ألبين تكشف ملامح سيارتها الرياضية الكهربائية الجديدة

تستعد ألبين Alpine لتطوير سيارة رياضية كهربائية جديدة بأربعة مقاعد، بتصميم عصري مستقل عن الطرازات الكلاسيكية للعلامة الفرنسية، بعدما حسم فيليب كريف Philippe Krief، الرئيس التنفيذي للشركة، الجدل الداخلي حول اتجاه تصميم السيارة، مؤكدًا أنها لن تستلهم ملامح A310 القديمة أو تتبع تصميم النموذج الاختباري A310 Vision الذي لفت الأنظار خلال معرض باريس للسيارات.

وتأتي السيارة الجديدة بتكوين 2+2، أي مقعدين أماميين ومقعدين إضافيين في الخلف، ضمن توجه ألبين لتوسيع تشكيلتها من السيارات الرياضية الكهربائية، مع الحفاظ على هوية تصميمية خاصة بالموديلات المستقبلية بدلًا من الاعتماد على إعادة إحياء الطرازات السابقة.

وكانت الشركة قد شهدت نقاشات بين المصممين حول اتجاهين مختلفين؛ الأول يستعيد الخطوط الانسيابية ذات الشكل الإسفيني لسيارة A310 التي ظهرت خلال سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي، والثاني يتبنى تصميمًا أكثر حداثة يستلهم توجهات نموذج Alpenglow الاختباري. لكن الإدارة حسمت القرار لصالح تصميم جديد لا يعتمد على إشارات مباشرة إلى الماضي.

ألبين تستبعد التصميم الكلاسيكي من سيارتها الرياضية الكهربائية 2+2

أكد فيليب كريف أن السيارة الرياضية الكهربائية الجديدة لن تستعير ملامح تصميم A310، كما لن تتبع تصميم النموذج الاختباري A310 Vision، موضحًا أن السيارة ستحصل على هوية بصرية خاصة بها، تتسم بالحداثة والابتعاد عن الطابع الكلاسيكي.

وكان بعض المصممين داخل ألبين قد طرحوا فكرة تطوير سيارة بأربعة مقاعد تستعيد ملامح A310 ذات التصميم الإسفيني، في حين فضّل آخرون الاتجاه نحو تصميم جديد بالكامل، مستوحى من لغة تصميم أكثر مستقبلية.

واستقر القرار النهائي على الاتجاه الثاني، لتصبح السيارة مشروعًا مستقلًا من الناحية التصميمية، حتى مع ارتباطها بخطة الشركة لتطوير سيارات رياضية كهربائية جديدة.

وأوضح كريف أن اختلاف مدى شهرة الطرازات التاريخية كان أحد العوامل المؤثرة في القرار، مشيرًا إلى أن A110 تحظى باعتراف عالمي باعتبارها سيارة ذات تصميم خالد، بينما تحظى A310 بتقدير أكبر بين عشاق السيارات الفرنسيين والمتخصصين، لكن انتشارها أضيق نسبيًا.

ويعني هذا التوجه أن ألبين لا تستهدف إعادة تقديم A310 بصورة مباشرة ضمن تشكيلتها الأساسية، بل تسعى إلى منح سيارتها الكهربائية الجديدة شخصية مختلفة تتناسب مع خططها المستقبلية.

ما علاقة نموذج ألبين A310 Vision بالسيارة الكهربائية الجديدة؟

ظهر النموذج الاختباري Alpine A310 Vision Concept بوصفه دراسة تصميمية مستقلة تستلهم السيارة الأصلية A310، مع إعادة تقديم خطوطها الكلاسيكية بأسلوب يجمع بين الطابع التاريخي واللمسات المستقبلية.

وتوضح ألبين أن هذا النموذج صُمم لاستعراض الإمكانات التي توفرها منصة Alpine Performance Platform، المعروفة اختصارًا باسم APP، وإظهار كيفية توظيفها في تطوير سيارات رياضية ذات تصميمات مختلفة.

ورغم التقارب في الأفكار التي نوقشت داخل الشركة، فإن A310 Vision لن يكون الأساس التصميمي للسيارة الكهربائية الجديدة ذات المقاعد الأربعة، وفقًا لتصريحات الرئيس التنفيذي.

