دوكاتي ستريت فايتر V4 SP الجديدة ..نسخة أكثر تطرفًا بروح سباقات MotoGP
كشفت شركة دوكاتي Ducati الإيطالية عن دراجتها النارية الجديدة ستريت فايتر Ducati Streetfighter V4 SP خلال فعاليات معرض EICMA 2026، لتقدم النسخة الأكثر تطرفًا وتميزًا من دراجاتها فائقة الأداء من فئة Hyper Naked، مع تجهيزات مستوحاة من عالم سباقات MotoGP وSuperbike، إلى جانب مجموعة من التحديثات المخصصة لتعزيز الأداء على الطرق وحلبات السباق.
تصميم مستوحى من سباقات MotoGP وSuperbike
تحصل دوكاتي ستريت فايتر V4 SP على طلاء خاص باللون المطفي Winter Test، المستوحى من الدراجات المستخدمة خلال الاختبارات الشتوية لبطولتي MotoGP وSuperbike، مع ترك خزان الوقود المصنوع من الألومنيوم مكشوفًا لإبراز خامته المعدنية.
وتتميز كل دراجة بحصولها على رقم تسلسلي تصاعدي محفور على رأس التوجيه، بما يعكس الطابع الحصري لهذه النسخة المحدودة.
محرك Desmosedici Stradale V4 بقوة 214 حصانًا
تعتمد الدراجة على محرك Desmosedici Stradale V4 بسعة 1,103 سي سي، يولد قوة تصل إلى 214 حصانًا عند 13 ألف و 500 دورة في الدقيقة، مع أقصى عزم دوران يبلغ 12.2 كجم متر عند 11,250 دورة في الدقيقة.
ومن أبرز التحديثات الميكانيكية اعتماد قابض جاف STM EVO-SBK بدلًا من القابض متعدد الألواح المغمور في الزيت، وهو ما يساهم في تحسين أداء نظام منع انغلاق القابض الخلفي Slipper Clutch أثناء القيادة عند أقصى حدود الأداء، إلى جانب توفير سلاسة أكبر عند تحرير القابض.
كما يمكن زيادة قوة المحرك بمقدار 3.5 حصان عند استخدام زيت Ducati Corse Performance Oil.
عجلات كربونية لتقليل الوزن وتعزيز الأداء
تأتي ستريت فايتر V4 SP الجديدة بعجلات مصنوعة من ألياف الكربون، بتصميم يتضمن خمسة أذرع مقسمة، مقارنة بالعجلات المصنوعة من الألومنيوم المطروق في نسخة V4 S.
وتساهم العجلات الكربونية في خفض الوزن غير المعلق بمقدار 950 جرامًا، مع تقليل عزم القصور الذاتي بنسبة 12% في العجلة الأمامية و19% في العجلة الخلفية، بما يعزز الاستجابة والتحكم أثناء القيادة. ويبلغ الوزن المعلن للدراجة 188 كجم دون الوقود.
نظام تعليق إلكتروني من Öhlins
تجهز دوكاتي ستريت فايتر V4 SP بنظام تعليق ومخمّد توجيه من Öhlins، يتحكم فيهما نظام Smart EC 3.0 الإلكتروني من الجيل الثالث.
ويأتي النظام بواجهة OBTi الجديدة، التي تتيح للسائق تخصيص إعدادات التعليق وفقًا لظروف الاستخدام المختلفة، سواء أثناء القيادة على الطرق العامة أو داخل حلبات السباق.
مكابح Brembo وتجهيزات مخصصة للحلبات
تعتمد منظومة الكبح على قرصين أماميين بقطر 330 مم، مع ملاقط مكابح Brembo Hypure، إلى جانب قنوات مخصصة لتبريد المكابح مصنوعة من ألياف الكربون.
وتتضمن التجهيزات أيضًا أسطوانة المكابح الرئيسية الشعاعية Brembo MCS، التي تتيح للسائق الاختيار بين ثلاثة إعدادات مختلفة لإحساس ذراع المكابح، مع إمكانية ضبط المسافة بين الذراع والمقود بسرعة.
تجهيزات إضافية لتعزيز الطابع الرياضي
تستكمل دوكاتي تجهيزات ستريت فايتر V4 SP بأقدام تثبيت قابلة للتعديل مصنوعة من الألومنيوم المشغول بالكامل، والتي تتيح تغيير نمط نقل الحركة من التقليدي إلى النمط العكسي Reverse Shift Pattern، بما يتناسب مع تفضيلات السائق واستخدام الدراجة على الحلبات.
كما تتضمن الدراجة مجموعة إزالة حامل لوحة ترخيص السيارة لاستخدامها أثناء القيادة داخل حلبات السباق.
اقرأ ايضًا عن دوكاتي:
دوكاتي تكشف عن Desmo 250 MX الجديدة ..محرك مبتكر بتقنية Desmodromic
دوكاتي تحتفل بمئويتها بـ 10 دراجات حصرية!
دوكاتي تكشف عن Desert X ..دراجة تتحدي التضاريس بقوة 110 حصان
