فاليو مصر تستعرض تقنيات الذكاء الاصطناعي وبرمجيات السيارات في معرض باريس للسيارات

استعرضت شركة فاليو Valeo قدرات مهندسيها في مصر في تطوير برمجيات السيارات وتقنيات الذكاء الاصطناعي، خلال مشاركتها في معرض باريس للسيارات، ضمن جولتها العالمية لهذا العام، مسلطة الضوء على دور الكفاءات المصرية في تطوير حلول التنقل الذكي والسيارات المُعرَّفة بالبرمجيات.

وشملت العروض تطبيقات تتيح تحديث وظائف السيارات بعد إنتاجها، وتخصيص أنظمة الإضاءة وشاشات العرض، إلى جانب تقنيات إدارة الطاقة والشحن ثنائي الاتجاه للسيارات الكهربائية، في إطار توجه صناعة السيارات نحو الاعتماد المتزايد على البرمجيات والأنظمة المتصلة والذكاء الاصطناعي.

فاليو مصر أكبر مركز لتطوير البرمجيات في المجموعة

تأسس مركز فاليو مصر عام 2005 بفريق ضم 25 مهندسًا متخصصًا في برمجيات السيارات، قبل أن يتوسع ليصبح أكبر مركز لتميز البرمجيات ضمن مجموعة فاليو، وأكبر مركز للبحث والتطوير في شمال إفريقيا.

ويعمل بالمركز حاليًا نحو 3 آلاف مهندس في القاهرة، يساهمون في دعم مختلف قطاعات أعمال المجموعة عالميًا، ويشاركون في إنتاج نحو 50% من إجمالي برمجيات فاليو. كما يولد المركز نحو 4 ملايين ساعة تصدير سنويًا في مجال البحث والتطوير.

وفي عام 2010، بدأ مهندسو فاليو مصر تولي المسؤولية الكاملة والمستقلة عن دورة تطوير البرمجيات، مع التركيز على أنظمة السيارات المعقدة التي تعتمد على البرمجيات، بما يشمل أنظمة القيادة الذاتية، والمركبات المتصلة بشبكات الجيل الرابع والخامس، وأنظمة المعلومات والترفيه، والمحركات الكهربائية وأنظمة التحكم.

وتغطي أعمال المركز مجموعة من التقنيات المتقدمة، من بينها الذكاء الاصطناعي، وتطوير الخوارزميات، والتصميم القائم على النماذج، والتعلم العميق، وعلم البيانات، والحوسبة السحابية.

السيارات المُعرَّفة بالبرمجيات تتيح تحديث الوظائف بعد الإنتاج

ركزت عروض فاليو في معرض باريس للسيارات على إمكانات السيارات المُعرَّفة بالبرمجيات، التي تسمح بتطوير وظائف المركبة وإضافة مزايا جديدة بعد خروجها من المصنع، من خلال تحديثات البرمجيات.

ويختلف هذا التوجه عن السيارات التقليدية التي ترتبط وظائفها بدرجة أكبر بالمواصفات المحددة عند الإنتاج، إذ تتيح السيارات المُعرَّفة بالبرمجيات توسيع قدراتها بمرور الوقت، وتقديم تجارب استخدام أكثر توافقًا مع احتياجات السائقين وتفضيلاتهم.

وتشارك فرق فاليو مصر في تطوير هذه التقنيات، بما يدعم توجه المجموعة نحو تقديم حلول رقمية أكثر مرونة، تتيح تحديث أنظمة السيارات وتطوير أدائها الوظيفي طوال دورة حياتها.

الذكاء الاصطناعي يطور أنظمة الإضاءة وتجربة المقصورة

من بين التقنيات التي استعرضها مهندسو فاليو مصر مصباح أمامي عالي الدقة، قادر على إسقاط الصور والرسوم المتحركة على الطريق. وطوّر فريق القاهرة برمجيات تعتمد على الذكاء الاصطناعي لإنشاء رسوم متحركة مخصصة، في تطبيق يوضح إمكانية توسيع وظائف أنظمة الإضاءة لتتجاوز دورها التقليدي في إنارة الطريق.

كما عرض الفريق إمكانات إضافة وظائف جديدة إلى أنظمة السيارات الحالية، من بينها استخدام المصابيح الخلفية لعرض مستوى شحن بطارية السيارة الكهربائية، بما يتيح الاطلاع على حالة الشحن بسهولة.

وامتدت التطبيقات إلى شاشات العرض داخل المقصورة، حيث استخدم المهندسون الذكاء الاصطناعي لتخصيص خلفيات الشاشات وفقًا لتفضيلات المستخدمين، مع مراعاة متطلبات الأمان، بما يعكس دور البرمجيات في تطوير تجربة الاستخدام داخل السيارات.

الشحن ثنائي الاتجاه يدعم إدارة الطاقة في السيارات الكهربائية

تناولت عروض فاليو مصر أيضًا دور البرمجيات في تحسين إدارة الطاقة، من خلال تقنيات الشحن ثنائي الاتجاه، التي تتيح للسيارات الكهربائية إعادة ضخ الطاقة إلى شبكة الكهرباء عند توافر البنية التحتية والظروف المناسبة.

ويمكن للبرمجيات الذكية تحديد الأوقات المناسبة لإعادة الطاقة إلى الشبكة، مع الحفاظ على مستوى شحن كافٍ لتلبية احتياجات الرحلة التالية. وقد يتيح هذا النظام لمالكي السيارات فرصًا لتحقيق عائد مادي، وفقًا لظروف التشغيل والبنية التحتية المتاحة.

وتعكس هذه التطبيقات اتساع دور البرمجيات في السيارات الكهربائية، ليس فقط في إدارة وظائف المركبة، ولكن أيضًا في تعزيز كفاءة استخدام الطاقة والتفاعل مع منظومة الكهرباء.

مركز فاليو للذكاء الاصطناعي في القاهرة يعزز قدرات المجموعة

تعزز فاليو قدراتها في هذا المجال من خلال مركز تطوير الذكاء الاصطناعي في القاهرة، الذي افتُتح في أبريل الماضي، بهدف دعم أنشطة المجموعة في الذكاء الاصطناعي والاستفادة من الكفاءات المصرية في تطوير التطبيقات والحلول الموجهة لعمليات فاليو وعملائها حول العالم.

ويستفيد المركز من الخبرات الهندسية والمتخصصة في الذكاء الاصطناعي لتطوير تطبيقاته وتوسيع استخدام هذه التقنيات في مختلف مجالات أعمال المجموعة.

وتأتي هذه الخطوة في ظل تنامي الاعتماد على البرمجيات والذكاء الاصطناعي في صناعة السيارات، سواء في أنظمة مساعدة السائق، أو الإضاءة الذكية، أو المقصورات الرقمية، أو أنظمة الدفع الكهربائي.

فاليو توسع حضورها في تقنيات التنقل الذكي

تعمل مجموعة فاليو Valeo في تطوير الحلول والأنظمة التكنولوجية لقطاعي السيارات والتكنولوجيا، من خلال قطاعات تشمل كهربة السيارات POWER، وأنظمة القيادة المتقدمة BRAIN، وأنظمة الإضاءة الذكية LIGHT، إلى جانب خدمات ما بعد البيع Valeo Service.

وتركز المجموعة على تطوير حلول تنقل أكثر أمانًا واستدامة وكفاءة اقتصادية، مع تعزيز دورها في تقنيات السيارات الكهربائية وأنظمة مساعدة القيادة المتقدمة والإضاءة والبرمجيات.

وبحسب بيانات الشركة حتى فبراير 2026، بلغت مبيعات المجموعة 20.9 مليار يورو خلال عام 2025، ويصل عدد العاملين بها عالميًا إلى نحو 100 ألف موظف، فيما تمتد عملياتها إلى 29 دولة، وتضم شبكتها 149 مصنعًا إنتاجيًا و19 منصة توزيع و59 مركزًا للبحث والتطوير.

وتؤكد مشاركة مهندسي فاليو مصر في معرض باريس للسيارات دور المركز المصري في تطوير برمجيات السيارات والذكاء الاصطناعي، ومساهمته في ابتكار تقنيات تدعم تطوير المركبات الذكية وحلول التنقل المستقبلية.

اقرأ ايضًا في تكنولوجيا:

جيلي تتعاون مع جوجل لتوفير Gemini وخرائط Google ومتجر Play بسياراتها عالميًا

جيلي تقدم شحنًا كهربائيًا بقوة 2250 كيلوواط ..يشحن البطارية إلى 97% في 8 دقائق !

كاتل CATL تطرح أكبر خلايا تخزين LFP للبيع بسعر 65 دولارًا للكيلوواط ساعة