فيراري CZ26 نسخة وحيدة في العالم بقوة 786 حصانًا

كشفت فيراري Ferrari عن سيارتها الجديدة فيراري Ferrari CZ26 خلال فعاليات مونتيري، وهي سيارة بيرلينيتا Berlinetta وحيدة من نوعها تم تطويرها بناء على طلب عميل أمريكي واحد من خلال برنامج المشروعات الخاصة Special Projects التابع للعلامة الإيطالية.

وتعتمد فيراري Ferrari CZ26 في الأساس على منصة فيراري SF90 سترادالي Ferrari SF90 Stradale المزودة بمنظومة دفع هجينة قابلة للشحن الخارجي، إلا أن السيارة الجديدة حصلت على هيكل خارجي مخصص بالكامل ومقصورة أعيد تصميمها بصورة خاصة بواسطة استوديو تصميم فيراري Ferrari Design Studio تحت إشراف فلافيو مانزوني Flavio Manzoni.

ورغم احتفاظ السيارة بمنظومة الدفع ومكونات الأداء الأساسية الخاصة بـ فيراري SF90 سترادالي Ferrari SF90 Stradale، فإن CZ26 تتبنى تصميمًا جديدًا بالكامل يعتمد على هيكل ثنائي الصندوق Two Box مع تعديلات واسعة على الديناميكا الهوائية في مقدمة السيارة ومؤخرتها.

وكان الهدف من المشروع تقديم سيارة تتمتع بهوية بصرية مستقلة يمكن التعرف عليها فورًا، بدلًا من الاكتفاء بإعادة تصميم سطحية لسيارة SF90 سترادالي Ferrari SF90 Stradale، وهو النهج الذي اتبعته فيراري Ferrari في عدد من سياراتها الوحيدة من نوعها.

تصميم جديد بالكامل لسيارة فيراري CZ26

تعتمد فيراري Ferrari CZ26 على تصميم منخفض وأفقي، مع مقصورة مركزية تشبه الكبسولة، تحيط بها أقواس عجلات بارزة تمنح السيارة مظهرًا أكثر عرضًا وقوة.

وتتميز الواجهة الأمامية بشبكة تمتد بعرض السيارة بالكامل، وتضم وحدات إضاءة نحيفة للغاية ومخفية داخل التصميم، إلى جانب مداخل مخصصة لتبريد المكابح ومجموعة من المستشعرات والمكونات التقنية.

وتعلو هذه العناصر حافة أمامية شبه رأسية تمنح السيارة مظهرًا مختلفًا بصورة واضحة عن فيراري SF90 سترادالي Ferrari SF90 Stradale التي تستند إليها ميكانيكيًا.

كما تم تصميم الجزء الأمامي بحيث تندمج عناصر الإضاءة والتبريد والمستشعرات داخل الهيكل بصورة أكثر سلاسة، ما يقلل من ازدحام التفاصيل البصرية ويعزز الطابع الخاص للسيارة.

فيراري CZ26 ..مؤخرة قصيرة وديناميكا هوائية متطورة

في الجزء الخلفي، تعتمد فيراري Ferrari CZ26 على مؤخرة مقطوعة بصورة واضحة، مع مصابيح خلفية مثبتة بطريقة معلقة Cantilevered Taillights، إلى جانب مشتت هواء خلفي عريض.

وأجرت فيراري Ferrari تعديلات واسعة على الجزء السفلي من الهيكل، إلى جانب استخدام مولدات دوامات هوائية Vortex Generators لتحسين تدفق الهواء أسفل السيارة وحول الهيكل.

كما زودت السيارة بنظام ستارة هوائية Air Curtain عند الأجزاء الخارجية من المصد الأمامي، وهو نظام يساعد على إدارة حركة الهواء حول العجلات والمقدمة.

وفي الجزء الخلفي، حصلت CZ26 على جناح علوي جديد وحزمة متكاملة من المكونات الديناميكية الهوائية والمشتت الخلفي، بهدف زيادة القوة السفلية مع الحفاظ في الوقت نفسه على مقاومة هواء ضمن مستويات مناسبة.

فيراري CZ26 ..لون خاص ومكونات من ألياف الكربون

حصل الهيكل الخارجي لـ فيراري Ferrari CZ26 على طلاء حصري يحمل اسم Argento Veloce، وهو لون فضي بتأثير بصري يشبه السائل.

ويتباين اللون الفضي مع لمسات باللون الأحمر Rosso Lampante، إلى جانب استخدام ألياف كربون مصبوغة Pigmented Carbon Fiber في عدد من أجزاء السيارة.

وتساعد مكونات ألياف الكربون على إبراز أقواس العجلات والعناصر الديناميكية الهوائية بصريًا، بينما تضيف اللمسات الحمراء تباينًا واضحًا مع اللون الفضي الخارجي.

وتكشف هذه المعالجة عن مدى التخصيص الذي يمكن أن يصل إليه برنامج المشروعات الخاصة Special Projects، إذ تم تطوير تفاصيل الألوان والمواد لتكون خاصة بهذه السيارة وليس ضمن مجموعة تجهيزات إنتاجية عادية.

فيراري CZ26 ..مقصورة مخصصة بالكامل

داخل المقصورة، حصلت فيراري Ferrari CZ26 على تصميم خاص يعتمد بصورة رئيسية على أقمشة تقنية باللون الأسود.

وتتضمن المقاعد أجزاء مصنعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد 3D Printed Seat Inserts، إلى جانب تفاصيل باللون Rosso Lampante وشعار CZ26 مطرز داخل المقصورة.

