لاند روفر تستعد لإطلاق فريلاندر Freelander ..رؤية كهربائية حديثة بفكر صيني !
بعد غياب استمر لأكثر من عقد، تستعد علامة لاند روفر Land Rover لإعادة إحياء اسم فريلاندر Freelander، لكن هذه المرة ضمن تصور مختلف كليًا على مستوى التصميم والهندسة. الطراز الجديد لن يتم تطويره بشكل مباشر من قبل الشركة البريطانية، بل من خلال مشروع مشترك جديد يحمل اسم CJLR تم تأسيسه بالتعاون مع شيري Chery خلال عام 2024.
موعد الإطلاق والكشف الأولي
أكدت الشركة أن الظهور الرسمي الأول للطراز الجديد سيكون في 31 مارس 2026، حيث تم نشر صورة تشويقية عبر القنوات الرسمية للمشروع المشترك. وتُظهر الصورة جزءًا من الواجهة الأمامية، ما يقدم لمحة أولية عن التوجه التصميمي الجديد.
تصميم خارجي مستوحى من الطابع الكلاسيكي للطرق الوعرة
تعكس الصورة التشويقية ملامح تصميم قوية، حيث يظهر الجزء الأمامي بخطوط حادة وشكل صندوقي واضح، مع مصابيح أمامية مدمجة داخل إطار داكن، يُرجح أن يكون من البلاستيك المقوى. ويشير هذا التصميم إلى توجه واضح نحو تعزيز القدرات على الطرق الوعرة.
وتُظهر المؤشرات أن السيارة ستتبنى أبعادًا كبيرة نسبيًا، بطول يقارب 5 أمتار، مع نسب تصميمية قائمة على ارتفاع واضح وقواعد قصيرة، وهو ما يعزز من حضورها كسيارة SUV موجهة للاستخدامات الوعرة. كما يبدو أن التصميم يستلهم بعض ملامحه من طرازات Land Rover Discovery القديمة، إلى جانب تأثيرات تصميمية من سيارات علامة Jaecoo التابعة لشيري.
المقصورة الداخلية وتجهيزات الركاب
رغم محدودية المعلومات حول المقصورة حتى الآن، إلا أنه تم تأكيد اعتماد تصميم بستة مقاعد، ما يشير إلى توجه نحو تقديم تجربة ركوب عملية وفاخرة في الوقت نفسه. ومن المتوقع أن تتضمن المقصورة مواد عالية الجودة، إلى جانب لوحة قيادة تعتمد على شاشات متعددة وتقنيات رقمية حديثة.
توجه عالمي بمنظومة طاقة متعددة
لن يقتصر الطراز الجديد على كونه سيارة كهربائية بالكامل، بل سيتم تقديمه ضمن مفهوم NEV -New Energy Vehicle، ما يعني توفره بخيارات متعددة تشمل النسخ الكهربائية بالكامل، والهجينة عالية الأداء، بالإضافة إلى نسخ مزودة بنظام المدى الممتد.
ومن المتوقع أن تعتمد منظومة الدفع على محرك بنزين سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني، تم تطويره بواسطة شركة Ateco التابعة لـ شيري Chery، إلى جانب محركين كهربائيين، واحد على كل محور، ما يتيح نظام دفع رباعي متطور. كما يُرجح أن يتم تزويد السيارة ببطاريات من إنتاج CATL.
وتدعم هذه المنظومة أوضاع تشغيل متعددة تشمل، وضع كهربائي بالكامل، وضع هجين متسلسل -المحرك يعمل كمولد، وضع هجين متوازي -تشغيل مشترك بين المحركين.
خطة الانتشار والأسواق المستهدفة
سيكون الطراز الجديد من فريلاندر بداية لسلسلة طرازات جديدة موجهة للسوق الصينية والأسواق العالمية. ويعكس هذا التوجه استراتيجية تستهدف المنافسة في قطاع السيارات الكهربائية والهجينة الذي يشهد نموًا سريعًا، خاصة في الصين.
