أوبل تكشف عن موكا GSE ..أقوى سيارة كهربائية في تاريخ العلامة
أعلنت أوبل Opel رسميًا عن دخول نسخة الإنتاج التجاري من طراز موكا Mokka GSE إلى خط التجميع، لتصبح بذلك أول طراز إنتاجي ضمن فئة الأداء العالي الكهربائي الذي تطلقه العلامة الألمانية تحت شعار OMG! GSE، والذي يمثل المرحلة الجديدة من التوجه نحو سيارات كهربائية للعلامة الألمانية.
وتستند موكا GSE الجديدة على النموذج الاختباري موكا GSE رالي Mokka GSE Rally Prototype، مستفيدة من خبرة أوبل في عالم الراليات الكهربائية، وخاصة عبر مشاركتها في بطولة ADAC Opel Electric Rally Cup التي تنافست بها خلال السنوات الخمس الماضية.
أداء مستوحى من سيارات الرالي
تُعد موكا GSE الجديدة السيارة الإنتاجية الكهربائية الأقوى في تاريخ أوبل على الإطلاق، حيث تأتي مزوّدة بمحرك كهربائي تبلغ قوته القصوى 207 كيلوواط، ما يعادل 280 حصانًا، إلى جانب عزم دوران فوري يصل إلى 345 نيوتن متر. هذا الأداء يسمح للسيارة بالانطلاق من وضع الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 5.9 ثانية فقط.
وتبلغ السرعة القصوى لهذا الطراز 200 كيلومتر في الساعة، كما أنها تعتمد على بطارية ليثيوم-أيون بسعة 54 كيلوواط/ساعة، وتزن أقل من 1.6 طن.
وتؤكد أوبل أن الأداء القوي في موكا GSE لا يأتي من وحدة الطاقة فقط، بل من البنية التقنية المتطورة المستلهمة مباشرة من طراز الرالي. فالسيارة تعتمد على نظام دفع أمامي مزوّد بفرق انزلاق محدود متعدد الألواح من نوع Torsen، مع نظام تعليق معدل بالكامل يتضمن محاور جديدة ومخمدات هيدروليكية مزدوجة توفر تماسكًا عاليًا وتحكمًا دقيقًا عند المنعطفات والسرعات العالية.
وقد تم تطوير نظام التوجيه ونظام الكبح خصيصًا لهذا الطراز، بالاعتماد على الخبرات التي توصلت إليها الشركة في برامج التطوير المرتبطة بسيارات الرالي الكهربائية.
تصميم خارجي جريء مستمد من طرازات السباق
من الناحية التصميمية، تأتي موكا GSE الجديدة بتصميم مستوحى من نموذج الرالي عبر إضافات GSE الخاصة في المقدمة والمؤخرة، والتي تعزز من الطابع الهجومي والانسيابية الهوائية للسيارة. وتظهر العجلات الألومنيوم الجديدة بقياس 20 بوصة كواحدة من أبرز عناصر التميز، بتصميم خاص حصري لطراز موكا GSE، ومزودة بإطارات ميشلان Pilot Sport EV بقياس 225/40 R20 .
وفي خلف العجلات، تبرز مكابس المكابح الرياضية باللون الأصفر ، والمطعمة بشعار GSE الذي يظهر كذلك على مقدمة السيارة وجانبيها بلونيه الأسود والأصفر .
وتضيف التفاصيل التصميمية مثل الخطوط الديناميكية، والمصابيح الأمامية والخلفية المصممة بعناية، والألوان المخصصة لطراز GSE، الطايع الرياضي من عالم السباقات.
مقصورة داخلية بمكونات رياضية
في الداخل، تقدم موكا GSE مقصورة تركز على السائق، بتوليفة لونية تجمع بين الرمادي، الأسود، الأبيض، والأصفر، مع مقاعد رياضية مكسوة بخامة ألكانتارا ذات تصميم مخصص لطراز GSE، ومزودة بمساند رأس مدمجة تمنح السائق والراكب الأمامي دعماً جانبياً أثناء القيادة الرياضية.
ويعزز التصميم الداخلي خط أبيض يمتد في منتصف المقاعد، مع خياطة صفراء تبرز تفاصيل التصميم، بينما تغطي خامة الألكانتارا أيضًا ألواح الأبواب.
ويأتي المقود الرياضي المسطح من الأعلى والأسفل ليمنح شعورًا مباشرًا بالتحكم، مدعومًا يدواسات ألومنيوم.
ولتعزيز تجربة القيادة، زُودت السيارة بشاشة عدادات رقمية بقياس 10 بوصات قابلة للتخصيص، إلى جانب شاشة مركزية ملونة تعرض بيانات الأداء الخاصة بنسخة GSE، مثل القوة السفلية G-Force، قيم التسارع، مؤشرات استهلاك البطارية وإدارتها، بالإضافة.
بداية فصل جديد من الأداء الكهربائي في أوبل
قالت ريبيكا راينرمان Rebecca Reinermann، نائب رئيس التسويق في أوبل وفوكسهول، إن طراز موكا GSE يجسد الطاقة الحقيقية لعالم السباقات في سيارة كهربائية للاستخدام اليومي، مؤكدة أن أوبل وضعت خلاصة خبراتها في مجالات القوة والتحكم الهندسي لتقديم تجربة قيادة مليئة بالإثارة، وأضافت: “نحن متحمسون جدًا لوصول هذه السيارة إلى أيدي محبي السيارات في أقرب وقت”.
ويُتوقع أن تُعلن أوبل خلال الفترة المقبلة عن تفاصيل الإطلاق العالمي والجدول الزمني لطرح الطراز في الأسواق،


















