أعلن هي شياوبينج – He Xiaopeng، المؤسس ورئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة إكس بينج موتورز – Xpeng Motors، عن تنفيذ اختبار تحمّل يمتد على مدار 24 ساعة للطراز الجديد إكس بينج Xpeng P7، على أن يبدأ في 14 أغسطس الجاري. وأوضح أن هذا الاختبار سيشهد تشغيل السيارة بشكل متواصل دون أي توقف، مع تناوب السائقين على قيادتها للحفاظ على استمرار الحركة طوال فترة التحدي، بما في ذلك القيادة بسرعات عالية لفترات زمنية ممتدة، وإجراء عمليات شحن فائق السرعة بشكل متكرر. ووصف شياوبينج هذا التحدي بأنه عالي الصعوبة وشديد الكثافة، نظرًا لطبيعته الفنية ومتطلباته الكبيرة على مستوى الأداء والقدرة على التحمل.
التحدي في ذروة حرارة الصيف الصيني
أشار شياوبينج إلى أن موعد الاختبار يتزامن مع فترة سانفو تيان – Sanfu Tian، وهي الفترة التي تشهد أعلى درجات الحرارة خلال فصل الصيف في الصين، ما يضيف أعباء إضافية على السيارة وفريق الاختبار على حد سواء. وأوضح أن هذه الظروف المناخية الحارة ستضع السيارة تحت ضغط كبير من حيث الأداء والاعتمادية وإدارة الحرارة، وهو ما يجعل التحدي أكثر واقعية وصعوبة.
فكرة الاختبار ومشاركة مؤسس شاومي
كشف شياوبينج أنه في 10 أغسطس الجاري ناقش فكرة تنظيم اختبار التحمل لمدة 24 ساعة مع لي جون – Lei Jun، مؤسس شركة شاومي – Xiaomi، حيث نصحه الأخير بالمضي في التجربة إذا كانت ممكنة التنفيذ. وأضاف أن فريق منظومة الدفع الكهربائية في إكس بينج بدأ منذ ذلك الوقت في تجهيز السيارة وإجراء اختبارات أولية على مضمار مخصص للقيادة بسرعات عالية، بهدف التأكد من جاهزية الطراز لمثل هذا التحدي.
مواصفات إكس بينج P7 الجديدة
كانت إكس بينج P7 قد ظهرت لأول مرة في الصين في 6 أغسطس الجاري، وبدأت الشركة في تلقي طلبات الحجز المسبق دون الكشف عن الأسعار، على أن يتم الإطلاق الرسمي لاحقًا خلال الشهر نفسه. ويأتي الطراز مزودًا ببنية كهربائية عالية الجهد بقدرة 800 فولت، مع بطارية ذكاء اصطناعي فائقة الشحن 5C Ultra-Fast Charging AI Battery، قادرة على استعادة مدى يصل إلى 525 كيلومترًا في 10 دقائق فقط. كما توفر السيارة مدى قيادة أقصى يبلغ 820 كيلومترًا، مع استهلاك طاقة يبلغ 12 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر. وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س في خلال 3 ثوانٍ فقط، بينما تبلغ سرعتها القصوى 230 كم/س.
تجربة شاومي YU7 ماكس كنموذج مشابه
يأتي هذا الاختبار بعد تجربة مشابهة أجرتها شركة شاومي – Xiaomi في يونيو الماضي عبر سيارتها الاختبارية شاومي YU7 ماكس – Xiaomi YU7 Max، حيث تم تشغيل السيارة لمدة 24 ساعة متواصلة بسرعات عالية، شملت فترات شحن سريعة. وحققت التجربة قطع مسافة إجمالية بلغت 3,944 كيلومترًا، بمتوسط سرعة تجاوز 210 كم/س -باستثناء أوقات الشحن. وشهدت التجربة تنفيذ 30 عملية شحن، استغرقت كل منها ما بين 10 و12 دقيقة، وحصلت على اعتماد رسمي من المركز الصيني لأبحاث وتكنولوجيا السيارات – China Automotive Technology and Research Centre.
التحديات التقنية في اختبارات التحمل
أوضح لي جون أن أبرز التحديات التي تواجه مثل هذه الاختبارات تتمثل في القدرة على الحفاظ على سرعة تتجاوز 210 كم/س لفترات طويلة، وضمان مدى قيادة طويل لكل شحنة، وتحقيق قدرة شحن فائق السرعة، إضافة إلى إدارة تبريد فعّالة خلال عمليات الشحن والتفريغ المتكررة بمعدلات مرتفعة على مدار 24 ساعة كاملة.
