فورمولا-ا ..كيمي أنتونيللي يحقق معجزة مونزا من المركز 19 إلى الفوز بسباق إيطاليا
حقق الإيطالي كيمي أنتونيللي Kimi Antonelli سائق مرسيدس Mercedes انتصارًا استثنائيًا في سباق جائزة إيطاليا الكبرى للـ فورمولا-1 على حلبة مونزا، بعدما شق طريقه من المركز التاسع عشر على شبكة الانطلاق إلى صدارة السباق، قبل أن يتجاوز زميله جورج راسل George Russell في اللفات الأخيرة ويحقق أول انتصار إيطالي في مونزا منذ 60 عامًا.
وبهذا الفوز، عزز أنتونيللي صدارته لبطولة العالم، بعدما رفع الفارق مع راسل إلى 66 نقطة، في واحدة من أبرز قياداته منذ بداية موسم 2026. وأنهى أنتونيللي السباق المكون من 53 لفة في زمن قدره ساعة و51 دقيقة و15.281 ثانية، متقدمًا على راسل بفارق 3.857 ثانية، بينما احتل ماكس فيرستابن Max Verstappen سائق ريد بُل Red Bull المركز الثالث بفارق 14.718 ثانية.
أنتونيللي من المركز 19 إلى الصدارة
بدأ أنتونيللي السباق من المركز التاسع عشر بسبب عقوبة مرتبطة باستخدام عدد أكبر من وحدات المحرك المسموح بها، بينما انطلق راسل من المركز الثاني خلف مفاجأة التجارب التأهيلية بيير جاسلي Pierre Gasly سائق ألبين Alpine.
ورغم انطلاقه من مؤخرة الترتيب، بدأ أنتونيللي في شق طريقه سريعًا عبر السيارات أمامه، واستفاد من الحوادث والتجاوزات المتتالية ليصل إلى المركز الثاني عشر في اللفات الأولى.
ثم حصلت نقطة التحول المبكرة عندما تعرض شارل لوكلير Charles Leclerc سائق فيراري Ferrari لحادث قوي عند منعطف بارابوليكا، بعد أن فقد السيطرة على السيارة أثناء محاولته الدفاع أمام أوسكار بياستري Oscar Piastri، ما أدى إلى رفع العلم الأحمر وإيقاف السباق مؤقتًا لإعادة بناء الحواجز.
بعد استئناف السباق، واصل أنتونيللي هجومه على منافسيه، متجاوزًا بيير جاسلي ولويس هاميلتون Lewis Hamilton وأوسكار بياستري، قبل أن يدخل في صراع مباشر على الصدارة مع راسل وفيرستابن.
وبحلول اللفة الثامنة عشرة تقريبًا، كان أنتونيللي قد أكمل عودته المذهلة من مؤخرة الشبكة إلى صدارة السباق، بعدما تجاوز راسل وفيرستابن في سلسلة من المناورات القوية.
صراع مرسيدس يحسم الفوز
تحول السباق بعد ذلك إلى مواجهة داخلية مثيرة بين سائقي مرسيدس، حيث تبادل أنتونيللي ورسل مراكز الصدارة عدة مرات، مستفيدين من استراتيجيات استخدام الطاقة وأنماط التجاوز في منظومة المحرك الهجينة الجديدة.
وفي منتصف السباق، جاءت استراتيجية حاسمة عندما دخلت سيارة الأمان الافتراضية إلى الحلبة، ليقرر فريق أنتونيللي استدعاء السائق إلى منطقة الصيانة للحصول على إطارات جديدة، بينما بقي راسل على الحلبة.
عاد أنتونيللي إلى السباق في المركز السادس وبفارق نحو 15 ثانية عن زميله، لكنه بدأ في تقليص الفارق بسرعة، متجاوزًا جاسلي ونوريس وهاملتون وبياستري، قبل أن يصل مجددًا إلى المركز الثاني خلف راسل.
وقبل خمس لفات من النهاية، أصبح أنتونيللي خلف راسل مباشرة، وحاول تنفيذ التجاوز عند المنعطف الأول، لكنه خرج عن المسار وانزلق إلى المنطقة الحصوية، ما تسبب في ابتعاده قليلًا عن زميله.
لكن الإيطالي لم يستسلم، وسرعان ما استعاد الفارق، قبل أن ينفذ التجاوز الحاسم بين منعطف ليسمو الثاني ومنعطف أسكاري في اللفة 50، لينتزع الصدارة ويبتعد نحو تحقيق فوز تاريخي أمام جماهير بلاده.
وقال أنتونيللي عقب الفوز: “لا أصدق ذلك، أنا سعيد للغاية. لم أكن أتخيل أبدًا أن أكون هنا اليوم، لكننا نجحنا في تحقيق ذلك. إنه حلم أصبح حقيقة”.
ويُعد هذا الفوز الثاني فقط في تاريخ الفورمولا-1 الذي يحققه سائق بعد انطلاقه من المركز التاسع عشر، بعد فوز جون واتسون John Watson من المركز الثاني والعشرين في سباق جائزة الولايات المتحدة الغربية الكبرى عام 1983.
