BMW ترفع أداء M2 بحزمة M Performance Track Kit

في الوقت الذي تترقب فيه الأسواق الإطلاق الرسمي لنسخة BMW M2 xDrive، كشفت BMW عن أسلوب جديدة لتعزيز قدرات سيارتها الرياضية المدمجة، من خلال تقديم حزمة M Performance Track Kit المخصصة لنسخة الدفع الخلفي من BMW M2.

تعديلات هوائية قابلة للضبط

الحزمة الجديدة لا تتضمن أي تعديلات على المحرك سداسي الأسطوانات سعة ثلاثة لترات المزود بشاحنين توربينيين، والذي يظل دون تغيير، لكنها تركز على تحسين الأداء عبر تطوير الديناميكا الهوائية ومنظومة التعليق.

أبرز الإضافات تتمثل في مشتت هواء أمامي وجناح خلفي كبير، وكلاهما قابل للضبط يدويا. وتوضح BMW أن استخدام هذه العناصر في أقصى وضعية لها غير مسموح به على الطرق العامة، حيث يتعين إبقاؤها ضمن إعدادات مناسبة للاستخدام اليومي.

على الحلبات، يمكن تمديد المشتت الأمامي ليتكامل مع الناشر الخلفي بهدف تحقيق أقصى تأثير هوائي. أما الجناح الخلفي فيوفر وضعية مخصصة للطرق العامة تبقيه ضمن حدود هيكل السيارة، في حين تنقله وضعية السباق إلى الخلف بنحو 50 مم لتعزيز القوة الضاغطة.

تقنيات مستمدة من سيارات السباق

الجناح الخلفي لم يتم تطويره خصيصا لهذه النسخة، بل استندت BMW إلى التصميم المستخدم في طرازي BMW M4 GT4 و BMW M3 GT3 المخصصين للسباقات. ويأتي الجناح مزودا بمصباح فرامل ثالث مدمج، في خطوة يرجح أنها جاءت للحفاظ على وضوح الإضاءة الخلفية بعد تركيب الجناح الجديد.

تحديثات على نظام التعليق

إلى جانب التعديلات الهوائية، تشمل الحزمة نظام تعليق جديدا تقول BMW إنه أول إعداد بمواصفات رياضية مستمدة من عالم السباقات يتم تطويره لسيارة مرخصة للسير على الطرق العامة.

تحصل BMW M2 على مخمدات قابلة للضبط في أربع اتجاهات للتحكم في الارتداد والانضغاط، إضافة إلى محامل دعم قابلة للتعديل. كما يمكن خفض ارتفاع السيارة بما يصل إلى 20 مم مقارنة بالنسخة القياسية.

السعر وموعد الطرح

في السوق الألمانية، يبلغ سعر حزمة M Performance Track Kit 23 ألف و 500 يورو قبل الضرائب وتكاليف التركيب. وتشمل الحزمة أيضا مشتتات ثابتة لأقواس العجلات وفتحة توجيه هواء أسفل مبرد زيت المحرك الأمامي. ومن المقرر طرحها في شهر يوليو.

نظام عادم اختياري لنسخة M2 CS

بالتزامن مع الكشف عن الحزمة، أعلنت BMW عن نظام عادم اختياري لنسخة BMW M2 CS ضمن كتالوج M Performance Parts. يوفر النظام صوتا أكثر حدة للمحرك سداسي الأسطوانات، مع تقليل الوزن بنحو 8 كيلوجرامات تقريبا. ويتضمن النظام مخارج عادم جديدة من ألياف الكربون والتيتانيوم، بسعر يبلغ 8 آلاف و 343 يورو دون احتساب تكاليف التركيب.

نسخة مخصصة للحلبات فقط

لمن يبحث عن سيارة مخصصة للحلبات، توفر BMW M2 Racing بسعر يبدأ من 98 ألف يورو، لكنه غير مرخص للاستخدام على الطرق العامة.

وتستبدل هذه النسخة محرك S58 سداسي الأسطوانات بمحرك أصغر سعة لترين رباعي الأسطوانات يحمل الرمز B48. وتشير BMW إلى أن هذا التوجه يرتبط بطبيعة بطولات السباق التي تفرض قيودا على الفئات، ما يجعل المحرك الأصغر مناسبا، إضافة إلى تقليل الضغط على المكونات وإتاحة استخدام أجزاء أقرب لسيارات الطرق، بما يسهم في خفض تكاليف الصيانة.