يوسوكي تومباياشي يفوز بأول سباق Super GT بفضل لعبة Gran Turismo 7 – ما القصة؟
حقق السائق الياباني يوسوكي تومباياشي Yusuke Tomibayashi أول انتصار له في بطولة سوبر جي تي Super GT، بعدما تمكن من الفوز بسباق سوزوكا جي تي 300 كيلومتر Suzuka GT 300km ضمن فئة جي تي GT300، في سباق شهد مشاركة سيارة BMW M4 GT3 EVO، قبل أن يوجه إشادة خاصة إلى لعبة Gran Turismo 7 وتحديثها الأخير لنظام الفيزياء.
وجاء انتصار تومباياشي Tomibayashi خلال مشاركته مع زميله يوتا فوجيوارا Yuta Fujiwara على متن السيارة رقم 9 لفريق باسيفيك ريسينج Pacific Racing، حيث تمكن الثنائي من تحقيق الفوز في سباق سوزوكا الذي أقيم على حلبة سوزوكا Suzuka.
ولم يكن الفوز مجرد نتيجة جيدة، إذ قدم تومباياشي Tomibayashi أداءً قويًا طوال السباق، بعدما تمكن من وضع سيارة BMW M4 GT3 EVO في مركز الانطلاق الأول بفارق بلغ 0.004 ثانية فقط، قبل أن يتولى القيادة بعد توقف السيارة في منطقة الصيانة، ويتمكن من توسيع الفارق مع أقرب منافسيه إلى نحو 15 ثانية.
وحافظ تومباياشي Tomibayashi على صدارته حتى المراحل الأخيرة من السباق، قبل دخول سيارة الأمان Safety Car إلى الحلبة، وهو ما أدى إلى تقليص الفارق وإنهاء السباق بفارق محدود بين السيارات.
يوسوكي تومباياشي يشيد بفيزياء Gran Turismo 7
بعد تحقيق الفوز، نشر يوسوكي تومباياشي Yusuke Tomibayashi تعليقًا عبر وسائل التواصل الاجتماعي، أشار فيه إلى الدور الذي لعبته لعبة Gran Turismo في تدريبه على حلبة سوزوكا، مؤكدًا أنه تمكن من الاستفادة من الخبرة التي اكتسبها من قيادة الحلبة داخل اللعبة آلاف المرات.
وأوضح تومباياشي Tomibayashi أن قيادته لعشرات الآلاف من اللفات على حلبة سوزوكا داخل لعبة Gran Turismo ساعدته في تحقيق النتيجة التي وصل إليها في السباق الحقيقي، كما أشاد بالتحديث الجديد لنظام التحكم والفيزياء في Gran Turismo 7، مشيرًا إلى أن طريقة القيادة الجديدة أصبحت قريبة جدًا من السيارة الحقيقية من وجهة نظره.
وتأتي تصريحات تومباياشي Tomibayashi في وقت يشهد فيه مجتمع لاعبي Gran Turismo 7 نقاشًا واسعًا حول التغييرات التي طرأت على نظام الفيزياء في اللعبة بعد إطلاق التحديث 1.71.
ويركز الجدل بشكل خاص على طريقة استجابة السيارات للإطارات والحركة والاحتكاك، مع اختلاف كبير في آراء اللاعبين حول تأثير التحديث على تجربة القيادة في أنواع مختلفة من السيارات والحلبات.
وتتراوح ردود الفعل داخل مجتمع اللعبة بين إشادات كبيرة بالتغييرات الجديدة من جانب بعض اللاعبين، خصوصًا المهتمين بالقيادة الانزلاقية، وانتقادات من جانب محبي سباقات الرالي بسبب التغييرات التي طرأت على تجربة القيادة على الأسطح الترابية.
علاقة تومباياشي Turismo بلعبة Gran Turismo
لا تقتصر علاقة يوسوكي تومباياشي مع Gran Turismo على استخدام اللعبة كوسيلة للتدريب، إذ تعود علاقته بسلسلة الألعاب إلى سنوات سابقة على دخوله عالم سباقات السيارات الاحترافية.
وقبل أن يبدأ مسيرته الاحترافية في سباقات السيارات الحقيقية، شارك تومباياشي في فعالية الكشف عن لعبة Gran Turismo Sport عام 2016 في العاصمة البريطانية لندن، وتمكن خلالها من الفوز ببطولة كأس الشركات المصنعة Manufacturer Fan Cup المدعومة من الاتحاد الدولي للسيارات FIA، إلى جانب السائق الإسباني كارلوس مارتينيز Carlos Martínez.
ومثلت تلك المنافسات مرحلة مبكرة من المسار الذي أدى لاحقًا إلى تأسيس بطولات Gran Turismo المرتبطة بالاتحاد الدولي للسيارات FIA Gran Turismo Championships.
وحصل تومباياشي Turismo على رخصة السباقات عام 2018، قبل أن يحقق مجموعة من الألقاب في البطولات المحلية، ثم ينتقل إلى منافسات GT300 في بطولة سوبر جي تي Super GT عام 2022 مع فريق تيم ماتش Team Mach.
ويمثل الفوز الأخير أول انتصار لتومباياشي في بطولة سوبر جي تي Super GT، كما أنه أول فوز لزميله يوتا فوجيوارا Yuta Fujiwara، وفريق باسيفيك ريسينج Pacific Racing، وسيارة BMW M4 GT3 EVO في البطولة.
اقرأ ايضًا في سباقات:
فورمولا-1 ..لاندو نوريس يحقق أول انتصار له ولمكلارين في موسم 2026
فورمولا-1 ..لاندو نوريس يخطف أول مركز انطلاق هذا الموسم في المجر ..وهاميلتون يتراجع !
فورمولا-1 ..كيمي أنتونيلي ينتزع مركز الانطلاق الأول في جائزة بلجيكا الكبرى
