Bovensiepen Spider ..عودة BMW Z4 بقوة 435 حصانًا وسرعة 295 كم/س
بعد انتهاء إنتاج سيارة BMW Z4 ذات المقعدين، تبدو قصة السيارة وكأنها انتهت، لكن الطراز الرياضي يعود لفترة قصيرة من خلال سيارة جديدة تحمل اسم Bovensiepen Spider، تعتمد بشكل مباشر على Z4 M40i، مع تعديلات في التصميم والأداء وإنتاج محدود يبلغ 99 نسخة فقط.
وتأتي السيارة الجديدة من شركة Bovensiepen Automobile، وهي الشركة التي أعادت تقديم نفسها بعد انتهاء العلاقة مع علامة Alpina، لتواصل تطوير سيارات جديدة تحت اسم Bovensiepen.
نهاية Z4 وبداية فصل جديد
أنهت BMW إنتاج Z4، التي كانت تُجمع لدى شركة Magna Steyr في مدينة جراتس النمساوية، حيث كانت تُنتج إلى جانب شقيقتها الميكانيكية تويوتا سوبرا Toyota Supra.
ورغم توقف إنتاج السيارة، تستعد Bovensiepen لإعادتها إلى الطرق من خلال 99 نسخة معدلة، تعتمد على سيارات Z4 التي خرجت من مصنع Magna Steyr، ويرجح أن تكون من بين آخر السيارات التي غادرت خط الإنتاج.
ماذا حدث لعلامة Alpina؟
يحمل اسم Bovensiepen أهمية خاصة لعشاق سيارات BMW، إذ ترتبط الشركة بعائلة Bovensiepen التي كانت تدير شركة Alpina في مدينة بوخولوه الألمانية.
وعلى عكس الاعتقاد الشائع بأن بي إم دبليو اشترت شركة Alpina بالكامل عام 2022، فإن بي إم دبليو استحوذت على اسم العلامة التجارية فقط.
أما الشركة العائلية في بوخولوه، فأعادت تقديم نفسها تحت اسم Bovensiepen، مع استمرارها في دعم السيارات التي صنعتها حتى نهاية عام 2025، إلى جانب تطوير سيارات جديدة تحمل اسمها الخاص.
Bovensiepen Zagato كانت البداية
كانت Bovensiepen Zagato أول سيارة تمثل المرحلة الجديدة للشركة، وهي تعتمد على بي إم دبليو إم 4 المكشوفة BMW M4 Convertible، لكن جرى تحويلها إلى سيارة كوبيه مع هيكل مصنوع من ألياف الكربون وتصميم من شركة التصميم الإيطالية الشهيرة Zagato.
بعدها كشفت الشركة عن Bovensiepen 05 GT، التي تعتمد على BMW M5 Touring، بينما تولى المصمم فرانك ستيفنسون Frank Stephenson تصميم السيارة.
ويواصل ستيفنسون الآن العمل مع Bovensiepen من خلال السيارة الجديدة Bovensiepen Spider، التي تعتمد على بي إم دبليو Z4 M40i.
تصميم جديد من فرانك ستيفنسون
لم تُبنَ Bovensiepen Spider من الصفر، وإنما تعتمد على Z4 التي أنتجتها Magna Steyr. وحصلت السيارة الرياضية على تعديلات تصميمية محدودة من فرانك ستيفنسون، الذي شارك أيضًا في تصميم الجيل الحديث الأصلي من ميني Mini.
ورغم أن التغييرات الخارجية ليست جذرية، فإنها تمنح السيارة مظهرًا أكثر تميزًا، خاصة مع العجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة والمشكلة بالطرق بقياس 20 بوصة، والتي تتناسب مع التصميم الذي اعتدنا رؤيته في سيارات Alpina.
محرك B58 بقوة 435 حصانًا
لم تقتصر تعديلات Bovensiepen على التصميم، إذ حصل محرك السيارة على المزيد من القوة. وتستخدم Bovensiepen Spider محرك بي إم دبليو B58 سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مع شاحن توربيني، لكنه خضع لتعديلات ليرتفع إنتاجه إلى 435 حصانًا و580 نيوتن متر من عزم الدوران.
وتعني هذه الأرقام زيادة قدرها 53 حصانًا و80 نيوتن متر، مقارنة بمحرك Z4 M40i القياسي.
تسارع إلى 100 كم/س خلال 4.2 ثانية
بفضل القوة الإضافية، تستطيع Bovensiepen Spider التسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة، خلال 4.2 ثانية.
وعند تجهيز السيارة بحزمة الأداء الاختيارية Performance Package، تصل سرعتها القصوى إلى 295 كيلومترًا في الساعة.
وبذلك تقدم السيارة أداءً أقوى من Z4 M40i الأصلية، مع الحفاظ على فلسفة السيارة الرياضية ذات المقعدين.
سعر يتجاوز 115 ألف يورو
لن تكون العودة القصيرة لـZ4 من خلال Bovensiepen Spider رخيصة، إذ يبدأ سعر السيارة في ألمانيا من 115 ألف و 500 يورو، أي ما يعادل نحو 134 ألف دولار وفق السعر المذكور في المصدر.
وهذا السعر يضعها في نطاق قريب من بي إم دبليو إم 4 المكشوفة BMW M4 Convertible، وإن كان سعر الأخيرة يمكن أن يرتفع مع إضافة عدد من التجهيزات الاختيارية.
99 نسخة فقط
تخطط Bovensiepen Automobile لإنتاج 99 نسخة فقط من Spider، ما يجعلها سيارة محدودة الإنتاج للغاية، خصوصًا أنها تأتي في وقت انتهى فيه بالفعل إنتاج BMW Z4 التي تستند إليها.
وقد فتحت الشركة بالفعل باب الطلبات على السيارة، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم خلال الربع الأول من العام المقبل.
اقرأ ايضًا عن سيارات معدلة:
ريزفاني تكشف عن Dune بقوة 800 حصان ..سيارة خارقة للطرق الوعرة
بوجاتي بوليد تتحول إلى سيارة قانونية للطرق لأول مرة في العالم – ما القصة؟
روف تستعرض نموذج B8 Erprober بمحرك V8 بقوة تتجاوز 1000 حصان