كما أصبح أنتونيللي أول سائق إيطالي يفوز بسباق مونزا منذ لودوفيكو سكارفيوني Ludovico Scarfiotti عام 1966، لتحتفل الجماهير الإيطالية بسائقها الشاب بدلًا من الاحتفال بفريق فيراري، الذي عاش سباقًا مخيبًا على أرضه.
راسل يكتفي بالمركز الثاني وفيرستابن على منصة التتويج
احتل جورج راسل المركز الثاني بعدما تصدر جزءًا كبيرًا من السباق، لكنه عانى في اللفات الأخيرة من تراجع أداء إطاراته، ما سمح لأنتونيللي بالاقتراب منه ثم تجاوزه.
وقال راسل إنه كان يدرك منذ وقت مبكر أن أنتونيللي سيكون منافسًا على الفوز، بعدما شاهد زميله يتقدم بسرعة شديدة من مؤخرة الترتيب، لكنه أشار إلى أن تدهور الإطارات في نهاية السباق جعله غير قادر على الحفاظ على الصدارة.
وجاء ماكس فيرستابن في المركز الثالث، بعدما انطلق من المركز الخامس ونجح في الدخول بقوة في صراع الصدارة خلال الجزء الأول من السباق، قبل أن تتراجع فرصه أمام سائقي مرسيدس.
أما لاندو نوريس Lando Norris فحصل على المركز الرابع، متقدمًا على زميله في مكلارين أوسكار بياستري الذي أنهى السباق خامسًا. وتمكن نوريس من تجاوز بياستري في اللفة الأخيرة بعد معركة متقاربة بين سائقي مكلارين.
يوم صعب لفيراري في مونزا
كان سباق فيراري على أرضه من أكثر جوانب سباق إيطاليا خيبة، بعدما خرج شارل لوكلير من المنافسة مبكرًا إثر حادث قوي عند بارابوليكا.
وكان لوكلير قد دخل في صراع مع هاميلتون في بداية السباق، قبل أن يتعرض لضغط من بياستري، وخرجت إحدى عجلات سيارته جزئيًا إلى المنطقة البيضاء والحشائش الاصطناعية، ما أدى إلى فقدانه التماسك والدوران بسرعة كبيرة قبل الاصطدام بالحواجز.
ولم يتعرض لوكلير لإصابات، لكنه بدا محبطًا للغاية بعد خروجه من السيارة، في الوقت الذي واصل فيه هاميلتون السباق وأنهى المنافسة في المركز السادس، ليصبح أفضل سائقي فيراري في السباق.
وبذلك فشلت فيراري في الوصول إلى منصة التتويج في سباقها المقام على أرضها، بينما خطف أنتونيللي الأضواء بالكامل أمام جماهير مونزا.
بيير جاسلي يحافظ على المركز السابع
بعد انطلاقه من المركز الأول في واحدة من أكبر مفاجآت الموسم، لم يتمكن بيير جاسلي من الحفاظ على وتيرة ألبين طوال السباق، لكنه نجح في إنهاء المنافسة بالمركز السابع.
وجاء البريطاني الشاب أرفيد ليندبلاد Arvid Lindblad في المركز الثامن، بينما احتل فرانكو كولابينتو Franco Colapinto المركز التاسع، وأكمل يوكي تسونودا Yuki Tsunoda المراكز العشرة الأولى.
وكان تسونودا محل اهتمام الحكام بعد حادثة مرتبطة بترتيبه الخاطئ على شبكة الانطلاق عقب العلم الأحمر، بينما تقدم فريق أودي Audi باعتراض على قرار الحكام بشأن الواقعة.
ترتيب أول 10 سائقين في سباق إيطاليا
كيمي أنتونيللي Kimi Antonelli – مرسيدس، جورج راسل George Russell – مرسيدس، ماكس فيرستابن Max Verstappen – ريد بُل، لاندو نوريس Lando Norris – مكلارين، أوسكار بياستري Oscar Piastri – مكلارين، لويس هاميلتون Lewis Hamilton – فيراري.
ثم جاء بالمركز السابع بيير جاسلي Pierre Gasly – ألبين، أرفيد ليندبلاد Arvid Lindblad – ريسينغ بولز، فرانكو كولابينتو Franco Colapinto – ألبين، يوكي تسونودا Yuki Tsunoda – ريسينغ بولز.
وبفوزه التاريخي في مونزا، يواصل أنتونيللي تعزيز موقعه في صدارة بطولة العالم، بينما تتجه منافسات الفورمولا 1 مباشرة إلى إسبانيا لخوض الجولة التالية على حلبة مدريد الجديدة خلال الفترة من 11 إلى 13 سبتمبر.
اقرأ ايضًا في سباقات:
فورمولا-1 ..لاندو نوريس يحقق أول انتصار له ولمكلارين في موسم 2026
فورمولا-1 ..لاندو نوريس يخطف أول مركز انطلاق هذا الموسم في المجر ..وهاميلتون يتراجع !
فورمولا-1 ..كيمي أنتونيلي ينتزع مركز الانطلاق الأول في جائزة بلجيكا الكبرى
