دوكاتي تكشف عن Desmo 250 MX الجديدة ..محرك مبتكر بتقنية Desmodromic
تواصل دوكاتي Ducati توسيع حضورها في عالم الدراجات النارية المخصصة للطرق الوعرة، بعدما كشفت رسميًا عن الدراجة الجديدة دوكاتي ديسمو Ducati Desmo 250 MX، والتي تمثل أحدث إضافة إلى عائلة الشركة في فئات الموتوكروس والإندورو، كما تأتي مزودة بمحرك جديد كليًا تم تطويره خصيصًا لهذا الطراز.
ويأتي إطلاق دوكاتي ديسمو Ducati Desmo 250 MX بعد عام واحد فقط من تقديم دوكاتي ديسمو Ducati Desmo 450 MX، أول دراجة موتوكروس حديثة من الشركة الإيطالية، وأول دراجة في فئتها تعتمد على تقنية ديسمودروميك Desmodromic الشهيرة التي ارتبط اسمها بدراجات دوكاتي الرياضية لعقود طويلة.
دوكاتي ديسمو Ducati Desmo 250 MX تعتمد على محرك جديد بالكامل
تستفيد الدراجة الجديدة من محرك أحادي الأسطوانة تم تطويره بالكامل، ويعتمد على نظام توقيت الصمامات ديسمودروميك Desmodromic Valve Timing، وهي التقنية التي تشتهر بها دوكاتي Ducati والتي تسمح بالتحكم الميكانيكي الكامل في فتح وإغلاق الصمامات دون الاعتماد على النوابض التقليدية.
ويولد المحرك قوة تبلغ 43 حصانًا عند 12 ألف و 500 دورة في الدقيقة، بينما يستطيع الوصول إلى سرعة دوران قصوى تبلغ 15 ألف دورة في الدقيقة، وهو رقم مرتفع للغاية بالنسبة لدراجة مخصصة لفئة الموتوكروس، ما يعكس التركيز الكبير على الأداء الرياضي والاستجابة السريعة.
دوكاتي ديسمو Ducati Desmo 250 MX تستوحي تقنياتها من بانيجالي V4 R
استمدت دوكاتي Ducati العديد من الحلول الهندسية المستخدمة في المحرك الجديد من دراجتها الرائدة دوكاتي بانيجاليDucati Panigale V4 R، والتي تعد السلاح الأساسي للشركة في بطولات السوبر بايك العالمية WorldSBK وبطولة السوبر بايك البريطانية British Superbike Championship.
ويعكس هذا التوجه رغبة دوكاتي في نقل الخبرات المكتسبة من عالم السباقات الاحترافية إلى فئة الدراجات المخصصة للطرق الوعرة، بما يمنح الدراجة الجديدة مستويات أداء متقدمة.
دوكاتي ديسمو Ducati Desmo 250 MX تحصل على نظام سحب وعادم جديدين
تعتمد الدراجة على بوابة خنق Mikuni بقطر 44 مم، والتي تم تصميمها لتوفير استجابة دقيقة وسريعة للمحرك في مختلف ظروف القيادة.
كما زودت دوكاتي Ducati الدراجة بنظام عادم جديد بالكامل تم تطويره خصيصًا لهذا الطراز بهدف تحقيق أفضل توازن ممكن بين الأداء والقابلية للاستخدام، مع تعزيز خصائص التسارع وتوفير استجابة أكثر سلاسة عند مختلف سرعات الدوران.
دوكاتي ديسمو Ducati Desmo 250 MX مزودة بناقل حركة خاص بالموديل
يحصل الطراز الجديد على ناقل حركة مكون من خمس سرعات تم تطويره خصيصًا ليتناسب مع طبيعة الاستخدام في سباقات الموتوكروس والطرق الوعرة.
كما تم تجهيز الدراجة بنظام كويك شيفتر Quickshifter لتبديل السرعات صعودًا دون الحاجة لاستخدام القابض، ما يساهم في تحسين الأداء وتقليل زمن تبديل السرعات أثناء القيادة الرياضية.
وتعتمد الدراجة أيضًا على قابض هيدروليكي من بريمو Brembo Hydraulic Clutch مع نابض قرصي Disc Spring، ما يضمن دقة أكبر في التشغيل وتحملًا أعلى خلال الاستخدام المكثف.
دوكاتي ديسمو Ducati Desmo 250 MX تعتمد على مكونات تعليق من شوا Showa
تتولى شركة شوا Showa مهمة توفير نظام التعليق في الدراجة الجديدة، حيث تأتي بممتص صدمات أمامي عبارة عن شوكة أمامية مقلوبة بقطر 49 مم قابلة للضبط الكامل.
وفي الخلف تعتمد الدراجة على ممتص صدمات أحادي من شوا Showa Monoshock قابل للضبط الكامل أيضًا، ما يسمح للسائق بإعداد الدراجة وفقًا لطبيعة المسار وظروف القيادة المختلفة.
ويهدف هذا النظام إلى توفير مستويات عالية من الثبات والتحكم سواء على الحلبات الرملية أو المسارات الوعرة.
دوكاتي ديسمو Ducati Desmo 250 MX تستخدم عجلات سلكية وإطارات بيريللي Scorpion MX32
زودت دوكاتي Ducati الدراجة بعجلات سلكية Spoked Wheels مناسبة للاستخدام القاسي في بيئات الموتوكروس، كما تعتمد على إطارات بيريللي سكوربيون Pirelli Scorpion MX32 المصممة خصيصًا لتوفير مستويات مرتفعة من التماسك والثبات على مختلف أنواع الأسطح.
وتسهم هذه التجهيزات في تعزيز قدرة الدراجة على التعامل مع التضاريس الصعبة والقفزات والحفر التي تشتهر بها حلبات الموتوكروس الاحترافية.
دوكاتي ديسمو Ducati Desmo 250 MX تشترك مع Desmo450 MX في منظومة المكابح
استعارت الدراجة الجديدة نظام المكابح المستخدم في دوكاتي ديسمو Ducati Desmo 450 MX. وتعتمد المنظومة على ملاقط مكابح من بريمو Brembo Calipers متصلة بأقراص Galfer Discs، وهي تركيبة توفر قوة توقف عالية وقدرة على تحمل الاستخدام الرياضي القاسي.
دوكاتي ديسمو Ducati Desmo 250 MX تحصل على إلكترونيات متطورة مستوحاة من Desmo 450 MX
لم تكتفِ دوكاتي Ducati بتطوير الجوانب الميكانيكية فقط، بل زودت الدراجة الجديدة بحزمة إلكترونية متقدمة مستمدة مباشرة من الأنظمة التي جرى تطويرها لطراز دوكاتي ديسمو Ducati Desmo 450 MX.
وتستفيد الدراجة من خريطتي تشغيل مختلفتين للمحرك Engine Maps، ما يمنح السائق إمكانية اختيار إعدادات الأداء المناسبة وفقًا لطبيعة المسار ومستوى الخبرة.
وتؤكد هذه التجهيزات الإلكترونية أن دوكاتي Ducati تستهدف تقديم واحدة من أكثر دراجات فئة 250 سي سي تطورًا من الناحية التقنية، مع الاستفادة من الخبرات التي اكتسبتها الشركة في عالم السباقات الاحترافية على الطرق الممهدة والوعرة على حد سواء.
