نيو Nio تكشف عن أقوى SUV كهربائية في تاريخها

كشفت نيو Nio الصينية عن الصور الرسمية الأولى لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة كليًا نيو Nio ES9، وذلك تمهيدًا لظهورها الرسمي وبدء الحجز المسبق.

تصميم خارجي بتوقيع “Shark Nose”

تعتمد نيو Nio ES9 على لغة التصميم الأحدث لدى العلامة والتي تحمل اسم “Shark Nose”، حيث يظهر التصميم الأمامي بملامح حادة مع مصابيح أمامية منفصلة، تُعرف رسميًا باسم “Ultra Pure Crystal Diamond” كمصابيح إضاءة نهارية.

وتقدم منظومة الإضاءة وظائف متقدمة تتجاوز الإضاءة التقليدية، إذ تدعم ثلاثة أنماط للترحيب وثلاثة أنظمة عرض ضوئي، بالإضافة إلى إمكانية عرض مقاطع فيديو قصيرة تتراوح مدتها بين 20 و30 ثانية مصحوبة بالموسيقى، يتم إسقاطها على الأسطح أمام السيارة لمسافة تصل إلى نحو 10 أمتار.

كما تعتمد السيارة على مصابيح عرض عالية الدقة تُعرف باسم HDPL، قادرة على تغطية ما يصل إلى ست حارات مرورية، مع الاستعانة بعدة مستشعرات لرصد المركبات والمشاة والعوائق على مسافات بعيدة، ما يعزز مستويات الأمان أثناء القيادة الليلية.

منظومة استشعار وقيادة ذاتية متقدمة

تضم السيارة مستشعرات LiDAR واسعة الزاوية مدمجة في الرفارف الأمامية، إلى جانب وحدة LiDAR مثبتة على السقف، بالإضافة إلى رادار تصويري رباعي الأبعاد وكاميرات أمامية مزدوجة وكاميرات جانبية وكاميرات عند الزوايا.

وتعتمد نيو إي إس 9 Nio ES9 على نفس منظومة القيادة الذكية المستخدمة في طراز نيو Nio ET9، بما في ذلك شريحة المعالجة المطورة داخليًا Shenji NX9031، إلى جانب نموذج الذكاء الاصطناعي الخاص بالشركة Nio World Model -NWM، ما يضعها ضمن أكثر السيارات تطورًا في مجال القيادة شبه الذاتية.

أبعاد ضخمة

تنتمي السيارة إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم، حيث تأتي بطول 5365 مم، العرض 2029 مم، الارتفاع 1870 مم، وقاعدة عجلات بطول 3250 مم، ما يجعلها واحدة من أكبر السيارات الكهربائية في السوق الصيني ضمن هذه الفئة.

مقصورة فاخرة بتقنيات رقمية متكاملة

تقدم المقصورة تصميمًا بانوراميًا يحيط بالركاب، مع شاشة Skyline تمتد عبر لوحة القيادة لتشمل السائق والراكب الأمامي، إلى جانب شاشة مركزية عائمة بقياس 15.6 بوصة من نوع AMOLED تعمل بنظام التشغيل SkyOS، والذي يتحكم في وظائف السيارة المختلفة، بما في ذلك القيادة الذكية والاتصال والتطبيقات.

كما تتضمن السيارة نظام المساعد الذكي Nomi Mate 3.0 وثلاجة مدمجة داخل المقصورة، في خطوة تعكس التركيز على تعزيز تجربة المستخدم داخل السيارة.

وفي الخلف، تعتمد السيارة تصميم “Sky Island” و”Executive Bridge” المستوحى من طراز نيو Nio ET9، مع شاشتين خلفيتين بقياس 14.5 بوصة لكل منهما، بالإضافة إلى شاشة تحكم مركزية بقياس 8 بوصات.

وتستخدم المقصورة خامات فاخرة تشمل الخشب الطبيعي وجلود نابا، مع تطريزات على الأبواب ومسندات الرأس في الفئات الأعلى تجهيزًا.

راحة متقدمة بتصميم 6 مقاعد

تأتي السيارة بتصميم داخلي مكوّن من ستة مقاعد بتوزيع 2+2+2، مع مقاعد صف ثانٍ بتقنية Zero Gravity  تدعم زوايا استلقاء كبيرة، إلى جانب وظائف التهوية والتدفئة والتدليك.

كما زُودت الصفوف الخلفية بزجاج ذكي كهربائي متغير الشفافية بثلاثة أوضاع تشمل الخصوصية والعزل الحراري والشفافية، ما يعزز مستوى الراحة والخصوصية داخل المقصورة.

أداء قوي ومنصة كهربائية متقدمة

تعتمد نيو Nio ES9 على بنية كهربائية بجهد 900 فولت، مع نظام الاستشعار المتقدم Aquila، وتستمد قوتها من محركين كهربائيين، محرك أمامي بقوة 180 كيلوواط -241 حصان، محرك خلفي بقوة 340 كيلوواط -456 حصان.

وتعتمد السيارة على بطارية بسعة 102 كيلوواط ساعة، مع مدى قيادة كهربائي يتراوح بين 580 و600 و620 كيلومترًا.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى