كشفت باجاني Pagani الإيطالية المتخصصة في إنتاج السيارات الخارقة والحصرية عن السيارة المكشوفة الجديدة باجاني هوايرا كودالونغا سبيدستر Pagani Huayra Codalunga Speedster، والتي تأتي استمرارًا لسلسلة الطرازات المحدودة فائقة الندرة التي تُنتجها العلامة عبر قسمها المتخصص Grandi Complicazioni، وتهدف من خلالها إلى تقديم تجسيد معاصر مستلهمة تصاميمها من سيارات السباقات النموذجية التي تألقت على حلبات التحمل في ستينيات القرن الماضي.
تصميم بنفَس مفهوم سباقات لومان
تحمل السيارة اسم Codalunga الذي يعني “الذيل الطويل” بالإيطالية، كإشارة مباشرة إلى سيارات السباقات النموذجية ذات الهيكل الانسيابي الممتد والتي كانت تهدف لتحقيق سرعات قصوى على حلبات التحمل الشهيرة مثل لومان Le Mans، ومن أبرزها سيارات مثل بورشه Porsche 908 LH، وألفا روميو تيبو 33/2 Alfa Romeo Tipo 2، وألبين A220 Alpine. وبهذا المفهوم، تأتي Huayra Codalunga Speedster بطول إجمالي يبلغ 4.91 مترًا تقريبًا، أي أطول من النسخة القياسية من Huayra بأكثر من 11 بوصة.
إنتاج نادر ..10 نسخ فقط
بعد أن قدّمت باجاني في عام 2022 نسخة الكوبيه المغلقة من Huayra Codalunga بإنتاج محدود اقتصر على خمس وحدات فقط، اليوم تعلن عن تقديم نسخة Speedster المكشوفة، والتي سيقتصر إنتاجها على 10 وحدات فقط، مع حصولها على اعتماد قانوني عالمي للاستخدام على الطرقات، وهو ما يجعلها واحدة من أندر الطرازات التي أنتجتها باجاني على الإطلاق. ومن المقرر بدء تسليم النسخ للعملاء خلال العام المقبل، حسب ما جاء في بيان رسمي صادر عن المؤسس والرئيس التنفيذي هوراشيو باجاني Horacio Pagani، الذي وصف السيارة قائلًا: “تُعد باجاني هوايرا كودالونغا سبيدستر تحية لأولئك الذين يرون في سيارتهم الرياضية رمزًا للخفّة والديناميكية، مصممة بخطوط أساسية خالدة تتجاوز حدود الزمن”.
ناقل حركة يدوي بسبع سرعات
تُعتبر هذه النسخة من Huayra Codalunga Speedster من أوائل طرازات هوايرا التي توفر خيار ناقل حركة يدوي بسبع سرعات، يمكن للعملاء الاختيار بين ناقل حركة يدوي أو ناقل تسلسلي Sequential.
ويُتصل ناقل الحركة بمحرك الأسطوري V12 ثنائي التيربو بسعة 6.0 لترات من تطوير مرسيدس-إيه إم جي Mercedes-AMG، يولد قوة تبلغ 864 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1100 نيوتن متر، وهي نفس الأرقام الميكانيكية التي نجدها في الطراز الأعلى لدى باجاني حاليًا، وهو Pagani Utopia باجاني يوتوبيا.
تصميم داخلي بتفاصيل مستلهمة من الماضي
ورغم الطابع الحديث الذي تتسم به سيارات باجاني، فإن Huayra Codalunga Speedster تحافظ على روح كلاسيكية من الستينيات، من خلال مقصورة داخلية تتميز بتطعيمات خشب الماهوجني في عجلة القيادة وعصا ناقل الحركة، ولمسات يدوية دقيقة مثل تطريز خاص مستوحى من شكل العادم الرباعي الشهير لباجانيواللافت أن السيارة لا تحتوي على الكثير من ألياف الكربون المكشوفة كما هو معتاد في سيارات باجاني الأخرى، وهو خيار تصميمي مقصود ليخدم الفكرة الجمالية المستلهمة من سيارات السباقات التاريخية.
هندسة تحمل توقيع قسم Grandi Complicazioni للنسخ الخاصة
تُعد Huayra Codalunga Speedster من أعمال قسم Grandi Complicazioni في باجاني، وهو القسم المتخصص في تصميم وإنتاج الإصدارات المحدودة والطلبات الخاصة حسب الطلب، وهو ذات الفريق الذي يقف خلف بعض أندر وأغلى السيارات التي خرجت من مصانع باجاني، حيث يتعامل هذا القسم مع طلبات العملاء الراغبين في امتلاك سيارات “نادرة” لا مثيل لها.
هل بيعت جميع النسخ؟ على الأرجح نعم
لم تؤكد باجاني رسميًا بعد ما إذا كانت جميع النسخ العشر من Codalunga Speedster قد بيعت بالكامل، لكن من المعروف أن هذه النوعية من السيارات غالبًا ما تكون قد تم بيعها بالكامل قبل حتى الكشف العلني عنها، نظرًا للطلب المرتفع والعدد المحدود للغاية.
