فولكس فاجن ID.3 GTI الكهربائية تظهر بقوة 322 حصانًا ..أول GTI بدفع خلفي

كشفت فولكس فاجن Volkswagen عن النسخة الرياضية الجديدة ID.3 GTI موديل 2027، التي تحل محل ID.3 GTX بعد فترة قصيرة من طرحها، بالتزامن مع التحديثات التي حصلت عليها ID.3 القياسية والتي ستُطرح باسم ID.3 Neo.

وتقدم فولكس فاجن ID.3 GTI مجموعة من المزايا اللافتة داخل عائلة سيارات GTI، أبرزها امتلاكها أقوى منظومة دفع تحمل شعار GTI حتى الآن، إلى جانب كونها أول سيارة فولكس فاجن GTI تعتمد على نظام الدفع الخلفي.

فولكس فاجن ID.3 GTI بقوة 322 حصانًا

تعتمد فولكس فاجن ID.3 GTI على محرك كهربائي بقوة 322 حصانًا، وهي نفس القوة التي كانت تقدمها ID.3 GTX السابقة، إلا أن هذه القوة تتفوق بفارق حصان واحد على فولكس فاجن جولف GTI Edition 50، لتصبح ID.3 GTI أقوى سيارة GTI تطورها فولكس فاجن من حيث القوة المعلنة.

ويبلغ عزم الدوران 545 نيوتن .متر، دون تغيير مقارنة بـID.3 GTX، ولذلك لم تحصل السيارة على تحسن في أرقام الأداء، إذ تتسارع من الثبات إلى 100 كم/س خلال 5.6 ثانية، بينما تبلغ سرعتها القصوى 200 كم/س، مع تحديدها إلكترونيًا.

أول GTI من فولكس فاجن بالدفع الخلفي

تستمر ID.3 GTI في الاعتماد على منصة MEB، التي تسمح بوضع المحرك الكهربائي في الجزء الخلفي، وبالتالي تحصل السيارة على نظام دفع خلفي.

وتصبح ID.3 GTI بذلك أول سيارة من فولكس فاجن تحمل شعار GTI وتستخدم الدفع الخلفي، في حين تعتمد فولكس فاجن ID. Polo GTI الأصغر حجمًا على بنية MEB+ مع نظام دفع أمامي، وهو التكوين الأقرب إلى سيارات GTI التقليدية، باستثناء اعتمادها على منظومة دفع كهربائية.

مدى فولكس فاجن ID.3 GTI يصل إلى 601 كم

تحصل فولكس فاجن ID.3 GTI على بطارية ليثيوم أيون بسعة صافية تبلغ 79 كيلوواط ساعة، وتقدر فولكس فاجن مدى السيارة بنحو 601 كم وفق دورة WLTP للشحنة الواحدة.

ويمثل هذا الرقم زيادة قدرها 10 كم مقارنة بالمدى المعلن لسيارة ID.3 GTX السابقة. وعند استخدام الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة تصل إلى 183 كيلوواط، يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال نحو 29 دقيقة.

تصميم أكثر رياضية

تستفيد فولكس فاجن ID.3 GTI من التحديثات التصميمية التي ظهرت مع النسخة المحسنة من ID.3، مع إضافة اللمسات الرياضية الخاصة بعائلة GTI.

ويتميز الجزء الأمامي بتصميم أكثر هجومية، مع تطعيمات حمراء مميزة لسيارات GTI، إلى جانب العناصر السوداء اللامعة ومصابيح LED نهارية عمودية، وهي تفاصيل لا تتوفر في النسخة الأساسية.

وعلى الجانبين، يظهر شعار GTI على الأبواب الأمامية بدلًا من شعار GTX السابق، بينما تحصل السيارة على عجلات جديدة قياس 20 بوصة بإطارات بعرض 225 مم، مع إمكانية الترقية إلى إطارات أعرض بعرض 235 مم مقابل تكلفة إضافية.

وفي الخلف، أصبح شعار GTI باللون المطابق للهيكل بدلًا من التصميم الأسود الذي كان يميز GTX، مع استخدام المزيد من العناصر السوداء اللامعة. كما أصبح سقف السيارة مطليًا بلون يتطابق مع لون الهيكل الخارجي.

مقصورة فولكس فاجن ID.3 GTI تحصل على تحديثات مهمة

حصلت المقصورة على مجموعة من التعديلات التي ظهرت أيضًا في ID.3 المحدثة، أبرزها العودة إلى عدد أكبر من أدوات التحكم التقليدية بدلًا من الاعتماد المفرط على اللمس.

وتأتي السيارة بأزرار فعلية على عجلة القيادة، إلى جانب مقبض مستقل للتحكم في مستوى الصوت ومفاتيح مخصصة للنوافذ الخلفية.

كما استبدلت فولكس فاجن شاشة العدادات الصغيرة بشاشة رقمية أكبر قياس 10.25 بوصة، تعمل إلى جانب شاشة نظام المعلومات والترفيه قياس 12.9 بوصة.

وحصل الكونسول الوسطي على صف مخصص من أدوات التحكم التقليدية، ما أدى إلى الاستغناء عن شريط التحكم اللمسي الموجود أسفل شاشة النظام الترفيهي.

وباعتبارها نسخة GTI، تحصل المقصورة على مقاعد أمامية رياضية تحتضن الجسم، مع مجموعة من اللمسات الحمراء المنتشرة في أنحاء المقصورة.

وضع GTI ونظام Launch Control

تضيف فولكس فاجن وضع قيادة GTI مخصصًا للنسخة الكهربائية الجديدة، ويعمل هذا الوضع على ضبط أنظمة السيارة للوصول إلى أعلى مستوى من الأداء، إلى جانب تفعيل نظام Launch Control.

كما يتضمن وضع GTI نظامًا صوتيًا اصطناعيًا يحاكي صوت محرك فولكس فاجن جولف GTI، بهدف تقديم تجربة صوتية أقرب إلى سيارات GTI التقليدية رغم اعتماد ID.3 GTI على منظومة دفع كهربائية بالكامل.

موعد طرح فولكس فاجن ID.3 GTI

أعلنت فولكس فاجن أن ID.3 GTI موديل 2027 ستصل إلى الأسواق الأوروبية خلال ربيع عام 2027، لتبدأ مرحلة جديدة لسيارات GTI الكهربائية، بالتوازي مع استمرار فولكس فاجن في تقديم جولف GTI بمحرك احتراق داخلي لسنوات مقبلة.

اقرأ ايضًا عن فولكس فاجن:

مبيعات مجموعة فولكس فاجن تتراجع عالميًا 8.6% خلال الربع الثاني ..والصين تقود الانخفاض بأكثر من 36%

سكودا تؤكد عدم تأثر عملياتها بخطة فولكس فاجن لإعادة الهيكلة وخفض الطاقة الإنتاجية

فولكس فاجن تحت المقصلة ..خطة لتسريح 100 ألف وظيفة وإغلاق 4 مصانع