وبذلك، سيظل النموذج الاختباري دراسة إبداعية منفصلة في الوقت الحالي، دون إعلان عن تحويله إلى سيارة إنتاج تجاري ضمن التشكيلة الرئيسية للعلامة الفرنسية.

منصة APP تدعم الجيل الجديد من ألبين A110

تعتمد خطط ألبين للسيارات الرياضية المقبلة على منصة Alpine Performance Platform، وهي بنية معيارية صُممت لدعم أنواع مختلفة من هياكل السيارات وأنظمة الدفع.

ومن المقرر أن تكون ألبين A110 من الجيل الجديد أول سيارة رياضية تستخدم هذه المنصة، مع الإشارة إلى أن خليفتها الكهربائية يُتوقع وصولها في حدود عام 2027، دون تحديد موعد دقيق لبدء البيع حتى الآن.

وتوفر المنصة أساسًا تقنيًا يمكن توظيفه في أكثر من طراز، وهو ما يمنح ألبين مرونة في تطوير سيارات رياضية مختلفة ضمن خطتها للتحول الكهربائي.

لكن استخدام المنصة نفسها لا يعني بالضرورة تشابه السيارات في التصميم؛ إذ شدد كريف على أن سيارة 2+2 الجديدة لن تستعير مظهر A110 أو تصميم أي طراز سابق، بل ستحصل على شكل حديث خاص بها.

هل تتحول ألبين A310 Vision إلى سيارة إنتاج محدودة؟

رغم استبعاد التصميم المستوحى من A310 عن السيارة الكهربائية الجديدة ذات المقاعد الأربعة، لم يغلق كريف الباب أمام احتمال تقديم إصدار محدود للغاية يستعيد بعض ملامح السيارة الكلاسيكية.

لكن هذا الاحتمال لا يزال في مرحلة الطرح دون التزام بإنتاج سيارة متاحة على نطاق واسع، إذ لم تعلن ألبين عن قرار نهائي بتحويل A310 Vision إلى طراز إنتاج تجاري.

وأشار كريف إلى أن هذا النوع من السيارات لا يُطور بالضرورة لتحقيق أرباح مباشرة، مستشهدًا بطراز A110 Ultime الذي جاء كإصدار خاص لتوديع الجيل الحالي، وليس باعتباره مشروعًا يستهدف زيادة الإيرادات.

وأوضح أن تحقيق الأرباح من هذه الفئة من السيارات أمر صعب، باستثناء حالات محدودة في صناعة السيارات الفاخرة، وهو ما يعكس ضرورة الموازنة بين القيمة التاريخية والتصميمية للمشروع وتكلفته التجارية.

ألبين لم تحسم موعد طرح السيارة الكهربائية 2+2

لا يزال موعد تقديم السيارة الرياضية الكهربائية الجديدة ذات المقاعد الأربعة غير محسوم، كما لم تتخذ ألبين قرارًا نهائيًا بشأن ما إذا كانت هذه السيارة أم إصدارًا محدودًا مستوحى من A310 سيظهر أولًا بعد الجيل الحالي من A110.

ويربط كريف ترتيب هذه المشروعات بعدة عوامل، من بينها مدى انتشار العلامة التجارية، ومستوى الطلب المتوقع على الطرازات الجديدة، وقدرة شبكة الوكلاء على تحقيق ربحية مستدامة بعد وصول A110 الجديدة إلى صالات العرض.

ويعني ذلك أن قرارات ألبين المقبلة لن تعتمد على الجوانب التصميمية والهندسية وحدها، بل ستتأثر أيضًا بمدى قدرة كل مشروع على دعم حضور العلامة في الأسواق وتحقيق عائد تجاري مناسب.

وفي الوقت الحالي، تتجه الشركة إلى تطوير سيارة كهربائية رياضية جديدة بتصميم مستقل، مع استمرار A310 Vision كنموذج اختباري منفصل، بينما يبقى احتمال إنتاج نسخة محدودة مستوحاة من A310 قائمًا دون تأكيد رسمي.

اقرأ ايضًا عن ألبين:

ألبين A110 الجديدة تستعد للظهور العالمي ..أول سيارة رياضية كهربائية حقيقية للعلامة

BMW ألبينا ..كيف تخطط العلامة الألمانية لإحياء أسطورة Alpina دون خسارة جمهورها؟

فورمولا-1 ..مرسيدس تنسحب من مفاوضات شراء حصة في فريق ألبين Alpine