بورشه 911 بقوة 860 حصانًا ..إصدار مستوحى من خوذة بطل الفورمولا-1 !
كشفت شركة جونتر فيركس Gunther Werks، بالتعاون مع تشارلي براندل Charlie Brundle، ابنة سائق الفورمولا-1 السابق والمحلل الرياضي مارتن براندل Martin Brundle، عن إصدار خاص من بورشه Porsche 911، يحمل اسم براندل إديشن تيربو Brundle Edition Turbo، ويحتفي بمسيرة براندل الطويلة في عالم رياضة السيارات.
ويعتمد الإصدار الجديد على إعادة تصميم سيارة بورشه 911 تيربو، مع محرك سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لتر مزود بشاحن توربيني، يولد قوة تصل إلى 860 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 827 نيوتن .متر، مع ناقل حركة يدوي من 6 سرعات.
وتخطط جونتر فيركس لإنتاج 5 نسخ فقط من السيارة، التي تجمع بين الأداء المرتفع والتفاصيل التصميمية المستوحاة من مسيرة مارتن براندل الرياضية.
تصميم خاص مستوحى من خوذة مارتن براندل
حصلت السيارة على تصميم خارجي مميز بطلاء لؤلؤي ثنائي اللون، مستوحى من إحدى خوذات السباق القديمة التي ارتداها مارتن براندل خلال مسيرته.
وتظهر هوية الإصدار بوضوح في التفاصيل الخارجية والداخلية، إذ يحمل الجزء الخلفي اسم BRUNDLE بتصميم كتابي مستوحى من سيارات بورشه، بينما نُقشت الأحرف الأولى MB على مساند الرأس في المقاعد الرياضية المصنوعة من ألياف الكربون.
كما يظهر اسم براندل على العجلات المصنوعة من المغنيسيوم المطروق وعتبات الأبواب، في حين تأتي السيارة مع خوذة من شركة بيل Bell متناسقة مع تصميمها، وموقعة شخصيًا من مارتن براندل.
وقالت تشارلي براندل إن تصميم سيارة تحتفي بمسيرة والدها في السباقات يمثل تجربة شخصية للغاية بالنسبة إليها، موضحة أنها نشأت وسط أجواء رياضة السيارات، وكانت دائمًا معجبة بشغفه وتفانيه.
وأضافت أن تحويل هذا الإرث الرياضي إلى تصميم يعكس إنجازاته والعلاقة التي تجمعهما بوصفهما أبًا وابنته منح المشروع أهمية خاصة، وفرصة للجمع بين عالميهما بطريقة تعبر عنهما.
محرك بورشه 911 بقوة 860 حصانًا
تعتمد جونتر فيركس براندل إديشن تيربو Brundle Edition Turbo على محرك سداسي الأسطوانات متقابل أفقيًا، سعة 4.0 لتر، مزود بشاحن توربيني، ويولد قوة تبلغ 860 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 827 نيوتن متر.
ويرتبط المحرك بناقل حركة يدوي من 6 سرعات، بما يمنح السائق تحكمًا مباشرًا في نقل القوة إلى العجلات، مع تجربة قيادة تركز على التفاعل بين السائق والسيارة.
وللتعامل مع هذه القوة، زُودت السيارة بنظام تعليق مخصص يعتمد على أذرع مزدوجة على شكل حرف A، إلى جانب حزمة تجهيزات ديناميكية هوائية توفر قوة ضغط سفلية مرتفعة، ومكابح بريمبو Brembo المصنوعة من الكربون والسيراميك.
وتعكس هذه التجهيزات توجه جونتر فيركس نحو الجمع بين الأداء العالي والتعديلات الهندسية المتخصصة، بدلًا من الاكتفاء بإضافة عناصر تصميمية حصرية.
عبارة مارتن براندل المفضلة داخل المقصورة
من بين التفاصيل الأكثر تميزًا في السيارة، عبارة منقوشة على لوحة القيادة، تقول: “أهم جزء في السيارة هو الصامولة التي تمسك بعجلة القيادة”.
وتشير العبارة إلى السائق نفسه، في تأكيد على أن مهارة القيادة وقدرة الشخص خلف المقود تظلان عنصرين أساسيين في الاستفادة من إمكانات السيارة، مهما بلغت قوتها أو تطورت تقنياتها.
ورغم أن مارتن براندل لم يبتكر هذه العبارة، فإنه اشتهر باستخدامها، لتصبح جزءًا من شخصيته المرتبطة بعالم السباقات، وهو ما جعل إدراجها في الإصدار الخاص تفصيلًا يحمل دلالة شخصية تتجاوز الجانب الجمالي.
5 نسخ فقط من بورشه 911 براندل إديشن تيربو
تخطط جونتر فيركس لإنتاج 5 سيارات فقط من النسخة الخاصة، ما يجعلها إصدارًا محدودًا يستهدف هواة السيارات الرياضية المعدلة وجامعي السيارات الحصرية.
ولم تكشف الشركة عن السعر الرسمي حتى الآن، لكن محدودية الإنتاج وطبيعة التعديلات الميكانيكية والتصميمية تشير إلى أن السيارة ستنتمي إلى الفئات مرتفعة السعر، خاصة أن جونتر فيركس معروفة بإنتاج سيارات بورشه المعدلة التي تصل قيمتها إلى ملايين الدولارات في بعض الحالات.
ويأتي هذا الإصدار تكريمًا لمسيرة مارتن براندل، الذي لم يقتصر حضوره في عالم الفورمولا-1 على قيادة السيارات، بل امتدت مسيرته إلى سباقات التحمل والبطولات الدولية، قبل أن يصبح أحد الوجوه المعروفة في التغطية الإعلامية للبطولة.
من هو مارتن براندل؟
ارتبط اسم مارتن براندل بعالم رياضة السيارات على مدار عقود، إذ شارك في بطولة العالم للفورمولا-1، وحقق نتائج متقدمة في عدد من السباقات، كما فاز ببطولة العالم لسباقات السيارات الرياضية، وسباق لومان 24 ساعة، وسباق دايتونا 24 ساعة.
وامتدت خبراته إلى سباقات الرالي، كما سجل في إحدى الفترات أسرع زمن للصعود على التل ضمن مهرجان جودوود للسرعة Goodwood Festival of Speed.
وبعد مسيرته خلف عجلة القيادة، أصبح براندل من أبرز المحللين والمراسلين في تغطية الفورمولا-1، واشتهر بمقابلاته مع السائقين ومديري الفرق والشخصيات البارزة في حلبة السباق.
اقرأ ايضًا في سيارات معدله:
ريزفاني تكشف عن Dune بقوة 800 حصان ..سيارة خارقة للطرق الوعرة
بوجاتي بوليد تتحول إلى سيارة قانونية للطرق لأول مرة في العالم – ما القصة؟
روف تستعرض نموذج B8 Erprober بمحرك V8 بقوة تتجاوز 1000 حصان
