يعود طراز تويوتا Toyota FJ Cruiser إلى الفترة بين عامي 2007 و2014، حيث صُمم كسيارة دفع رباعي موجهة للطرق الوعرة، وتميز بتصميمه المختلف وسقفه الأبيض الذي أصبح علامة مميزة له في معظم النسخ. استُعمل محرك V6 سعة 4.0 لتر يولد قوة بين 239 و260 حصانًا حسب سنة الإنتاج، مع نظام دفع رباعي كامل مزود بنظام التحكم الذكي في الجر A-Trac، الذي يحاكي عمل الأقفال التفاضلية لتحسين قدرة السيارة على التعامل مع الطرق الوعرة. وقد جعلت هذه المواصفات من FJ Cruiser منافسًا قويًا لطرازات مثل جيب رانجلر.
مؤشرات على عودة مرتقبة وتوسيع علامة لاند كروزر
عندما كشفت تويوتا عن سيارة لاند كروزر الجديدة في 2023، أظهرت الشركة لمحة قصيرة لصورة ظلية لسيارة دفع رباعي أخرى ذات تصميم صندوقي مميز، يُعتقد أنها تنتمي لطراز لاند كروزر Cruiser أو FJ Cruiser. لم تقدم تويوتا تأكيدًا رسميًا حول هذا الطراز، لكن التراخيص والطلبات الأخيرة لحقوق العلامة التجارية، إضافة إلى تصريحات مسؤولي الشركة، تدعم فكرة تطوير نسخة جديدة من هذه السيارة.
تعمل تويوتا على توسيع علامة لاند كروزر لتتحول إلى مجموعة سيارات تشمل عدة فئات، مثلما فعلت مع علامة كراون، ما يمنحها مساحة أوسع لاستهداف شرائح مختلفة من السوق بأسعار متباينة.
اسم الطراز الجديد وأسلوب تصميمه المتوقع
لا تزال هناك شكوك حول الاسم النهائي للطراز القادم، فبينما يحتمل أن يعود اسم FJ Cruiser مجددًا، ربما تستخدم تويوتا اسمًا جديدًا أو تسمية فرعية مثل كومباكت كروزر Compact Cruiser. فقد استُخدم هذا الاسم في نموذج تجريبي كهربائي عام 2021، ويبدو أن الشركة ترغب في المحافظة على ارتباط الاسم FJ ضمن تشكيلة سياراتها، حسب طلبات تسجيل العلامات التجارية الحديثة.
تصميم الطراز الجديد يتوقع أن يستلهم بشكل كبير من نموذج كومباكت كروزر Ev، حيث يدمج بين الشكل الصندوقي القوي والمزايا الحديثة، مع ملامح تعيد لمسات الطراز الأصلي، مثل شبك أمامي يحمل كلمة TOYOTA بالكامل ومصابيح LED بارزة، إضافة إلى سقف مرتفع يمنح خلوصًا أرضيًا مناسبًا للقيادة في التضاريس الصعبة.
المحركات وأنظمة الدفع المتوقعة
على الرغم من ظهور نموذج كهربائي بالكامل في 2021، تشير أحدث التقارير إلى أن النسخة القادمة من FJ Cruiser ستعتمد بشكل أساسي على محركات تعمل بالبنزين والهجين، مع احتمال إضافة نسخة كهربائية في المستقبل. المحرك الأكثر ترجيحًا هو المحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني، والذي يستخدم حاليًا في طرازات لاند كروزر وتاكوما، ويولد قوة تصل إلى 326 حصانًا. هذا المحرك يلائم توجه تويوتا في تقديم سيارات ذات أداء قوي وكفاءة في استهلاك الوقود.
المنصة الهندسية وأساس البناء المحتمل
حتى الآن، لم تعلن تويوتا رسميًا عن المنصة التي ستُبنى عليها السيارة الجديدة، لكن هناك إشارات إلى احتمالية استخدام منصة TNGA-F، التي تعتمد عليها عدة طرازات كبيرة مثل لاند كروزر وتاكوما وتندرا. هذه المنصة تتمتع بالصلابة والمتانة المطلوبة لسيارات الطرق الوعرة.
توجد أيضًا تقارير تشير إلى إمكانية اعتماد منصة أبسط تُستخدم في شاحنة صغيرة طرحتها تويوتا في تايلاند العام الماضي.
توقعات الأسعار وموعد الإطلاق
من المتوقع أن يكون سعر FJ Cruiser الجديد أقل بكثير من سعر طراز لاند كروزر الحالي الذي يبدأ من 58 ألف و 150 دولارًا.
وبحسب آخر التقارير الواردة من اليابان، فإن إنتاج الطراز الجديد كان مقرراً أن يبدأ في نهاية عام 2024، لكنه تأجل ليكون في النصف الثاني من عام 2025، مع احتمالية الكشف الرسمي خلال خريف العام نفسه.
