المهلة المحددة، تواجه الشركة غرامة قدرها 50 ألف يورو، عن كل ساعة تأخير، وبحد أقصى 500 ألف يورو، بما يعادل 553 ألف و 850 دولارًا.
وصدر الحكم التمهيدي عن القاضي H.F.R. van Heemstra في 11 نوفمبر 2026، بمحكمة لاهاي District Court of The Hague، في القضية رقم C/09/713312 / KG ZA 26-1036، تحت رقم ECLI:NL:RBDHA:2026:33114.
وبحسب ما نقلته وسائل الإعلام الهولندية عن وكالة الأنباء ANP، فإن القرار يلغي أمر التحفظ على الأدلة الصادر في أغسطس الماضي، والذي شمل سجلات داخلية جرى جمعها من مكاتب BYD في مدينتي Schiedam وHoofddorp.
اتهامات من جاجوار لاند روفر بتقليد تصميم Defender
كانت جاجوار لاند روفر قد حصلت على أمر قضائي بالتحفظ على مستندات BYD، بعد اتهام الشركة الصينية بأن سيارتها BYD Ti 7، التي تُباع في الصين باسم Fang Cheng Bao Tai 7، قد استنسخت التصميم الخارجي لسيارة لاند روفر Defender.
كما اشتبهت JLR في أن BYD أجرت عمليات هندسة عكسية Reverse Engineering للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات.
وصدر أمر التحفظ على الأدلة بشكل غيابي، أي دون منح BYD فرصة للطعن فيه قبل صدوره، فيما احتفظ أمين حفظ مستقل عيّنته المحكمة بالملفات، دون تسليمها مباشرة إلى جاجوار لاند روفر.
وعادت BYD لاحقًا للطعن في نطاق أمر التحفظ، مؤكدة أنه شمل أيضًا سجلات بحث وتطوير خاصة بالشركة لا ترتبط مباشرة بالنزاع.
وتضمنت المستندات التي جرى التحفظ عليها خطط إطلاق BYD Ti 7، ومعلومات فنية ومالية، إلى جانب سجلات مرتبطة بسيارة لاند روفر Defender.
المحكمة ترى عدم ضرورة المستندات لدعم مطالبات JLR
خلصت المحكمة الهولندية إلى أن جاجوار لاند روفر لا تحتاج إلى الملفات التي جرى التحفظ عليها لدعم ادعاءاتها المتعلقة بتصميم السيارة.
كما اعتبرت المحكمة أن هذه المستندات ليست ضرورية لحساب التعويضات المحتملة، خاصة أن BYD لم تكن قد بدأت بيع Ti 7 في الاتحاد الأوروبي حتى وقت صدور الحكم.
وبموجب القرار، جرى رفع التحفظ على الأدلة، دون أن تفصل المحكمة في مسألة ما إذا كانت السيارة الصينية تنتهك حقوق الملكية الفكرية الخاصة بشركة جاجوار لاند روفر.
المحكمة ترفض مطالبة JLR بتغريم BYD
رفض القاضي أيضًا مطالبة جاجوار لاند روفر بفرض غرامات مالية بقيمة 500 ألف يورو على BYD، معتبرًا بصورة مبدئية أن الشركة الصينية التزمت بأمر التحفظ الأصلي الصادر عن المحكمة.
وفي المقابل، ألزمت المحكمة جاجوار لاند روفر بتقديم تأكيد مستقل إلى BYD يفيد بإتلاف الملفات خلال 24 ساعة من إتمام عملية الإتلاف.
كما حظرت المحكمة احتفاظ جاجوار لاند روفر أو أمين الحفظ أو أي طرف آخر خارج BYD بإمكانية الوصول إلى هذه السجلات.
ومنعت المحكمة JLR من اتخاذ أي إجراءات تنفيذية إضافية استنادًا إلى التفويض الأصلي الخاص بالتحفظ على الأدلة، مع فرض غرامة منفصلة قدرها 500 ألف يورو في حالة مخالفة هذا الحظر.
وألزمت المحكمة BYD بسداد 25 ألف و 400 يورو، مقابل التكاليف القانونية، ويُعد الحكم واجب التنفيذ بشكل فوري، حتى في حال تقديم استئناف عليه.
النزاع حول تصميم Defender لا يزال مستمرًا
رغم القرار المتعلق بإتلاف المستندات، فإن النزاع الأساسي حول تصميم لاند روفر Defender لا يزال قائمًا.
