فولفو XC70 الجديدة .. صمدت في درجة حرارة -37°

أنهت سيارة فولفو Volvo الجديدة كليًا Volvo XC70 المصنَّعة في الصين اختبارات التحمل القاسية في درجات حرارة تصل إلى -37 درجة مئوية، استعدادًا لبدء المبيعات المسبقة في أواخر أغسطس.

هذه السيارة الهجينة القابلة للشحن بالكهرباء Plug-in Hybrid – PHEV تنتمي لفئة الـ SUV الفاخرة متوسطة الحجم، وتأتي بأبعاد 4815 مم طولًا، 1890 مم عرضًا، و1650 مم ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات تمتد إلى 2895 مم.

تصميم خارجي مميز

الواجهة الأمامية مزوّدة بمصابيح Thor’s Hammer المميزة من فولفو، بينما تأتي المؤخرة بأضواء خلفية Viking Axe. أبواب السيارة تأتي بلا إطارات Frameless Doors مع مقابض مخفية.

مقصورة بتصميم متطور

تحتفظ المقصورة الداخلية بالهوية الاسكندنافية لفولفو، حيث يعتمد النظام الترفيهي الجديد على تصميم مبسط يعتمد الخطوط Line-based Design، وتغلب عليه درجات الرمادي. أيقونات القوائم والواجهات مرسومة بخطوط بسيطة مع أوصاف واضحة لسهولة الاستخدام.

بنية هندسية جديدة وتقنيات قيادة ذكية

تُعد XC70 أول طراز يُبنى على منصة فولفو الجديدة SMA Architecture المخصصة للمركبات الهجينة. هذه البنية تدعم نظام إلكتروني مركزي متطور مع نظام المساعدة الذكية للسائق NPA Intelligent Pilot Assistance System، وهو حاليًا حصري في سيارات فولفو.

يدعم النظام القيادة المساعدة على الطرق السريعة والطرق الحضرية السريعة بسرعة تتراوح من 0 إلى 150 كم/س، إضافة إلى نظام الركن الذكي الذي يتعامل مع مواقف رأسية، أفقية، مائلة، وحتى السيناريوهات المعقدة مثل مواقف النهايات المغلقة.

منظومة هجينة بثلاثة محركات كهربائية

تختلف فولفو عن معظم سيارات الـ PHEV الفاخرة التقليدية التي تعتمد على محرك كهربائي صغير قبل ناقل الحركة، إذ جمعت XC70 بين محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر – 1.5T Hybrid-specific Engine وثلاثة محركات كهربائية، لكل منها وظيفة محددة.

المحرك الأول مسؤول عن تشغيل المحرك البنزين، وتقديم دعم عزمي، وتحويل الطاقة الميكانيكية إلى كهربائية، بقوة قصوى 60 كيلوواط، المحرك الثاني يقع بين المحرك وناقل الحركة، ويقود العجلات الأمامية ويستعيد الطاقة الحركية أثناء التباطؤ بقوة قصوى 107 كيلوواط.

أما المحرك الثالث مثبت على المحور الخلفي بشكل مستقل، ويقود العجلات الخلفية، ليكوّن مع المحرك الثاني نظام الدفع الكلي AWD. بقوة قصوى: 156 كيلوواط.

وتكتمل المنظومة بمحرك بنزين 1.5T ينتج قوة 161 حصان، وتتيح المنظومة قيادة كهربائية بالكامل لمسافة تتجاوز 200 كيلومتر عند تشغيل المحركات الكهربائية مباشرة من البطارية.

أداء وكفاءة استهلاك وقود

تتسارع XC70 من 0 إلى 100 كم/س في 5.28 ثانية، وتتمتع بمدى قيادة إجمالي يصل إلى 1200 كيلومتر، مع استهلاك منخفض للوقود يبلغ 5.85 لتر/100 كم عند نفاد البطارية.