أعلنت فيات Fiat عن استدعاء شامل يشمل 15 ألف و 835 سيارة من طراز سبايدر 124 Spider بسبب مشكلة خطيرة تتعلق بالوسائد الهوائية التي قد تنتشر بقوة مفرطة أثناء الحوادث. يكمن الخلل في برنامج وحدة التحكم الخاصة بالوسائد الهوائية، والذي قد يؤدي إلى تفعيل الوسادة الهوائية الأمامية على مرحلتين بدلاً من مرحلة واحدة كما هو متوقع في بعض الحوادث. مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث.
تفاصيل المشكلة في نظام الوسائد الهوائية
بحسب ما ورد في التقرير، يعود السبب الرئيسي لهذا الخلل إلى أن وحدة التحكم في الوسادة الهوائية تحتوي على مواصفات غير صحيحة لجهد مقياس التسارع، مما يؤدي إلى النشر المفرط للوسادة الهوائية. هذا الانتشار قد يتجاوز المعايير المحددة لحماية الركاب من إصابات الرقبة، وهو ما يشكل خطرًا إضافيًا على سلامة الركاب.
تم إنتاج السيارات المتأثرة بين 31 مارس 2016 و 31 أغسطس 2020، وتشمل طرازات فيات 124 سبايدر Spider من سنوات 2017 حتى 2020.
اكتشاف المشكلة من قبل مازدا وستيلانتيس
وفقًا لتقرير استدعاء السلامة، تم الكشف عن هذه المشكلة لأول مرة بواسطة مازدا Mazda، الشركة التي تتولى تجميع سيارات فيات 124 سبايدر . في شهر يوليو الماضي، أبلغت مازدا Mazda شركة ستيلانتيس Stellantis الشركة الأم لـ فيات Fiat بمشكلة محتملة في نظام الوسائد الهوائية. بعد التحقيقات المشتركة بين الشركتين، قررت مازدا Mazda* إجراء استدعاء طوعي للسيارات المتأثرة في بداية هذا الشهر لضمان سلامة الركاب.
إجراءات الاستدعاء والتصليح
ستقوم شركة فيات كرايسلر للسيارات Fiat Chrysler Automobiles بإبلاغ مالكي السيارات المتضررة بالاستدعاء في شهر نوفمبر المقبل. وسيقوم فنيون معتمدون بتحديث برنامج وحدة التحكم في الوسادة الهوائية بالمواصفات الصحيحة، وذلك دون أي تكلفة على المالكين.