كما تستخدم فيراري Ferrari ألياف كربون لامعة مزودة بخيوط معدنية Metallic Filaments، إلى جانب أجزاء من ألياف الكربون ذات التشطيب الساتان Satin Carbon.

وتحصل لوحة القيادة وأجزاء من الأبواب على عناصر مطلية بألوان متوافقة مع الهيكل الخارجي، لتجمع المقصورة بين المواد التقنية والعناصر المصممة خصيصًا لهذا المشروع.

فيراري CZ26 ..منظومة هجينة مستمدة من فيراري SF90 سترادالي

ميكانيكيًا، تحتفظ فيراري Ferrari CZ26 بمنظومة الدفع الهجينة القابلة للشحن الخارجي المستخدمة في فيراري SF90 سترادالي Ferrari SF90 Stradale.

وتعتمد السيارة على محرك بنزين V8 سعة 4.0 لتر مزود بشاحني توربو مزدوجين، ويولد المحرك قوة تبلغ 797 حصانًا وفق معيار CV، أي ما يعادل نحو 786 حصانًا.

ويعمل محرك الاحتراق الداخلي إلى جانب مجموعة من المحركات الكهربائية، مع قدرة كهربائية إجمالية تبلغ 162 كيلوواط، ويتم توفير الطاقة الكهربائية من خلال حزمة بطاريات بسعة 7.9 كيلوواط ساعة.

وتوفر المنظومة إمكانية القيادة بالطاقة الكهربائية فقط لمسافة تصل إلى 25 كيلومترًا، قبل الحاجة إلى تشغيل محرك الاحتراق الداخلي وفق ظروف الاستخدام.

وتنتقل القوة إلى العجلات من خلال ناقل حركة مزدوج القابض من ثماني سرعات.

أداء فيراري CZ26

تصل السرعة القصوى لـ فيراري Ferrari CZ26 إلى 328 كيلومترًا في الساعة، وتستطيع السيارة التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.5 ثانية فقط، بينما تستغرق 6.7 ثانية للوصول من الثبات إلى 200 كيلومتر في الساعة.

وتعكس هذه الأرقام احتفاظ السيارة بالمكونات الرئيسية لمنظومة الأداء الخاصة بـ فيراري SF90 سترادالي Ferrari SF90 Stradale، رغم إعادة تصميم الهيكل الخارجي بالكامل تقريبًا.

فيراري CZ26 ..عجلات ومكابح عالية الأداء

ترتبط فيراري CZ26 Ferrari CZ26 بالطريق من خلال عجلات وإطارات بقياس 20 بوصة. وتستخدم السيارة إطارات بقياس 255 على 35 في الأمام، و315 على 30 في الخلف، بما يوفر مساحة تماس كبيرة مع الطريق، خصوصًا عند الاستفادة من القوة التي توفرها منظومة الدفع الهجينة.

كما تحصل السيارة على مكابح مصنوعة من الكربون والسيراميك Carbon Ceramic Brakes، والتي تساعد على التعامل مع مستويات الأداء المرتفعة.

وتشير فيراري Ferrari إلى أن السيارة تستطيع التوقف من سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال مسافة تقل عن 29.5 مترًا.

أبعاد فيراري CZ26

يبلغ طول فيراري Ferrari CZ26 حوالي 476.3 سنتيمترًا. ويصل عرض السيارة إلى. 200.7 سنتيمتر، بينما يبلغ ارتفاعها 118.9 سنتيمتر، وتعتمد السيارة على قاعدة عجلات يبلغ طولها 264.9 سنتيمتر.

وتبلغ نسبة توزيع الوزن بين المحورين الأمامي والخلفي 45 إلى 55، وهو توزيع يساعد على تحقيق توازن مناسب بين الثبات والتحكم والاستفادة من قدرات منظومة الدفع.

فيراري CZ26 وحيدة من نوعها ضمن برنامج المشروعات الخاصة

تم تطوير فيراري Ferrari CZ26 بناء على طلب عميل أمريكي واحد، من خلال برنامج المشروعات الخاصة Special Projects التابع لـ فيراري Ferrari، الذي يتيح تطوير سيارات فردية بلمسات تصميمية وهندسية شديدة الخصوصية.

ويضع هذا البرنامج CZ26 ضمن فئة السيارات النادرة للغاية التي لا يتم إنتاجها بأعداد كبيرة، إذ تم تصميم السيارة لتكون مشروعًا منفردًا يجمع بين منصة إنتاجية معروفة وهي SF90 سترادالي Ferrari SF90 Stradale وهيكل ومقصورة وتفاصيل خارجية وداخلية مخصصة بالكامل.

وتنضم فيراري CZ26 إلى مجموعة متزايدة من مشروعات فيراري Ferrari الخاصة، التي تتضمن سيارات وحيدة من نوعها وإصدارات محدودة للغاية، وتأتي في مستوى أعلى من حيث الندرة والتخصيص مقارنة بسيارات الإنتاج المتسلسل مثل فيراري Ferrari 296 GTB وفيراري Ferrari 12Cilindri.

اقرأ ايضًا عن فيراري:

فيراري لوتشي الكهربائية تحقق نجاحًا مفاجئًا ..بيعت بالكامل!

فيراري Ferrari 488 GTB Green Jewel ..نسخة من احتفالات الذكرى الـ70 معروضة للبيع

فيراري تعيد ناقل الحركة اليدوي إلى 12Cilindri بإنتاج محدود