ووفقًا لوكالة الأنباء الهولندية ANP، فقد بدأت جاجوار لاند روفر إجراءات قضائية منفصلة، تشمل دعوى تتعلق بحقوق التصميم الأوروبي الخاصة بسيارة Defender أمام محكمة لاهاي، إلى جانب دعاوى تتعلق بحقوق النشر والتقليد غير المشروع أمام محكمة روتردام.
وبموجب قواعد الاتحاد الأوروبي، يحصل التصميم غير المسجل على حماية لمدة 3 سنوات من تاريخ أول كشف علني مؤهل عنه داخل الاتحاد الأوروبي.
أما التصميم الأوروبي المسجل، فيمكن تجديد حمايته كل 5 سنوات، لمدة تصل إلى 25 عامًا.
وسبق أن خسرت جاجوار لاند روفر محاولات منفصلة لتسجيل علامات تجارية ثلاثية الأبعاد لشكل سيارة Range Rover Evoque في الاتحاد الأوروبي، وكذلك الشكل التقليدي لسيارة Defender في المملكة المتحدة.
وفي عام 2019، حققت JLR انتصارًا في قضية تتعلق بالملكية الفكرية ضد شركة Jiangling Motor Corporation الصينية، على خلفية سيارة Landwind X7 التي كانت تشبه Range Rover Evoque.
BYD Ti 7 تستعد للطرح في المملكة المتحدة
يأتي الحكم الهولندي بالتزامن مع استعداد BYD لطرح سيارتها Ti 7 في السوق البريطانية.
وأكدت الشركة تقديم السيارة في المملكة المتحدة بفئة واحدة هي Excellence AWD ذات السبعة مقاعد، بسعر رسمي يبلغ 47,995 جنيهًا إسترلينيًا، ما يعادل 63,660 دولارًا أمريكيًا.
ومن المقرر وصول السيارات إلى صالات العرض خلال نوفمبر 2026، على أن تبدأ عمليات تسليم السيارات للعملاء في يناير 2027.
وتعتمد النسخة البريطانية من BYD Ti 7 على محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر، إلى جانب محركين كهربائيين، لتصل القوة الإجمالية لمنظومة الدفع إلى 300 كيلوواط، بما يعادل 402 حصان.
وتأتي السيارة ببطارية LFP Blade سعة 35.6 كيلوواط ساعة، توفر مدى قيادة كهربائيًا يصل إلى 119 كيلومترًا، وفقًا لمعيار WLTP.
وتعلن BYD أن السيارة قادرة على التسارع من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 4.8 ثانية.
BYD Ti 7 أقل سعرًا من Defender 110 P300e
يبلغ سعر BYD Ti 7 في المملكة المتحدة 47 ألف و 995 جنيهًا إسترلينيًا، وهو أقل بفارق 23 ألف و 845 جنيهًا إسترلينيًا، بما يعادل 31 ألف و 630 دولارًا أمريكيًا، مقارنة بسعر لاند روفر Defender 110 P300e الهجينة القابلة للشحن، المدرجة على الموقع الرسمي لشركة لاند روفر في المملكة المتحدة بسعر 71 ألف و 840 جنيهًا إسترلينيًا.
أسعار Fang Cheng Bao Tai 7 في الصين
كانت سيارة Fang Cheng Bao Tai 7، النسخة الصينية من BYD Ti 7، قد أُطلقت في السوق الصينية خلال سبتمبر 2025، بنسخة هجينة قابلة للشحن تضم 5 مقاعد، بأسعار تراوحت بين 179 ألف و 800 و219 ألف و 800 يوان صيني، بما يعادل 26 ألف و 955 إلى 32,952 دولارًا أمريكيًا.
وفي أبريل 2026، طرحت الشركة نسخة كهربائية بالكامل من السيارة، بأسعار تبدأ من 199 ألف و 800 يوان صيني وتصل إلى 239 ألف و 800 يوان، بما يعادل 29 ألف و 953 إلى 35 ألف و 950 دولارًا أمريكيًا.
اقرأ ايضًا عن جاجوار لاند روفر:
استدعاء سيارات جاجوار و لاند روفر ..المحركات قد تحترق
فريلاندر تكشف تفاصيل عن مقصورة Freelander 8
فريلاندر Freelander 8 ..خمسة ألوان جديدة تجعلها قطعة من الطبيعة
