ستتاح الفرصة لعشاق السيارات الفاخرة والتاريخية لامتلاك قطعة نادرة من تاريخ السيارات الفرنسية، حيث تُعرض سيارة Delage D8 S رودستر موديل 1932، المصممة على يد مارسل بورتو، في مزاد مونتيري، تحت اشراف دار مزادات RM-sothebys .
تفاصيل السيارة
تحمل السيارة رقم هيكل 36009 ورقم محرك 16S، وهي واحدة من 99 نموذجًا فقط تم إنتاجها من طراز D8 S. تتميز بهيكل فريد صممه مارسل بورتو، أحد أبرز مصممي السيارات في فرنسا قبل الحرب. تتمتع السيارة بتاريخ طويل ولكن عدد ملاكها ثلاثة فقط منذ عام 1936، وكان آخرهم يمتلكها لمدة تقارب الثلاثين عامًا. السيارة تحتفظ بهيكلها ومحركها وجسمها الأصلي، مما يجعلها واحدة من أهم وأجمل السيارات الفرنسية قبل الحرب.
تاريخ Delage D8 S
كانت Delage تُعد السيارة الأولى في فرنسا، حيث جمعت بين الأداء الفائق والهندسة الرائعة والجمال. تم تزويد طراز D8 S بمحرك ثماني الأسطوانات سعة 4 لترات، ينتج 118 حصان عند 3800 دورة في الدقيقة، مما يجعله أكثر قوة بـ 20 حصانًا من الطراز العادي D8. تميز المحرك بنظام مبتكر مستوحى من الطائرات لتسخين زيت المحرك عبر نظام السحب بدلاً من الماء أو المبرد، لمنع فقدان الأداء بسبب تجمد الكربوريتور.
تصميم وأهمية الهيكل
صمم مارسل بورتو هيكل السيارة لصالح وكيل السيارات الشهير “H. de Corvaia” في باريس. يتميز التصميم بمقدمة طويلة وخطوط انسيابية تبرز جمال السيارة، مع زجاج أمامي منخفض للغاية. يعتبر هذا الطراز بمثابة مثال للفن الهندسي والتصميمي في فترة ما قبل الحرب.
تاريخ السيارة
تم تسليم السيارة لأول مرة لممثل فرنسي، قبل أن ينتقل ملكيتها في عام 1936 إلى المهندس الشاب غاستون فورغ، الذي حافظ عليها خلال الحرب العالمية الثانية. بعد الحرب، تم تسجيل السيارة باسم شركة C.E.R.I. وبعد فترة تخزين طويلة، استعادها نجل فورغ في عام 1980 وأجرى لها ترميمًا كاملاً. ظلت السيارة مع عائلة فورغ حتى عام 1995، ثم انتقلت إلى المالك الحالي الذي احتفظ بها بعناية فائقة.
السعر المتوقع
تقدر قيمة السيارة الفرنسية النادرة بين 4 و 6 ملايين دولار أمريكي.
